Zdravím členy klubu,
chtěl jsem se zeptat jestli někdo neměl stejný problém ... ?
Na mé E38 728 M52 1997 mám někdy problém se starterem, který vypadá:
- otočím klíček do startovací polohy a starter asi nevysune a roztočí se jen sám ( vůbec netočí s motorem... )
- pustím klíček ( do polohy jakoby před startem ) a roztočený starter narazí do věnce...
- druhý start je skoro vždy OK
tohle ted resil otec v Santa Fecku, problem byl v kontaktech, delala to firma co opravuje startery, za par hodin opraveno, btw. pokud ti starter jen cvakne tak to muze bejt tim nebo jeste scekuj uhliky
Effa píše:Starter se jen roztočí aniž by zasunul, tak nevím přesně co by to u starteru na 728 M52 mohlo být...
Tak jsem z toho KO
Předem díky za názory.
pokud si zdatnej, tak ho vyndej, rozeber a zjistis, takhle ti nevim zda nekdo od PC presne poradi....a nebo ho jen vymontuj a odvez nekam do opravy (btw. pokud te to uklidni, tak oprava kontaktu ve starteru je akce za cca 1500,-- cili nic strasnyho, ovsem pokud to bude v tom)
zacni "zvrchu" projdi hlavni rele k motoru/starteru zda to neni jen kravina
pokud toci naprazdno a startuejs napodruhe, tezko rict, mozna je civka zeslabla uz nebo je dojebana plastova prevodovka ve starteru a dela s pastorkem co chce, muze byt pridrene lozisko na nem atd atd
vydelat a dat zrepasovat do firmy co to dela, takto muzem jen hadat
Mám ještě jeden nový poznatek, který by mohl pomoct k upřesnění závady...
>> Některé špatné starty vypadají tak, že starter pootočí s motorem a hned vyklouzne a točí se pouze sám bez záběru..
>> Po pustění klíčku ze startovací polohy starter nabourá do věnce
>> druhý start je vždy OK
... nějak to vše poukazuje na unavenou cívku ...
Jsem obědnaný do servisu ale už mi toto repasovali před rokem, nějak se nezdařilo...
T613 píše:zacni "zvrchu" projdi hlavni rele k motoru/starteru zda to neni jen kravina
pokud toci naprazdno a startuejs napodruhe, tezko rict, mozna je civka zeslabla uz nebo je dojebana plastova prevodovka ve starteru a dela s pastorkem co chce, muze byt pridrene lozisko na nem atd atd
vydelat a dat zrepasovat do firmy co to dela, takto muzem jen hadat
Zdravím členy,
tak cívka starteru je tam už nová od BOSHe ale problém přetrvává...
Starter dle seriozního servisu vysouvá velmi lehce.
Chtěl jsem se zeptat, kde je umístěný hlavní relé k motoru/starteru - pod krytem u pojistek (v motorovém prostoru) mám relé jen jedno, tak nevím přesně...
pokud mas jistotu ze starter je na brzde odzkouseny pod zatezi OK to je zle chyba jinde
ted me jeste napadla jedna vec: me kdyz se starter vysypal s ne moc prijemnym zvukem tak prvni co jsem kontroloval byl venec na motoru zda nema vylamane zuby (nastesti nemel)
potom by to mohlo delat taky paseku ze to chytne misto kde nejsou uz zuby ... ale je to navrhle taky aby se rozsypaly "levnejsi veci" nez venec tak te nechci strasit
hlavni rele u e38 ti neporadim kde je, znam jen kazdy drat v e32
to ti poradi nekdo z mistnich e38karu snad
Chtěl jsem se zeptat majitelů E38, kde je u 728 M52 umístěný hlavní relé k motoru/starteru - pod krytem u pojistek (v motorovém prostoru) mám relé jen jedno, tak nevím přesně...
- 
(btw. pokud te to uklidni, tak oprava kontaktu ve starteru je akce za cca 1500,-- cili nic strasnyho, ovsem pokud to bude v tom)
