Zas ta potřeba... :-(

Zpráva

Petinek · #1 Příspěvek od **Petinek** » pát 28.01.2011 23:55

Už se z toho asi zbláznim, ale je možný, že i přesto,že jezdim kousky 8km do práce, pak dalších 5km a pak zase 10km domů tak najedu na plnou nádrž 370km ??? Teď jsem na zkoušku jezdil jenom takhle krátký trasy(jinak víkendy to protahuju na delší cesty) a mám takovouhle spotřebu ?

Potřeboval bych poradit co s tim. Na diagnostice sem byl a vypsalo to tyhle závady. Koupim novou lambdu, uvidim jestli to pomůže. Co znamená to ZSR a ta klapka el.mag. ventilu ??? díky

Obvod ohřevu lambda sondy(skupina 1 snímač 1) 25 Trvalá závada
Klapka elektromagnetického ventilu výfuku 52 Trvalá závada
Přerušení odporu ZSR 21 Trvalá závada
Přerušení odporu ZSR 212 Mechanická Trvalá závada

Auto je E36 M3 s 2.8i motorem....

Petinek · #2 Příspěvek od **Petinek** » čtv 10.02.2011 23:01

#3 Příspěvek od **M3maniac** » čtv 10.02.2011 23:12

vždyť nikde nepíšeš jaká je ta spotřeba

nesmíš se divit, že když je zima a jezdíš trasy typu 8km ...ledovej motor a když se trošku zahřeje ho vypneš za šichtu ti opět úplně vychladne a vymrzne a jedeš zas jen 5km....prostě to je na spotřebu nejhorší.Zajeď si o víkendu s mladou na výlet aspoň 100kiláků tam a 100 zpět a pak to bude jiné.Pokud tedy nepojedeš jak prasátko

#4 Příspěvek od **M3maniac** » čtv 10.02.2011 23:13

navíc špatná lambda dělá svoje

Petinek · #5 Příspěvek od **Petinek** » čtv 10.02.2011 23:25

tak nepsal jsem spotřebu, protože přesně nevim kolik mám litrů nádrž, ale je to kolem 15-18... a co znamená to ZSR ? nevim co to je vůbec...

Fatal Design · čtv 10.02.2011 23:39

To je nějaké error. Taky jezdím do práce cca. 15km. Auto nechávám tak 2-5 minut na místě nastartované než jedu a i tak mám spotřebu teď v zimě kolem 12-12.8 litrů podle toho jak je moc kosa, protože čím je větší, tím to jede déle na sytič. Tím stáním na místě to leze taky docela nahoru. Jezdím do max.3500 ot./min. protože je to studené a neohřeje se to ...

Jak psal M3maniac ... lambda dělá opravdu hodně !!

#7 Příspěvek od **starML** » čtv 10.02.2011 23:47

Zündstromrückmeldungs(ZSR)-Widerstand
Über den ZSR-Widerstand werden folgende Fehler erkannt:
- Kurzschlüsse und Unterbrechungen im Primärzündkreis
- Keine Zündfunken im Sekundärkreis

Takže kromě výhřevu lambda sondy a té fičury u výfuku Ti blbě funguje některá zapalovací cívka. Buď je zkrat nebo přerušený primární obvod cívky (případně přívod) nebo to nedává jiskru - problém v sekundárním vinutí té cívky, ale taky třeba zkrat v izolátoru svíčky.

Kami1 · #8 Příspěvek od **Kami1** » čtv 10.02.2011 23:57

německy neumím - nevím co je výše napsáno,
ale podle mě nemůže nikdy ř.j poznat rozdíl mezi špatnou cívkou nebo vstřikem...
(jedině přerušený/zkratovaný ovl. zapalování)

#9 Příspěvek od **starML** » pát 11.02.2011 00:35

ŘJ motoru to nepozná, ale diagnostika ano a Ty jsi dal výpis z diagnostiky. Kvůli tomu je tam ten odpor, na kterém to lze změřit. A překlad si udělej tady http://onlineprekladac.info/ nebo nech tak.

