Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
e39 - 520
Nic takovýho neexistuje.jboss píše:Zdravim vechny, zavazuju koupi bmw 520 V6, rok 97, najeto 190tkm, ma s tim tady nekdo zkusenost ? Na co si mam dat pozor ?
Sbohem, Enýsku! Díky, že jsi tu byla... +23.9.2014
Sbohem, Růženko! Díky, že jsi tu byla... +19.3.2024
BMW E60 535d Carbonschwarz metallic, CIC + Combox media + DVB-T2 (by Snejk)
BMW E46 M3 Phoenixgelb metallic
Sbohem, Růženko! Díky, že jsi tu byla... +19.3.2024
BMW E60 535d Carbonschwarz metallic, CIC + Combox media + DVB-T2 (by Snejk)
BMW E46 M3 Phoenixgelb metallic
-
Jawak
- Člen Klubu
- Příspěvky: 4103
- Registrován: stř 03.09.2003 00:00
- Bydliště: 63500 (Brno-ZOO)
- Klubové ID: 125
- Kontaktovat uživatele:
Tenhle motor neexistuje, BMW vyrábí 6tiválce pouze řadové.jboss píše:bmw 520 V6, rok 97
Motor M52, ten vydrží bez problémů při šetrném zacházení půl mil km, model e39 je velmi povedený.
Pokud se mě nepozdávají údaje v TP a najeté kilometry, osobně bych si dal pozor na to
-z kolika aut to je poskládáno (silně bourané a následně opravené BMW (auto) už nikdy nebude tak spolehlivé jako od výroby)
-při zkušební jízdě projet přes různé nerovnosti, poslouchat co kde klepe
Rozhodující je celkový stav a částečně výbava konkrétního vozu
-
Jawak
- Člen Klubu
- Příspěvky: 4103
- Registrován: stř 03.09.2003 00:00
- Bydliště: 63500 (Brno-ZOO)
- Klubové ID: 125
- Kontaktovat uživatele:
Svez se prosím nějakých 100km s oběmi auty, ne jen kolem bloku, ale dálnice, okreska, město, zkus projet rychle nějakou zatáčku s Medvědem a pak stejně rychle s Baworem, akcelerace, brzdy, tlumiče, ...
Mám zkušenost s MB E240 V6, '98
+pohodlí/komfort interiéru; brzdy/pocit při brždění;
-podvozek (tlumiče); nestabilní; vysoká spotřeba
tohle auto tak do města na večery, 19" chromáky a pořádný hip hop
BMW e39 523i R6, '97
+pohodlí/komfort všeobecně; nízká spotřeba; stabilita vozu ve většině kritických situací, příklad dálnice, ve 160 km/h trošku zacukej volantem zprava do leva a pak tak udělej v MB E-Klasse, to bude teprve rozdíl
Všeobecně se v Německu říká - Jezdi BMW, Mercedes si pořiď až ti bude 60
Mám zkušenost s MB E240 V6, '98
+pohodlí/komfort interiéru; brzdy/pocit při brždění;
-podvozek (tlumiče); nestabilní; vysoká spotřeba
tohle auto tak do města na večery, 19" chromáky a pořádný hip hop
BMW e39 523i R6, '97
+pohodlí/komfort všeobecně; nízká spotřeba; stabilita vozu ve většině kritických situací, příklad dálnice, ve 160 km/h trošku zacukej volantem zprava do leva a pak tak udělej v MB E-Klasse, to bude teprve rozdíl
Všeobecně se v Německu říká - Jezdi BMW, Mercedes si pořiď až ti bude 60
-
RuDoSh
- Registrovaný
- Příspěvky: 9986
- Registrován: ned 20.04.2003 00:00
- Bydliště: Zlín
- Klubové ID: 5
- Kontaktovat uživatele:
tak to bych teda nerekl...Atila píše:Jako dalsi plus pro E-classe bych dodal kvalitnejsi interier. Moc krasy sice nepochytil, ale vydrzi o dost vice nez ten v BMW. Po deseti letech a rekneme 300.000 najetych kilometrech vypada E-classe uvnitr stale velice dobre, zatimco E39tka uz je ponekud "vybydlena".
-
Jawak
- Člen Klubu
- Příspěvky: 4103
- Registrován: stř 03.09.2003 00:00
- Bydliště: 63500 (Brno-ZOO)
- Klubové ID: 125
- Kontaktovat uživatele:
Myslíš jako ten hlučící a klepoucí se bakelit?Atila píše:Jako dalsi plus pro E-classe bych dodal kvalitnejsi interier.
Stačí zaklepat, sahnout na palubovku, madla dveří, "loketní opěrka" atd, BMW je daleko příjemější, uvnitř "měkší", Mergl mě připadá jako nějaký japonec uvnitř, aneb pod vlivem stříbrné hvězdy a jiných podobných automobilek...
Ale pánové, každému to své, pokud někdo začne na BMWklubu opěvovat konkurenči, doporučím takoému člověku tu konkurenci, proč se hádat, pozastavovat se nad někým takovým? "Víte to je o pocitu, Mercedes má takové jméno", na BMW všichni nadávají, proto tím jezdíme
-
RuDoSh
- Registrovaný
- Příspěvky: 9986
- Registrován: ned 20.04.2003 00:00
- Bydliště: Zlín
- Klubové ID: 5
- Kontaktovat uživatele:
jo v tech letech to tak bylo..... me prijde Ecko z tech let tragicke.... jak exterier tak interier.... ale nove modely jsou uz jinde....Jawak píše:Myslíš jako ten hlučící a klepoucí se bakelit?
Stačí zaklepat, sahnout na palubovku, madla dveří, "loketní opěrka" atd, BMW je daleko příjemější, uvnitř "měkší", Mergl mě připadá jako nějaký japonec uvnitř, aneb pod vlivem stříbrné hvězdy a jiných podobných automobilek...
Nikdo se nehada, ze neni hnusnej. Hnusnej je, ale trvanlivej. I po letech a stovkach tisic najetych kilometru vypada stale stejne hnusne jako kdyz byl novy.Jawak píše:Myslíš jako ten hlučící a klepoucí se bakelit?Atila píše:Jako dalsi plus pro E-classe bych dodal kvalitnejsi interier.
Stačí zaklepat, sahnout na palubovku, madla dveří, "loketní opěrka" atd, BMW je daleko příjemější, uvnitř "měkší", Mergl mě připadá jako nějaký japonec uvnitř, aneb pod vlivem stříbrné hvězdy a jiných podobných automobilek...
Proto take teplakovy culibrci radi opravdu brutalne stacej tachometry Ecek. Podle interieru totiz v E-classe nepoznate jestli mela najeto sto nebo trista tisic kilometru, takze neni problem naivkovi vysvetlit, ze "tohle je uplna vonavka po duchodci co s tim jel jenom jednou na hrbitov, podivejte se sedacka neni vubec prosezena, volant sviti novotou a pedaly nejsou ani trochu seslapane". Problem je v tom, ze takhle vypada u Ecka i taxik s pul milionem na tachu.Ještě jsi zapoměl na AUDI at je trojlístek celý!Atila píše:Jako dalsi plus pro E-classe bych dodal kvalitnejsi interier. Moc krasy sice nepochytil, ale vydrzi o dost vice nez ten v BMW. Po deseti letech a rekneme 300.000 najetych kilometrech vypada E-classe uvnitr stale velice dobre, zatimco E39tka uz je ponekud "vybydlena".
Mercedes je na důchod, jak píše Jarda a ten ví, žije v Německu
