Barva na turbo

Zpráva

voko21 · #1 Příspěvek od **voko21** » pon 21.03.2005 14:17

Mam hrozně hezkej motor

(Vím, že jenom na tom nezáleží!

), ale turbo vzhled kazí. Je celý povrchově zkorodovaný (a taky rezne!). Chci ho nabarvit. Barvil jste ho už někdo? Stačí barva na brzdové třmeny, nebo je na to něco spešl?

Fugo · #2 Příspěvek od **Fugo** » pon 21.03.2005 19:02

u Turba nastříkáš max kompresorovou část (to je ta hliníková) a na to stačí akryl, ložisková skříň a turbinová skříň jsou litinové tudíž rezavé žádná barva na tom nevydrží, turbinová skříň když tomu dáváš je rozžhavena do červena. Jediný co mužeš udělat, tak nechat si vyrobit krycí plech z nerezu, dost aut to tak má ale z důvodu nešíření tepla okolo a ne kvůli estetice.

voko21 · #3 Příspěvek od **voko21** » stř 23.03.2005 16:39

Jde mi právě o tu litinovou část. Říkal jsem si, že při dnešní vynalézavosti chemiků bude něco i do vyšších teplot.

Mirw · #4 Příspěvek od **Mirw** » stř 23.03.2005 22:37

Motip dělá barvu na motory,která vydrží kotel (prej)....
Ale ta barva je na hliník,litina je kurva ta se voloupe snad pokaždý.

voko21 · #5 Příspěvek od **voko21** » čtv 24.03.2005 08:02

Mirw píše:Motip dělá barvu na motory,která vydrží kotel (prej)....
Ale ta barva je na hliník,litina je kurva ta se voloupe snad pokaždý.

Muselo by se to do té litiny trochu zažrat, jako to dělá Hammerit nebo jak se to jmenuje.

George_D · #6 Příspěvek od **George_D** » čtv 24.03.2005 08:29

voko21 píše:
Mirw píše:Motip dělá barvu na motory,která vydrží kotel (prej)....
Ale ta barva je na hliník,litina je kurva ta se voloupe snad pokaždý.
Muselo by se to do té litiny trochu zažrat, jako to dělá Hammerit nebo jak se to jmenuje.

Hemeroida běžně užívam na lakování brzdičů a vapka to neumeje a drží to jak svině, ale ty se nehřejou jako turbo

voko21 · #7 Příspěvek od **voko21** » čtv 24.03.2005 08:34

George_D píše:
voko21 píše:
Mirw píše:Motip dělá barvu na motory,která vydrží kotel (prej)....
Ale ta barva je na hliník,litina je kurva ta se voloupe snad pokaždý.
Muselo by se to do té litiny trochu zažrat, jako to dělá Hammerit nebo jak se to jmenuje.
Hemeroida běžně užívam na lakování brzdičů a vapka to neumeje a drží to jak svině, ale ty se nehřejou jako turbo

Já ho mam taky na paknách a drží. Turbo by to asi upeklo.

Nevíte, jaká teplota je na turbu při největší zátěži?

#8 Příspěvek od **Hanz** » čtv 24.03.2005 09:10

no, kdyz ti bude svitit jak v reklamach, tak klidne 800 gradu

imho tam nic nevydrzi, bud to sleze teplotou nebo odloupe rez... zakrytovat je lepsi reseni

Zave · #9 Příspěvek od **Zave** » čtv 24.03.2005 09:12

vzal bych to dratenym jezkem do vrtacky a poradne odrapal...

voko21 · #10 Příspěvek od **voko21** » čtv 24.03.2005 09:21

Hanz píše:no, kdyz ti bude svitit jak v reklamach, tak klidne 800 gradu imho tam nic nevydrzi, bud to sleze teplotou nebo odloupe rez... zakrytovat je lepsi reseni

Už jsem našel ty krycí fólie. To nevypadá vůbec špatně.

Zjistím cenu.

http://www.saabtuning.cz/tdilys4.htm#izol

darmon · #11 Příspěvek od **darmon** » čtv 24.03.2005 10:34

voko21 píše:
George_D píše:
voko21 píše: Muselo by se to do té litiny trochu zažrat, jako to dělá Hammerit nebo jak se to jmenuje.
Hemeroida běžně užívam na lakování brzdičů a vapka to neumeje a drží to jak svině, ale ty se nehřejou jako turbo
Já ho mam taky na paknách a drží. Turbo by to asi upeklo.

Nevíte, jaká teplota je na turbu při největší zátěži?

hodne, kdyz se tomu nalozi tak to je rozhaveny do bila

#12 Příspěvek od **skautik** » čtv 24.03.2005 10:50

darmon píše:
voko21 píše:
George_D píše: Hemeroida běžně užívam na lakování brzdičů a vapka to neumeje a drží to jak svině, ale ty se nehřejou jako turbo
Já ho mam taky na paknách a drží. Turbo by to asi upeklo.

Nevíte, jaká teplota je na turbu při největší zátěži?
hodne, kdyz se tomu nalozi tak to je rozhaveny do bila

hehe tady tomu ale nikdo tolik nenaklada

tady jezdi kazdej do 2500ot

darmon · #13 Příspěvek od **darmon** » čtv 24.03.2005 11:13

nojo tam u vas se musi setrit ale tady u nas se tomu naklada

voko21 · #14 Příspěvek od **voko21** » čtv 24.03.2005 11:54

darmon píše:nojo tam u vas se musi setrit ale tady u nas se tomu naklada

A svítí i vejfal co?

darmon · #15 Příspěvek od **darmon** » čtv 24.03.2005 12:02

voko21 píše:
darmon píše:nojo tam u vas se musi setrit ale tady u nas se tomu naklada
A svítí i vejfal co?

jak sviti, jak z nej nelitaj plameny tak to je vo hovne

voko21 · #16 Příspěvek od **voko21** » pát 25.03.2005 08:32

Tak tady je cena krytů na turba ze Saabtuning:

4-válcové motory (4800kč)
6-válcové motory (5600kč)

(

Obsahují Azbest)