e38 728i - Únik chladící kapaliny

Zpráva

palata · #1 Příspěvek od **palata** » ned 04.01.2009 12:31

Vlastnim BMW 728i r.v. 1998 a mam jeden zasadni problem, stale mi unika chladici kapalina z chladice. Hlava je po celkove repasi, chladic je novy, auto bylo ve dvou servisech z cejoz jeden byl servis BMW a nikde na to neprisly ..... nikde nic nekape, v oleji take voda neni takze prosim pokud Vas nekoho neco jeste napadne budu Vam velice vdecny !!!!

gogoho · #2 Příspěvek od **gogoho** » ned 04.01.2009 12:38

no někde to asi unikat musí...

kontrila všech hadic..Topení Radiátor.....Hadice od ventilu topení.....atd atd....

Radek · #3 Příspěvek od **Radek** » ned 04.01.2009 12:42

jeste se podivej jestli ti to neprolina okolo vodni pumpy...

palata · #4 Příspěvek od **palata** » ned 04.01.2009 12:54

ja vim, ze to nekde musi unikat

ale nedovedu pochopit, ze na to nedovedou prijit v autorizovanem servise BMW ?!

Radek · #5 Příspěvek od **Radek** » ned 04.01.2009 12:56

mno tak to zas dokazu pochopit ja.....

Bajzik · #6 Příspěvek od **Bajzik** » ned 04.01.2009 12:57

tak třeba ti to jde topením do kabiny

mě to dělala příruba termostatu.

palata · #7 Příspěvek od **palata** » ned 04.01.2009 12:58

a muzes mi nekoho doporucit ? jsem z Olomouce

palata · #8 Příspěvek od **palata** » ned 04.01.2009 13:01

topenim asi ne protoze v lete to unikalo take ...

youwee · #9 Příspěvek od **youwee** » ned 04.01.2009 13:34

zkus uzivatele Dude ten si predelaval topeni na digiklimu a myslim ze bude vedet co a jak :wink:

T613 · #10 Příspěvek od **T613** » ned 04.01.2009 16:50

na sve 750 uplne stejny problem ... asi rok se mi ztracela voda malo malo vic vic, cimdal vic ... no na podzim naraz pod autem kaluz, spotreba vody 1l/1km, podotkyma ze motor jede jak ma, zadna praskla hlava nic ...

ted s autem nejezdim ale vim ze to cchije nekde po prsach takze pumpa nebo trubky do pumpy, ale taky jsem za boha nemohl dojit kde se to ztraci, nic nebylo videt ani kapka protoze se to odparovalo :-)

jurasis · #11 Příspěvek od **jurasis** » ned 04.01.2009 18:40

Taky se mi před měsícem začala ztrácet voda. Má podezření na pumpu, je to kolem ní trošku orezlé (ale suché, je tam teplo...

).

youwee · #12 Příspěvek od **youwee** » ned 04.01.2009 19:02

jurasis píše:Taky se mi před měsícem začala ztrácet voda. Má podezření na pumpu, je to kolem ní trošku orezlé (ale suché, je tam teplo... ).

Mě když tekla, tak sem to měl okolo ní celý zbarvený od fridexu... (A pak mi bouchl chladič a měl sem pochcaný všechno :-D

)

Lolita · #13 Příspěvek od **Lolita** » pon 05.01.2009 12:37

To stejne u me - vymenene vsechny hadice, nova vodni pumpa, termostat + kontrola jejich tesneni po chvili pouzivani, test radioatoru atd. Mam uz strach, ze to bude heater core .... proste takovy ten radiator vevnitr - co jsem cetl, tak cca 30 hodin prace.

normann · #14 Příspěvek od **normann** » pon 05.01.2009 13:42

Ideální je postavit suché auto do čisté suché garáže, nejlépe tak na půl dne až celý den, pak kouknout pod auto a pokud uvidíš pod autem loužičku fridexu zjistit přímo na takto stojícím autě, odkud to přesně ukapává. Mám ten samý problém a zjistil jsem, že mi malinko ukapává vodní pumpa. Občas mám za 24 hodin pod autem loužičku, jak kovová padesátikoruna. Takže za čas dolívám chl. kapalinu. Nemám to ale pokaždé, většinou je pod autem absolutní sucho. Radši ťukám, abych to nezakřikl.

medvidek · #15 Příspěvek od **medvidek** » stř 07.01.2009 23:16

Me chcala vodni pumpa pres lozisko a kapala na remenici a ta tu vodu rozhonila po celim motoru tak mi chvili trvalo nez jsem na to prisel

jurasis · #16 Příspěvek od **jurasis** » čtv 08.01.2009 01:26

normann píše:Ideální je postavit suché auto do čisté suché garáže, nejlépe tak na půl dne až celý den, pak kouknout pod auto a pokud uvidíš pod autem loužičku fridexu zjistit přímo na takto stojícím autě, odkud to přesně ukapává. ...

Nejhorší je, když to chčije obráceně, jen za chodu motoru (pokud je tlak). To je pak zábava hledat... :roll:

Lolita · #17 Příspěvek od **Lolita** » čtv 08.01.2009 12:26

Nemela by prave tohle resit ta tlakova zkouska co delaj v bmw kdyz tam s touhle zavadou prijdes? Nebo myslis, ze za behu motoru to muze byt jeste jinak?

Deathbox · #18 Příspěvek od **Deathbox** » čtv 08.01.2009 13:22

Taky se mi ztrácí voda, ale vždy jen tak půl litru a pak už víc ne - doliju a za den zase pul litru chybí

T613 · #19 Příspěvek od **T613** » čtv 08.01.2009 13:30

Deathbox píše:Taky se mi ztrácí voda, ale vždy jen tak půl litru a pak už víc ne - doliju a za den zase pul litru chybí

tohle mi delalo pul roku stejne ale pak se to zacalo zhorsovat az jsem dopadl jak dopadl ...

a poznat kde to cicora jde tezko ta voda se hned odparuje, vrtule tomu jeste pomuze tak nevidis nic

Deathbox · #20 Příspěvek od **Deathbox** » pát 09.01.2009 14:38

T613 píše:
Deathbox píše:Taky se mi ztrácí voda, ale vždy jen tak půl litru a pak už víc ne - doliju a za den zase pul litru chybí

tohle mi delalo pul roku stejne ale pak se to zacalo zhorsovat az jsem dopadl jak dopadl ...

a poznat kde to cicora jde tezko ta voda se hned odparuje, vrtule tomu jeste pomuze tak nevidis nic

Vše je ale naprosto suché a těsné!Motor jede skvěle, jezdím krátké trasy, tak mám emulzi na víčku, ale tam se podle všeho nestrácí. A hlavně že se stratí vždy jen půl litru a víc ne!!! Tak už nedolívám i když mi to píše že chbí voda