e38 - přední PDC - problém NEVYŘEŠEN :-(

[matiz]

Ale proud je na sekundarni strane velmi slaby, pocitam ze to da par mA. Ale bude to spinane nekde na 70 - 150kHz a ty proudove razy na primarni strane se pri spatnem odfiltrovani dostanou vsude a kdovi co to vsecko zblbne. Aby to vzduchem zarusilo cidlo, to by z toho musel lezt neskutecny humusbordelfilcky. Ale vsechno je mozne. Zvlaste v zemi neomezenych moznosti kde delaji za misku ryze.

[Viky]

Jasný, už Ti rozumím. Zklusím zakoupit nějaký odrušovací prvek a poinformuju ....

[matiz]

Ten neni ted dulezity, nekupuj nic a zbytecne neutracej, protoze stejne ho asi bezne nekoupis, alespon ja teda nevim kde by neco hotoveho tady meli a to si myslim ze jsem alespon trochu v obraze Nejdulezitejsi je napojit ty spinaky z jineho napeti, nejlip z jine baterie. Klidne i mensi, treba z UPSky nebo sezen nekoho kdo ti na par minut pujci baterku ze sveho auta. Tim si upresnis kde vznika ruseni co tomu vadi. Pokud to pri napojeni z druhe baterky nebude delat, pomuze ti zacit to odrusovat. Pokud to ale bude piskat i kdyz ty kruhy napojis z jine baterky, siri se to vzduchem a nepomuze ti ani svecena voda, teda pomuze spis zmena pracovni frekvence toho menice... A to jeste kdo vi, protoze to bude rusit jak cernobyl.

Ty v podstate nevic vubec jestli ti to jde po kablech nebo vzduchem, to musis zjistit nejdriv, jinak to je pokus omyl, spis teda omyl a ztrata casu -) Nebo dojed a umim to i promerit.

[Viky]

Takže: Přivedení externího napájení potvrdilo že rušení jde po drátech, nikoli vzduchem bo PDC v tomto případě se zapnutými kroužky fungovaly perfektně. Našel jsem v zásobách 2x odrušovací kondíky na autorádio ale ani jeden rušení neodstranil. A pouze zástavba v PP světle má vliv na funkci PDC, když ho odpojím a jezdím s připojeným levým tak PDC fungují na 100 pro.

[matiz]

no vidis, ted bych ja osobne prohodil prave trafo s levym. Pokud se to neodstrani a zustane na stejnem levelu, odpojil bych minus z toho kde to dela problemy a to minus bych zkusil pripojit na velmi dobrou kostru. Pokud to nepomuze zacal bych nejakou anabazi s odrusovacim clenem. Jenze k tomu je treba zmerit na jake frekvenci to spina a spocitat to alespon nejak priblizne na to. Pripadne dalsi varianta je pouzit kvalitni dc/dc konvertor a z nej napajet tu kokotinu -)) Od nejake rozumnejsi firmy. Treba Traco atp.

[Viky]

ok, zkusim. Pošli mi na sebe tel (SZ), Opavu mám docela z ruky ale pokud budeš mít čas udělal bych si eventuelně výlet ...

[Viky]

... zkus to torchu rozvest s tím konvertorem. Jdu zatim zkusit prohodit ty trafa a nekde ochytat tu zem, kumpan s Iinpou už je na cestě ....

[matiz]

oddeli to galvanicky sit auta od site kde bude napojeny ten kram. Neni na tom co rozvadet, ma to 4 piny kde dva jsou vstup 12V a druhe dva vystupni 12V. Inpa ti je k tomuto uplne nanic.

[Viky]

Inpa mi řekne přesně který čidlo je ovlivněný a který ne až budu točit ty invertory. Hodiš mi sem link s odkazem na nějaký konkretní typ toho konvertoru kterej by se dal použít?

[Viky]

Takže echtgold ukostření, na 3 pokusy-body nepomohlo. Prohození transmitteru taky ne, podle Inpy jsme zjistili že ovlivněny jsou obě čidla co jsou těsně vedle RZ, tznm ty dvě střední. Další poznatek: Pokud odpojím jedno komplet světlo, vše fungije jak má, je jedno jestli odpojím P nebo L světlo .... Při použití externího napájení vše šlape jak má.

[matiz]

Ja ten modul bohuzel nemam, ale zkusim se zeptat zdali bych jej neumel sehnat na pujceni a v pripade neuspechu vratit, protoze kupovat to na pokus omyl se mne nejak moc nechce.

[matiz]

Takze bohuzel neumel, kolega v praci nema zadne 12V...Ja bych pouzil tady tento, nicmene neni nejlevnejsi a nedokazu se stoprocentni jistotou ricz ze ti to pomuze...

http://cz.farnell.com/tracopower/thd-12 ... dp/1284258