e38 750i L7 - jaky olej ?

Zpráva

Zizala · #1 Příspěvek od **Zizala** » čtv 05.05.2011 13:29

Omlouvam se mozna to tu uz je,ale nic jsem nenasel! mam 750 L7 a potrebuji jaky olej do motoru tam dat a jake mnozstvi? moc dekuji za pomoc

DOEMIXXX · #2 Příspěvek od **DOEMIXXX** » čtv 05.05.2011 13:34

L7 a nedas ani foto do klubovek jo

Nikde jsem ho live nevidel, tak by to zajimalo jak vypada tva L7.
Olej bych dal plnou syntetiku.
Sry za OT.

MOD fishmaker : odstraněna citace přímo předcházejícího příspěvku

Zizala · #3 Příspěvek od **Zizala** » čtv 05.05.2011 13:37

v poho

neni moje je kamarada,mam ji na firmu. fotky dodam o vikendu,teprv ji budu fotit.. ja zvazuji 5w30 Castrol EDGE BMW LL04 ,ale nevim zda tam nema byt treba 0w30 a hlavne potrebuji mnozstvi,at vim kolik litru obednat?

MOD fishmaker : odstraněna citace přímo předcházejícího příspěvku

E65DRIVER · #4 Příspěvek od **E65DRIVER** » čtv 05.05.2011 13:50

to je blbost norma BMW LL04 nemá v tom motoru co dělat na to neni dělanej.. To bude žrát jak mrcha.. doporučoval bych do toho shell helix ultra 5W40 ten plní plno norem nebo castrol magnatec 5W40 ( ted už možná EDGE) já dávám do 750 5W40 to tam bylo od začátku..

E65DRIVER · #5 Příspěvek od **E65DRIVER** » čtv 05.05.2011 13:51

jo a je ho tam 8L..

Zizala · #6 Příspěvek od **Zizala** » čtv 05.05.2011 14:41

dam tam Castrol Magnetec 5w40. diky za pomoc

caknakis · #7 Příspěvek od **caknakis** » čtv 05.05.2011 15:58

A dej nějáké fotky i sem....ať se můžou pokochat i chudí studenti, kteří nemají na členství

Zizala · #8 Příspěvek od **Zizala** » čtv 05.05.2011 23:08

caknakis píše:A dej nějáké fotky i sem....ať se můžou pokochat i chudí studenti, kteří nemají na členství

dnes mam dobrou naladu,tak to tu vlozim

Snejk · #9 Příspěvek od **Snejk** » pát 06.05.2011 12:48

5w40 uplne vpohode, naplne se nelisi vubec od obycejne e38 750...
je to sice absolutni nadauto ale je to porad jen e38

takze nadolej neni treba...

a dej sem fotky urcite. prvni nadauto v cechach

speedfred · #10 Příspěvek od **speedfred** » pát 06.05.2011 21:40

v čom sa lísi od 750iL,alebo čo znamená to L7?

caknakis · #11 Příspěvek od **caknakis** » pát 06.05.2011 21:48

zkus google

Filozof · #12 Příspěvek od **Filozof** » čtv 19.05.2011 21:09

http://www.autoevolution.com/image/bmw- ... html#image

BMW L7 byl navržen jako exkluzivní limuzína řady 7 model a zahájil německý výrobce v roce 1997. Tento model představoval delší rozvor (o 25 cm) používá výhradně ke zlepšení zadních sedadel-komfort. To bylo také vybavené 5.4L V12 motoru s výkonem 326 koní a 5-stupňovou adaptivní Transmission. Některé z luxusních funkcí tohoto modelu včetně elektricky nastavitelná zadní sedadla, kožené čalounění, elektrická zadní straně slepá a žaluzie, elektrické střešní okno, zadní stupačky, sklopné zadní patra, osvětlená toaletní zrcátka vzadu, zadní televizní obrazovce, video přehrávač a mobilní vysoké tech velitelské centrum s integrovaným faxem a počítačem (připojení k internetu). L7 byl také vybaven velkým množstvím aktivních a pasivních bezpečnostních prvků, včetně airbagy boční straně hlavy, nebo systém ochrany proti vniknutí. To bylo přerušeno v roce 2001, kdy byla E38 platforma nahrazena E65/66.

užasnej kočár

Thang · #13 Příspěvek od **Thang** » pát 20.05.2011 10:47

Muzes prosimte vlozit fotky interieru? To je nadhera..

