Jak řešit rozbité světlo, nabořený blatník a nárazník E65

Zpráva

RuDoSh · #21 Příspěvek od **RuDoSh** » stř 12.01.2011 13:48

takze opet vysoka uroven jak jsme u kooperqtivy zvykli.... super

surfis · #22 Příspěvek od **surfis** » stř 12.01.2011 13:51

Kua, tak sakra vim, kde dělat ne

Jinak stejný systém má i ČPP a brzo rozjede taky podobný produkt

Jsou to vlastně dceřiné společnosti

Likvidace je společná.

E65DRIVER · #23 Příspěvek od **E65DRIVER** » stř 12.01.2011 14:05

Tak to zas tak špatný nebude asi

No jako ani se tý pojišťovně nedivim, že to řeší takhle. Když vidim kolik dokáže servis udělat fakturu za naraženej nárazník třeba klidně 80t.

Tou cestou jsem jít nechtěl, abych to dal do normál servisu at to opraví. Servis by udělal fakturu na 130t. pojištovna by dala 80 a já zbytek ze svého ... proto lepší rozpočet..

surfis · #24 Příspěvek od **surfis** » stř 12.01.2011 14:20

U blbýho novýho Focuse jsem viděl fakturu za výměnu pátých dveří (kombík). Lak 9500Kč bez DPH!!! Jenom za dveře! Neskutečný zloději. Autorizovaný servisy jsou nejhorší ze všech...

BudVlad · #25 Příspěvek od **BudVlad** » stř 12.01.2011 16:43

Měl jsem škrábnutý nárazník od ženský, která se snažila zaparkovat přede mnou. Pojišťovák se na to podíval a řekl, že to pujde vyleštit. Nechal jsem to opravit u BMW a faktura byla 45 874 Kč.
Nejvíc mě překvapilo, že mi nepůjčili náhradní auto. Prý kdyby to bylo firemní auto tak mi dají náhradní, ale jako soukromá osoba na to nemám nárok.

#26 Příspěvek od **Vlasta** » stř 12.01.2011 18:24

surfis píše:Do BMW si to dej a budeš platit 50% z ceny dílů. To se prohneš... ...

Na světlo a nárazník ti amortizaci napočítat nemůžou. Akorát tak na blatník.

surfis · #27 Příspěvek od **surfis** » stř 12.01.2011 18:47

Amortizace se nevztahuje jen na praci a lak. Na dily jako tlumice, vyfuk, nebo treba pneu muze byt i 90%...

E65DRIVER · #28 Příspěvek od **E65DRIVER** » stř 12.01.2011 20:31

Vlasta píše:
surfis píše:Do BMW si to dej a budeš platit 50% z ceny dílů. To se prohneš... ...
Na světlo a nárazník ti amortizaci napočítat nemůžou. Akorát tak na blatník.

Likvidátor mi řikal, že na nárazníku i blatníku amortizace bude. Na světle ne protože je 11měsíců starý.

#29 Příspěvek od **Vlasta** » stř 12.01.2011 21:23

Blatník shnije, takže když se dá novej, tak se podle pojišťovny auto zhodnotí. Ale na plastovým dílu se nemá co zhodnocovat.

E65DRIVER · #30 Příspěvek od **E65DRIVER** » stř 12.01.2011 21:43

Ty jo tak to už fakt neviim tak mě asi obrali noo

#31 Příspěvek od **Rejchy** » čtv 13.01.2011 00:01

Mě říkal pojišťovák že pokud budu mít to na100pro,tak pojišťovna platí buď mě,nebo když někoho nabourám tak poškozenému,100% ceny opravy.Ale max.do stáří 4 let.Takže já jsem se na to vykašlal,ale naši mají 3 leté auto tak si to radši připlatily.

surfis · #32 Příspěvek od **surfis** » čtv 13.01.2011 00:57

Tak znova. Amortizace je na veškerá díly. Nevztahuje se na práci a lak.

#33 Příspěvek od **Vlasta** » čtv 13.01.2011 06:37

Záleží na konkrétní smlouvě, obecně na amortizaci pojišťovna nárok nemá, ale většinou to na klienta zkouší. Zde uvádím dva soudní spory, kde to pojišťovna projela:

Případ projednávaný u Obvodního soudu pro Prahu 1 pod sp.zn. 24 C 120/2010, žalovaný Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group

Poškozená uplatnila nárok na náhradu škody na vozidle s tím, že pojišťovna odečetla od poskytnuté náhrady částku 20.225,-- Kč z titulu amortizace, tedy předpokládaného zhodnocení vozidla provedenou opravou. Po poradě se svém právním zástupcem a vypracováním odborného vyjádření, týkajícího se otázky zhodnocení vozidla bylo zjištěno, že provedenou opravou k žádnému zhodnocení vozidla nedošlo. Teoreticky mohlo dojít k určitému technickému zhodnocení vozidla, to však nesouvisí s obecnou tržní hodnotou vozidla, která nebyla vyšší, než hodnota vozidla před nehodou. V případě, že obecná hodnota vozidla nebyla po provedené opravě prokazatelné vyšší, nebylo možné odečítat žádnou amortizace. Poškozená tedy podala na pojišťovnu žalobu o doplatek škody na vozidle ve výši 20.225,-- Kč s úroky, přičemž po podání žaloby pojišťovna změnila stanovisko a celou částku uhradila.

