Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
750 e38 v náhradním programu
Ahoj, je to pravda. 750 jsou mrchy na nějaké ladění a vychytávání závad. Mám stejný problém a po výměně kabelů, svíček, regulátoru tlaku paliva mě čeká výměna rozdělovačů a palců a poté kontrola sání, zda-li tam nění nějaká netěsnost. U mého auta mám silně nekontrolovaný běh za studena a po ohřátí je to na 95 % ready. Tak držím palce, protože i mně neukázala diagnostika zásadní chyby.