Zkousel jsem hledat na netu nejakou na prodej a nic jsem nenasel, tech kusu asi nebylo vyrobeno moc ze

JaraX · #14 Příspěvek od **JaraX** » stř 08.06.2011 08:01

Filozof píše:http://www.autoevolution.com/image/bmw-l7-e38-1997/25588.html#image

BMW L7 byl navržen jako exkluzivní limuzína řady 7 model a zahájil německý výrobce v roce 1997. Tento model představoval delší rozvor (o 25 cm) používá výhradně ke zlepšení zadních sedadel-komfort. To bylo také vybavené 5.4L V12 motoru s výkonem 326 koní a 5-stupňovou adaptivní Transmission. Některé z luxusních funkcí tohoto modelu včetně elektricky nastavitelná zadní sedadla, kožené čalounění, elektrická zadní straně slepá a žaluzie, elektrické střešní okno, zadní stupačky, sklopné zadní patra, osvětlená toaletní zrcátka vzadu, zadní televizní obrazovce, video přehrávač a mobilní vysoké tech velitelské centrum s integrovaným faxem a počítačem (připojení k internetu). L7 byl také vybaven velkým množstvím aktivních a pasivních bezpečnostních prvků, včetně airbagy boční straně hlavy, nebo systém ochrany proti vniknutí. To bylo přerušeno v roce 2001, kdy byla E38 platforma nahrazena E65/66.

užasnej kočár

elektrická zadní straně slepá zadní stupačky, , sklopné zadní patra osvětlená toaletní zrcátka vzadu

Darel · #15 Příspěvek od **Darel** » stř 08.06.2011 16:10

Filozof píše:http://www.autoevolution.com/image/bmw-l7-e38-1997/25588.html#image

BMW L7 byl navržen jako exkluzivní limuzína řady 7 model a zahájil německý výrobce v roce 1997. Tento model představoval delší rozvor (o 25 cm) používá výhradně ke zlepšení zadních sedadel-komfort. To bylo také vybavené 5.4L V12 motoru s výkonem 326 koní a 5-stupňovou adaptivní Transmission. Některé z luxusních funkcí tohoto modelu včetně elektricky nastavitelná zadní sedadla, kožené čalounění, elektrická zadní straně slepá a žaluzie, elektrické střešní okno, zadní stupačky, sklopné zadní patra, osvětlená toaletní zrcátka vzadu, zadní televizní obrazovce, video přehrávač a mobilní vysoké tech velitelské centrum s integrovaným faxem a počítačem (připojení k internetu). L7 byl také vybaven velkým množstvím aktivních a pasivních bezpečnostních prvků, včetně airbagy boční straně hlavy, nebo systém ochrany proti vniknutí. To bylo přerušeno v roce 2001, kdy byla E38 platforma nahrazena E65/66.

užasnej kočár

a to kdyz sem si pred rokem koupil e39 s full vybavou ( telefon,kuze,navigace,elektricka roletka).. tak sem si rikal jak je to dokonale vybaveny a ze tomu uz nic nechybi na cestovani tak ted sem smutny

vypada to fakt dokonale...

Filozof · #16 Příspěvek od **Filozof** » stř 08.06.2011 17:17

Darel píše:a to kdyz sem si pred rokem koupil e39 s full vybavou ( telefon,kuze,navigace,elektricka roletka).. tak sem si rikal jak je to dokonale vybaveny a ze tomu uz nic nechybi na cestovani tak ted sem smutny

vypada to fakt dokonale...

Zase to ber z té lepší stránky. Ty stejně raději řídíš než by jsi seděl vzadu.

Já bych raději nějakou nadupanou V8 idealni 540 - M5 - 740i v LPG která by mi stačila.

V12 dle mě je fakt jen na parádu a dneska pro tvrdé fandy co to vytáhnou o víkendu jako leštěnku, jinak si sakra připlatí za tu radost jezdit s takovým kolosem.

MOD fishmaker : upravena citace

Darel · #17 Příspěvek od **Darel** » stř 08.06.2011 17:27

coz to mas pravdu ze radeji sedim za volantem

a sdilim nazor ze bych radeji M5 e39 nebo 540... ale ten pocit kdyz vezu nekoho a ma vzadu takovej luxus.. nebo i ja sam ze kdyz nemam 2 hodky co delat tak nemusim courat po meste ale zalezu do zadu a v luxusu si odpocnu je taky kouzelnej...

kazda stranka ma svoje

ale shodnem se ze to bylo nadcasovy auto

MOD fishmaker : necituj přímo předchozí příspěvek

JaraX · #18 Příspěvek od **JaraX** » stř 08.06.2011 21:37

to je taky napad koupit si E39 když chceš vybavu

Darel · #19 Příspěvek od **Darel** » stř 08.06.2011 21:57

spojil sem luxus se sportovni jizdou.. 2,8l Mpodvozek a Mlook + full vybava...

dneska uz bych si treba koupil 540 ale tenkrat na to nebyli penize... jen obdivuju co pred 13 lety uz rvali do 7er..

MOD fishmaker : necituj přímo předchozí příspěvek

JaraX · #20 Příspěvek od **JaraX** » stř 08.06.2011 22:11

no vidíš ,a nemáš to ani sportovní ani pohodlný

http://www.bmwklub.cz/modules.php?name= ... ic&t=83587