Ahoj klubáci:) Mám tady na Vás další zajímavý dotaz - trpí automat, pokud se s ním často jezdí krátké traťě, cca 10km? Samozřejmě při rozumném a citlivém zacházení. Můj dojem je, že olej v převodovce se musí taky ohřát na provozní teplotu, aby fungoval správně. Ale třeba se pletu... Děkuji za odpovědi a zkušenosti. Jinak stále vybírám E65
Ne, nebudu s tím jezdit jenom 10km:)
Ale mám nekdy fáze, že to tak je, třeba 3dny za sebou...Tak chci overit, jak velky utrpeni to bude...Samozrejme se budu snazit to redukovat na minimum. S takovym autem je radost jezdit i jen tak
je to jedno ja tak jezdil s kazdym autem klidne 1km mesic v kuse 2x denne a nic se nikdy nestalo... celkkovej stav auta hovori... ale dobry si budes kupovat kazdopadne... takze pokud to nebude mrdka pred smrti tak to zvladne, mrdka by se ti posrala at bys jezdil jak chtel...
Ok, děkuji všem za odpověď. Zejména Snejkovo mě potěšila
Přesto si myslím, že skrátit interval na výměnu oleje v převodovce a i motoru by nebylo od věci...
Tak za km se ani neohreje motor, vid? Ale zase to potvrzuje Snejkovo moudro, že pokud je to auto absolutně v pořádku, musí vydržet i tohle! Samozřejmě při něžném zacházení
za 10km se ti neohřeje snad ani chladící kapalina ... takže tak
