ja to delal na moji M3 3,0 a byly to 2 sacky s xy (20?) ruznyma tesnenima vct tech silonovych pouzder, tusim 18kil dohromady, den prace a spousta legrace, kazdopadne rizeni pak jak nove...
Také to budu dělat na M3 3,0 řízení a když už se s tím budu takhle bavit,tak ať je jako "nové" (na hřebenu jsou vidět známky opotřebení,ale není to tak hrozné si myslím na 18let staré řízení ),takže bude všechno včetně silonových futer
Ještě uvidím,jestli půjdu do té origo přetěsňovací sady...Díly na obrázku dodává Lemförder jako sadu a nemělo by to být ani finančně,tak moc drastické
tak Lemförder už opravnou sadu nedodává,stejně tak jako přetěsňovací sadu,takže nezbyde nic jiného než sáhnout po originálu,kde by to mělo být dohromady