alp píše:A v tehle souvislosti mam dotaz. Nedelal jste nekdo prekopavku z 3litra, na 4litr .... resp. co to obnasi? (tipl bych si ze pisty, vlozky, saly - jinak by to melo bejt snad stejny?) - si rikam, ze kdyby to bylo za babku, takze v ramci GO, bych do toho sel
Jen technicka poznamka: V motoru M60 NEJSOU vlozky valcu, neni to Skoda105 Vyvrt valce je primo v bloku ze slitiny hliniku a upraveny metodou Nikasil. M60B30 a M60B40 maji rozdilne vrtani, takze prestavba bez vymeny bloku asi nebude mozna.
Kámoš měl dvě E30 báva (obě přestavby, jedna byla 2.7, druhá 2.0, vačky a soft Alpina) a obě byly od jistého Milana Holečka ze Satalic, Pod poštou 90/3. Jestli ten chlápek ale dál podniká, neví. Každopádně by to měl být na mechaničinu šikovnej chlapík. Stálo by za to si tam zavolat a odkázat se na Libora Jiráka. http://mujweb.cz/www/holecek-BMW/
- 
Vyvrt valce je primo v bloku ze slitiny hliniku a upraveny metodou Nikasil. M60B30 a M60B40 maji rozdilne vrtani, takze prestavba bez vymeny bloku asi nebude mozna.