Případ projednávaný u Obvodního soudu pro Prahu 4 pod sp.zn. 18 C 161/2010, žalovaný Česká podnikatelská pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group

Poškozený uplatnil nárok na náhradu škody na vozidle s tím, že pojišťovna odečetla od poskytnuté náhrady částku 21.132,-- Kč z titulu amortizace, tedy předpokládaného zhodnocení vozidla provedenou opravou. Po poradě se svém právním zástupcem a konzultaci s odborníkem na oceňování motorových vozidel byl poškozený seznámen se skutečností, že provedenou opravou k žádnému zhodnocení vozidla nedošlo. V případě, že obecná hodnota vozidla nebyla po provedené opravě prokazatelné vyšší, nebylo možné odečítat žádnou amortizace. Poškozený tedy podal na pojišťovnu žalobu o doplatek škody na vozidle ve výši 21.132,-- Kč s úroky, přičemž po podání žaloby pojišťovna přistoupila k úhradě žalované částky ještě před soudním projednáním věci.

Doporučuju přečíst i tenhle článek: http://www.novinky.cz/auto/pomoc-poskoz ... izace.html

E65DRIVER · #34 Příspěvek od **E65DRIVER** » čtv 13.01.2011 09:38

Vlasta píše:Záleží na konkrétní smlouvě, obecně na amortizaci pojišťovna nárok nemá, ale většinou to na klienta zkouší. Zde uvádím dva soudní spory, kde to pojišťovna projela:

Případ projednávaný u Obvodního soudu pro Prahu 1 pod sp.zn. 24 C 120/2010, žalovaný Kooperativa pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group

Poškozená uplatnila nárok na náhradu škody na vozidle s tím, že pojišťovna odečetla od poskytnuté náhrady částku 20.225,-- Kč z titulu amortizace, tedy předpokládaného zhodnocení vozidla provedenou opravou. Po poradě se svém právním zástupcem a vypracováním odborného vyjádření, týkajícího se otázky zhodnocení vozidla bylo zjištěno, že provedenou opravou k žádnému zhodnocení vozidla nedošlo. Teoreticky mohlo dojít k určitému technickému zhodnocení vozidla, to však nesouvisí s obecnou tržní hodnotou vozidla, která nebyla vyšší, než hodnota vozidla před nehodou. V případě, že obecná hodnota vozidla nebyla po provedené opravě prokazatelné vyšší, nebylo možné odečítat žádnou amortizace. Poškozená tedy podala na pojišťovnu žalobu o doplatek škody na vozidle ve výši 20.225,-- Kč s úroky, přičemž po podání žaloby pojišťovna změnila stanovisko a celou částku uhradila.

Případ projednávaný u Obvodního soudu pro Prahu 4 pod sp.zn. 18 C 161/2010, žalovaný Česká podnikatelská pojišťovna, a.s., Vienna Insurance Group

Poškozený uplatnil nárok na náhradu škody na vozidle s tím, že pojišťovna odečetla od poskytnuté náhrady částku 21.132,-- Kč z titulu amortizace, tedy předpokládaného zhodnocení vozidla provedenou opravou. Po poradě se svém právním zástupcem a konzultaci s odborníkem na oceňování motorových vozidel byl poškozený seznámen se skutečností, že provedenou opravou k žádnému zhodnocení vozidla nedošlo. V případě, že obecná hodnota vozidla nebyla po provedené opravě prokazatelné vyšší, nebylo možné odečítat žádnou amortizace. Poškozený tedy podal na pojišťovnu žalobu o doplatek škody na vozidle ve výši 21.132,-- Kč s úroky, přičemž po podání žaloby pojišťovna přistoupila k úhradě žalované částky ještě před soudním projednáním věci.

Doporučuju přečíst i tenhle článek: http://www.novinky.cz/auto/pomoc-poskoz ... izace.html

Ano je to pravda, když by se to dalo právníkovi, tak by to nejspíš vyhrál a mohl bych mít díly bez amortizace. Potom je tam hodnota vozidla před nehodou a po nehodě ( už mám bourané auto) atd. atd. Jako když bych koupil novej blatník, nárazník a světl ov BMW, tak by se určitě nejednalo o zhodnocení vozu. Ale jako komu by se chtělo čekat někdy i několik let ( to už to auto mít dávno nebudu

) na platbu pojištovny. Lepší dostat alespon něco a hned. nebo ne?

stenlie · #35 Příspěvek od **stenlie** » čtv 13.01.2011 19:17

kolik dali amortizaci na 8 let starý auto ? . vím že nad 10 let je to už 50%