dál jsem měla vždycky za to, že jedničku určitě nepoužívat na brždění podřazováním .. no a teď jsem se dočetla v manuálu, že pokud je nefunkční abs tak klidně tou jedničkou dobržďovat .. můžete mi to nějak objasnit?
..konkrétně dvoulitrovej benzín
Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
první rychlostní stupeň
nemam uplně jasno v tom, jak správně jedničku používat. podle citu samozřejmě ale další rada byla jedničku jen na rozjezd, na rozpohybování tý hmoty. člověk se většinou řídí podle citu takže když se mi zdá že je potřeba tak zařadim jedna na rozjezd i když jedu pomalinku..
dál jsem měla vždycky za to, že jedničku určitě nepoužívat na brždění podřazováním .. no a teď jsem se dočetla v manuálu, že pokud je nefunkční abs tak klidně tou jedničkou dobržďovat .. můžete mi to nějak objasnit?
..konkrétně dvoulitrovej benzín
dál jsem měla vždycky za to, že jedničku určitě nepoužívat na brždění podřazováním .. no a teď jsem se dočetla v manuálu, že pokud je nefunkční abs tak klidně tou jedničkou dobržďovat .. můžete mi to nějak objasnit?
..konkrétně dvoulitrovej benzín
určitě s podřazováním na mokru nebo kluzku opatrně to je jasný ..
no taky si myslim že ten motor je dost pružnej a dvojka si vcelku bez problému ty nízký rychlosti bere ale občas to cejtíš že nechce že už je to moc pomalý ..
ale měla jsem za to že se jedničkou prostě nebrzdí /i když je pravda že to mam z autoškoly a tam jsme měli šáde
/ no nicméně pokud je to v manuálu tak to asi taková hovadina nebude ..
takže meziplyn a za jedna pokud situace vyžaduje tim tomu autu neškodim hm hm
dsvatos
četla jsem to v kapitolce věnovaný abs a tohle tam bylo zmíněný .. že v případě poruchy abs a v případě nutnosti je to možný. takže asi to důvod má
no taky si myslim že ten motor je dost pružnej a dvojka si vcelku bez problému ty nízký rychlosti bere ale občas to cejtíš že nechce že už je to moc pomalý ..
ale měla jsem za to že se jedničkou prostě nebrzdí /i když je pravda že to mam z autoškoly a tam jsme měli šáde
/ no nicméně pokud je to v manuálu tak to asi taková hovadina nebude .. takže meziplyn a za jedna pokud situace vyžaduje tim tomu autu neškodim hm hm
dsvatos
četla jsem to v kapitolce věnovaný abs a tohle tam bylo zmíněný .. že v případě poruchy abs a v případě nutnosti je to možný. takže asi to důvod má
-
dsvatos
- Registrovaný
- Příspěvky: 3244
- Registrován: stř 28.09.2005 00:00
- Bydliště: Brno
- Klubové ID: 1531
- Kontaktovat uživatele:
Auto i s nefunkčním ABS brzdí naprosto normálně. Pokud by někde praskla hadička, pořád jsou to dvouokruhový brzdy a ten druhej okruh bude brzdit dál. Pokud by došlo k celkovýmu selhání brzd, tak potom podřazovat a dobržďovat ručkou. Jako v nejvyšší nouzi je samo možný podřadit i na jedničku, ale.. Já už jezdím 15 let (z toho 12 let z povolání) a zatím jsem ani jednou neměl potřebu podřadit za jednameme píše: dsvatos
četla jsem to v kapitolce věnovaný abs a tohle tam bylo zmíněný .. že v případě poruchy abs a v případě nutnosti je to možný. takže asi to důvod má
Prostě k tomu nevidím jedinej důvod..