E65 na co si dát pozor u motoru v 730D

[prodejM3]

takze po dlouhym hledani kdyz sem prodal svou E38 nemuzu opravdu nic...nakonec sem se chtel k e38 vratit ale kdyz vim za kolik a v jakym stavu Axxxxx sem svou prodal tak to k ni primeruju.... a nic jinyho ze se prodavaj tu i v nemecku samy sroty napsat nemuzu(pouze 3,0d) a kdyz bych dot oho sel tak je to za opravdu nnesmyslnej peniz...¨


tak sem se rozhodl ze nejspis koupim E65 v motorizaci 3,0D(asi me to tu bude spousta lidi vymluvit ale k výkonu....melsem v E38 a staci mi, ze seposerou vstriky ..tak to neni taky takovej problem....cerpadlo vysokotlaky sem resit nemusel takze tam nevim.......me se urcite diesel vyplati protoze trictvrtiny nafty mam uplne ¨zapusu...spis zadarmo takze vicemene platim servis coz pro me ma smysl i kdyz se treba poserou vstriky....jinak by me zajmalo je porad automat tak poddimenzovany jako v E38???jinak sou tam naky speky na co si dat pozor???napr. gufera na ventilech,rozvody naprd nebo tak neco na co si dat pozor???

jinak jeste me zajma jesli je naka moznost sehnat vybaveno u E65 ale bez edc??? protoze na E38 se mi vyjebali a myslim ze mi ty prachy za vymenu originalu nestoji nebo se uz na E65 delaji nejake v nahrade ci uz je nekdo schopen udelat repas???

[JaraX]

omg to je topic
EDC tlumiče na E38 stojí par tisic, stači dat jete, je jich všude plno, a máš na par let pokoj a i starší EDC tlumič je furt mnohem lepší než novej obyč.
Ja bych auto bez EDC nechtěl a nevidím duvod proč hledat auto BEZ EDC, to si ho radši kup s EDC a když se vyjebou tak tam dáš obyč a furt je menší šance že se vyjebou EDC než obyč tlumiče.

co se motoru týče
- vstřiky
- převodovka
- turbo
- klapky v sání
- vysokotlaky čerpadlo
- podavací čerpadlo
- EGR
- váha

prostě klasickej ropožrout,

[prodejM3]

k tem tlumicum me zajima kdyz se vymeni za origu nebude palubbak vyhazovat chybu??nebo se to da zrusit??na klapky sem zapomel takze se zeptam jesli se daji jednoduse zrusit jako v e38 nebo je tam neco jinyho s cim nevyjebu .....a prevodovka me pave me prave zajmala jesli nekdo ma zkusenost ze se sere taky jak v e38 ze je poddimenzovana nebo to uz je lepsi....


pak sem si vzpomel ze sem tu nekde myslim cetl o nejakym bazmeku(nevim jak s to presne menuje)ve vyfuku neco na zpusob samocisteni ....co se vyjebava ...snad sem ted ze sebe s tim bazmeekem neudelal uplnyho blba

[Atila]

k tem tlumicum me zajima kdyz se vymeni za origu nebude palubbak vyhazovat chybu??nebo se to da zrusit??

Prodavaji se normalni tlumice (za normalni cenu), co se tvari jako EDC vuci palubnimu elektronice, akorat ze zvysoka kaslou na povely, ktere od ni dostavaji.
Nicmene moc nechapu proc nahrazovat EDC tlumice normalnimi, kdyz tim clovek prijde o velkou cast radosti z auta a navic ta jejich cena neni tak hrozna s ohledem na fakt, ze jsou tam jenom dva a vydrzi klidne 250.000km. Takze z pohledu majitele je to jednorazovat investice navzdy.

[prodejM3]

na E38 byly 4 chteeli po me v bmw 70000 coz mi za to nestoji

[Atila]

na E38 byly 4 chteeli po me v bmw 70000 coz mi za to nestoji

Jo sorry, mas pravdu. Sem to popletl s Amerikama, ty mely kdysi aktivni pouze zadek, vepredu byly normalni tlumice za normalni penize.

[serwo]

k tem tlumicum me zajima kdyz se vymeni za origu nebude palubbak vyhazovat chybu??nebo se to da zrusit??

Malo by sa to dat na diagu vypnut. Ten jeden tlmic s EDC a DD stoji novy ale 700 - 800 €.

[prodejM3]

k tem tlumicum me zajima kdyz se vymeni za origu nebude palubbak vyhazovat chybu??nebo se to da zrusit??

Malo by sa to dat na diagu vypnut. Ten jeden tlmic s EDC a DD stoji novy ale 700 - 800 €.

kvuli tem kackam sem se tomu chtel vyhnout...ale pokud se to da jdnoduse zrusit diagnostikou tak by to bylo supr

[serwo]

Hehe, spoznas pekny rozdiel. Ale dlho to nevydrzis a kupis tie DD s EDC.

[prodejM3]

no nic moc sem se nedozvedel...takze jinak uz sem 3,0d v e38...je vte motorizaci na 65tce vic veci co se jebe nebo je to plusminus stejny???

[prodejM3]

povi mi nekdo k tem klapkam jesli to bude stejne jako v e38??tzn. zdemontovat,zaslepit a jezdit???

[siko34]

k tem tlumicum me zajima kdyz se vymeni za origu nebude palubbak vyhazovat chybu??nebo se to da zrusit??

Prodavaji se normalni tlumice (za normalni cenu), co se tvari jako EDC vuci palubnimu elektronice, akorat ze zvysoka kaslou na povely, ktere od ni dostavaji.
Nicmene moc nechapu proc nahrazovat EDC tlumice normalnimi, kdyz tim clovek prijde o velkou cast radosti z auta a navic ta jejich cena neni tak hrozna s ohledem na fakt, ze jsou tam jenom dva a vydrzi klidne 250.000km. Takze z pohledu majitele je to jednorazovat investice navzdy.

Ak mam E65 s Dynamic drive,ale nemam EDC tlmice,je moznost ich tam dokupit + nakodovat do radiacej elektroniky?

[Snejk]

pokud je koupis a koupis i rj a zapojis tak se daji snadno dokodovat i provozovat.. am sem na to koukal a vse ostatni uz to auto ma... nebylo by to az tak desny... ale vzhledem k cene novych i pouzitych tlumicu na to seru...

ale jak si se ptal na ten softclose tak to je velice velice jednoduche.. staci vymenit zamky ve dverich za ty se softclose z bouračky a zapojit konektor a nakodovat do dveri .. to mam za odpoledne hotovy