Nevím jakej mám olej nikde nic, jaký mám dolít?

Zpráva

Hazos · #1 Příspěvek od **Hazos** » pát 31.12.2010 12:06

Normálně bych to nechal vyměnit, jenže před koupí dělali rozvody i s olejema a za půl roku si to nevzalo ani kapku, tak jsem to neřešil. Mizet trošku začal až teď v zimě.
Kontrolka zatím nesvítí to ne, ale chystám se zítra na 900km cestu tak bych chtěl poradit tak tam mám žuknout

Jedná se o 330iA FL 2002/9

Díky moc!

#2 Příspěvek od **M3maniac** » pát 31.12.2010 12:43

u 330i dělali rozvody jo?

no nevím ,pokud by mi někdo řekl že u 330ky měnil olej při výměně rozvodů tak jedu do první prodejný olejů a koupim si Castrol LL 04

ted v mrazech to auto ocení velmi hodně

#3 Příspěvek od **M3maniac** » pát 31.12.2010 12:47

a kdybys jel přes ostravu tak se stav mám tu pár litrů do rezervy

protože na benzince to bude za raketu...patří tam castrol ,kterej má na sobě normu BMW

nejlépe LL04 ale klidně můžeš dát i LL03 atd

Hazos · #4 Příspěvek od **Hazos** » pát 31.12.2010 13:23

jen rozvody řemenový. Řetězy samozřejmě ne, a už vůbec ne při 95tkm.
Díky za rady, ale jedu na Plzeň a hurá do Itálie.
LL04?, 03 to slyším prvně to je celý označení nebo na něm bude třeba 5W40?
U který benzínky to seženu? Já byl mrkat u Benziny a měli jen nějaký šunty

#5 Příspěvek od **Vlasta** » pát 31.12.2010 13:34

5W-30 specifikace BMW LL01 nebo LL04. U pumpy to bude asi honička. Možná tak u OMV Bixxol special C3 nebo Bixxol special G

Hazos · #6 Příspěvek od **Hazos** » pát 31.12.2010 13:41

a s těma číslama se to má jak? když dám třeba 0W50 co to bude pro motor znamenat? Nebo 5W40 místo 30 jak radíš?
Děkuju

#7 Příspěvek od **M3maniac** » pát 31.12.2010 15:45

Hazos píše:a s těma číslama se to má jak? když dám třeba 0W50 co to bude pro motor znamenat? Nebo 5W40 místo 30 jak radíš?
Děkuju

5W-30 ,ale v tvém případě tam dej litr čehokoliv(myšleno plnou 5W30) a hned v lednu tam dej to co tam patří at máš jistotu, protože 90% lidí tak hodí castrol GTX za 100 kaček litr a jezdí.Prostě jen tak máš jistotu , že motor má to co potřebuje.

Hazos · #8 Příspěvek od **Hazos** » pát 31.12.2010 17:54

GTX je teda kšunt jestli dobře chápu jo? 5W40 jsem našel od Castrolu za 540 litr

ale je to nějakej ten edge.
Když jsem zkusil castrol stránky tak ty našli totok http://www.castrol.com/castrol/iframe.d ... Id=7044829
ale jakej je rozdíl když je to 5W nebo 0W?

Hazos · #9 Příspěvek od **Hazos** » pát 31.12.2010 17:57

Hazos píše:GTX je teda kšunt jestli dobře chápu jo? 5W40 jsem našel od Castrolu za 540 litr ale je to nějakej ten edge.
Když jsem zkusil castrol stránky tak ty našli totok http://www.castrol.com/castrol/iframe.d ... Id=7044829
ale jakej je rozdíl když je to 5W nebo 0W?

jestě doplním o překlad:
"Benzínový motor doporučení viskozita oleje: -20 ° C až 10 ° C, 10W-30, -20 ° C až 20 ° C, 10W-40, nad -15 ° C, 15W-40, pod 10 ° C, 5W-30 ; pod 0 ° C, 5W-20. Oleje uvedené a schválené v rámci 'oleje Longlife' BMW pro celoroční použití: 0W-X a 5W-X"

Zave · #10 Příspěvek od **Zave** » pát 31.12.2010 17:59

mrdni tam treba tohle a hotovo

http://oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=1058

koukni do tej specifikace, at tam mas ten LL jak pise Rendolf

btw LL je longlife - mrkni na ty stranky

Hazos · #11 Příspěvek od **Hazos** » pát 31.12.2010 18:09

jj po tomhle koukám

a jak je to s těma syntetikama? Když je plná nebo polo jak zjistím co mám a co může do čeho? Mám na mysli když mám třeba polo a koupím plnou......zvládne to ten motor? A nebo naopak?

pragdejf · #12 Příspěvek od **pragdejf** » ned 02.01.2011 02:42

žádný motor nehavaroval pro to, že byl krátkodobě provozovaný na "lehce nevhodný" motorový olej. každý ale havaroval, pokud byl provozován bez oleje. hrkni tam něco a pokud to na sobě bude mít BMW Long Life (LL) 04, tak tim líp. a tady máš "konečný řešení":

http://www.znackoveoleje.cz/znackoveole ... E-5W-30-1l

pragdejf · #13 Příspěvek od **pragdejf** » ned 02.01.2011 13:03

jinak s tema syntetikama je to uplne putna, akorat bych se vyvaroval nakejch velkejch zmen (prechod z M6A na nakou dabelskou 0W30) a daval si majzla na motory, kery vyzadujou specificky oleje. ale system cerpadlo-tryska je tomuhle foru vzdalenej stejne, jako pohon prednich kol. (majitelé mini prominou)

ale o tom tady toho bylo popsano uz mraky, takze vse uz bylo receno.