Huska píše:pořád nevidím rozdíl ... i sedan se dělá s nivem, stejně tak kombi bez něj ????? ... pokud někdo srovnává různé výbavy tak je to trochu OT: .... jako by jsi porovnával auta s/bez stabilizace apod
jurasis píše:Mimochodem si nemyslím, že 528 je pro konzervativní řidiče. Třílitr je lepší, ale dražší. O dost.
Atila píše:jurasis píše:Mimochodem si nemyslím, že 528 je pro konzervativní řidiče. Třílitr je lepší, ale dražší. O dost.
Jasne, ale je treba si uvedomit, ze ten trilitr je o dost mladsi, coz je to co primarne zveda cenu, ne jiny motor. Nemuzes srovnavat pre a pofacelift. 540tka 2001 bude take o dost drazsi nez 1999.
Atila píše:528 je takova dobra konzervativni volba pro klidnejsiho ridice. Ano, 540tka jede vyrazne lepe, ale ta spotreba uz je o dost nekde jinde a jezdit po Praze za osmnact a vice litru pri dnesnich cenach benzinu, ktere budou v lete nekde kolem 35 az 36 korun za litr (kdyz ted mimo sezonu jsou pres tricet) uz muze byt trosku problem pro sporiveho ridice.
Co se tyce kombiku, tak ten je uz hodne tvrdy a vzadu hodne nepohodlny (asi tak na urovni auta o dve tridy nize), takze bych volil jen pokud je velky kufr opravdu potreba.
. Pak to chce mit v pohode podvozek, rozumne kola vzhledem k ceskemu tankodromu a je to OK 
Atila píše:Co se tyce kombiku, tak ten je uz hodne tvrdy a vzadu hodne nepohodlny (asi tak na urovni auta o dve tridy nize), takze bych volil jen pokud je velky kufr opravdu potreba.
), ale jinak na mechy nedam dopustit.
!to je spatne,nepresne,moc kulaku a pomocneho cepu..........moc vuli
major píše:Já mám teď dlouhodobou průměrnou spotřebu 8,6 litru. Jezdím tak do těch 130Km/h s poměrem město/mimo město 80/20. Na takovou těžkou mrchu, výkon a objem motoru, to je opravdu velice solidní spotřeba.LUKAJDA píše:Spotřeba supr, hlavně mimo město okolo těch 110-130Km/h .... [/img]
mno, tak to bych ti uvěřil, pokud řekneš, že se všude rozjíždíš půl kilometru a téměř nebrzdíš a vlastně se ani nerozjíždíš... Mám 528 a dokáži s ní jezdit dost úsporně, ale taková úsporná jízda je fakt jednak dost umění a hrozná nuda! Fakt to nejde dělat dlouhodobě . Ale např. na dálnici při 100-110 tachometrovejch se dá jet kolem 6.3l. V tom městě se i kolem těch 8-9 dá jet, ale je to fakt hrozně precizní a lenošská jízda. Nevím, jestli je možné to tam držet dlouhodobě , ale třeba fakt jsi takový super eko řidič, co nebrzdí a nerozjíždí se, jen umí dobře zpomalovat a pomalinku přidávat , protože jak to zašlápneš, tak je hned tento průměr tatam...
Jako jo, 540 určitě jede líp, ale to už je letadlo! 528i má 100ku za 7.5s, to je výbornej čas! To nemá moc aut a když ten motor umíte vytočit pěkně až k omezovači, tak fakt není líná Ale táhnout začíná pořádně až tak kolem 3500-4000ot, pak do těch 6500 je to mazec...
