Zdar chlapi, občas mi proklouzne klíňák na E39 528, tak bych jej rád vyměnil, už to mám obědnané. Kdysi jsem jej měnil na E34, tak se chci poptat, zda je postup stejný - imbus (už nevím číslo) do napínací kladky, zapáčit, uvolnit řemen, vyměnit, napnout. A nebo je tam nějaký fígl?
Nevím přesně který model máš, ale 528i M52 1995 podle TIS je takto:
Sundat vrtuli s visko spojkou, sundat řemen AC, sundat krytku napínáku, povolit (spíš uvolnit napínák) pomocí ráčny, sundat řemen, vyměnit. Tedy v kostce.
