Pokud bude mit auto idealni rozlozeni 50:50, napravy od sebe budou 3,5m, dylka kary bude 4,5m a teziste ve stredu auta 50cm nad podlozkou bude zmena pri zvyseni o 2cm jenom 15 minut a 17 uhlovejch vterin a pomer se zmeni na 50,06349 ku 49,93651 coz da ve vysledku necely kilo pri celkovy vaze auta 1400kg. ( proste trojkovy bavo)
Je to teda uplne zanedbatelnej efekt, asi takovej, jestli mate v nadrzi o 8 dc paliva vic. U lehciho auta to bude jeste min takze to nema podle vseho absolutne zadnej smysl resit ( teda pokud neresime primo jizdni vlastnosti, ty se diky jinymu odpruzeni samozrejme menej) a vetsi efekt bude mit lahev matonky v kufru.