Kami1 · #10 Příspěvek od **Kami1** » pát 11.02.2011 00:58

já jsem sem žádnej výpis nedával,
takže opravdu nevím o co jde, vyjadřoval jsem se k tvé odpovědi obecně

přeložit jsem se to pokoušel,
ale překladače to samozřejmě ( a technicky) komplexně neumí
a překlad po slovech z němčiny, aby mi dal přesnej smysl, neumím

pokud je výsledek té diagnostiky teda tak konkrétní (měření nějakýho toho odporu),
tak by měl taky jednoznačně určit, na kterým válci je závada...

matiz · #11 Příspěvek od **matiz** » pát 11.02.2011 09:02

Cemu se vlastne divis ??? Motor s KO lambdama, 6 hrncu, ledovy a na takovou kratkou trasu si proste neco veme. Kdyz chces jezdit za min, dej do poradku motor. Ale taky dokazu jet za 15l a v M-ku to bude drazdit jeste vic aby tomu clovek prislapnul...

mrJekill · #12 Příspěvek od **mrJekill** » ned 13.02.2011 20:59

Podle názvu topicu jsem myslel,že máš běhavku a nakonec se z toho vyklubal problém s motorem .
Jinak špatná lambda dokáže v zimě v pohodě udělat i 6l/100 km navíc.

Petinek · #13 Příspěvek od **Petinek** » ned 20.02.2011 19:18

Může mi někdo nějak vysvětlit funkčnost lambdy ? Vím,že kontroluje výfukový plyny a podle toho posílá signál do ŘJ a podle toho se reguluje palivo a tak. Ale nevim jestli na to moje auto, kde sou svody z 3.0 a motor z 2.8, dát lambdu co patří na 3.0 nebo 2.8. A jsou tam ty lambdy 2 nebo jenom jedna ? Moc se v tom nevyznám. Díky

Kami1 · #14 Příspěvek od **Kami1** » ned 20.02.2011 21:25

o tý lambdě tady

patří tam z 2.8

počet viz ETK

Spajky · #15 Příspěvek od **Spajky** » ned 20.02.2011 21:36

Fatal Design píše:To je nějaké error. Taky jezdím do práce cca. 15km. Auto nechávám tak 2-5 minut na místě nastartované než jedu a i tak mám spotřebu teď v zimě kolem 12-12.8 litrů podle toho jak je moc kosa, protože čím je větší, tím to jede déle na sytič. Tím stáním na místě to leze taky docela nahoru. Jezdím do max.3500 ot./min. protože je to studené a neohřeje se to ...

Jak psal M3maniac ... lambda dělá opravdu hodně !!

to jezdíš mkem?

Mirda328 · #16 Příspěvek od **Mirda328** » pon 21.02.2011 00:59

hele to je ale za studena normalni nez se to ohreje tak to u 2,8 poradne pada, nic divneho a to ze das 370 kdyz jesdis kodrc je normalni.....co mas za kola, ta velikost je u 2,8 hrozne znat, a lambda spatnajedna cca o 1,5l navic, obe cca 2,5l navic

pokud to mas v m3, tak mas mozna kratsi difer....vsechno se projevi 2,8 ma mit 2,91 se mrkni co tam mas

Fatal Design · pon 21.02.2011 02:10

Spajky píše:
Fatal Design píše:To je nějaké error. Taky jezdím do práce cca. 15km. Auto nechávám tak 2-5 minut na místě nastartované než jedu a i tak mám spotřebu teď v zimě kolem 12-12.8 litrů podle toho jak je moc kosa, protože čím je větší, tím to jede déle na sytič. Tím stáním na místě to leze taky docela nahoru. Jezdím do max.3500 ot./min. protože je to studené a neohřeje se to ...

Jak psal M3maniac ... lambda dělá opravdu hodně !!
to jezdíš mkem?

To nesmím ?

Spajky · #18 Příspěvek od **Spajky** » pon 21.02.2011 02:18

Fatal Design píše:
Spajky píše:
Fatal Design píše:To je nějaké error. Taky jezdím do práce cca. 15km. Auto nechávám tak 2-5 minut na místě nastartované než jedu a i tak mám spotřebu teď v zimě kolem 12-12.8 litrů podle toho jak je moc kosa, protože čím je větší, tím to jede déle na sytič. Tím stáním na místě to leze taky docela nahoru. Jezdím do max.3500 ot./min. protože je to studené a neohřeje se to ...

Jak psal M3maniac ... lambda dělá opravdu hodně !!
to jezdíš mkem?
To nesmím ?

no v zimě mi to přijde škoda...

Fatal Design · pon 21.02.2011 02:29

Spajky píše:
Fatal Design píše:
Spajky píše: to jezdíš mkem?
To nesmím ?
no v zimě mi to přijde škoda...

To jo, ale když už mám ty vyhřívané zrcátka a ostřiky tak je mi líto to nevyužít

Jezdím opatrně, pianko a na myčce už mám množstevní slevu ...

Petinek · #20 Příspěvek od **Petinek** » pon 21.02.2011 13:15

No kola mám 17 předek 215 a zadek 225, takže 2 lambdy....