Funguje pouze tachometr a otáčkoměr, ukazatele teploty,paliva a okamžité spotřeby mají takové podivné epileptické záchvaty(i při vypnutém zapalování). Spodní část přístrojovky(počet km,inspekce,režim převodovky) nic neukazuje pouze občas problikne jeden z displeju. OBC píše pouze PPPP.
Po něčí radě mi kamarád vyměnil jeden vadný kondenzátor. Nic se nezměnilo ,pouze když zmáčknu tlačítko RESET na OBC tak se ozve gong a opět napíše PPPP. Další mi poradil vyměnit zadní malou baterku. Výsledkem bylo pouze spuštění lednice mezi zad. sedadly.
Prosím o radu .
koukni na darmonovi stránky (na mých www je odkaz dole) mám pocit že k tomu něco psal. Nebo dej jiný budíky. Ale pozor liší se dle rv. dělali se 3 verze.
Od T613 jsem koupil budíky z roku 1988, od pohledu měly jinou zadní část než na mé 750il z roku 1987. Po příjezdu domů jsem je ihned zapojil, konektory v autě pasovaly, akorát bylo jiné pořadí zapojení . Otočil jsem klíčem v zapalování do polohy 1 a rožl počítadlo km, OBC zatím stále psal PPPP. V poloze 2 se všechno krásně rožlo (až jsem se lekl), OBC také naskočil. Ovšem největší šok mě čekal na zkušební jízdě. Předtím mi špatně brzdily brzdy , myslel jsem že jsou zatuhlé třmeny brzd, teď po výměně přístrojovky začaly brzdit SUPER! Kdyby mi to někdo řekl, tak si budu myslet, že je blázen. Mimochodem ty mé staré budíky tam byly z provedení od 6/91. To my bohužel bývalý majitel neřekl, protože je 4 roky mrtvý a auto mi prodala jeho manželka-vdova.
