mám menší problém a nevím co to může dělat. Při otáčkách v rozmezí 1800-3000 to mírně pocukává, pak slabá prodleva a zhruba od 4500ot. to má brutální zátah, který to nikdy nemělo. Mám nové tyto věci: lamdu, palec, víko roz., čidla teploty, svíčky, potenciometr škr. klapy. V registru závad není žadná chyba, kabely, vaha vzduchu a senzory polohy kliky + vač. jsou proměřeny a jsou O.K. Jediné co jsem v poslední době na autě dělal, byla výmena chl. kapaliny (Castrol). Hlavně nechápu ten nárůst, jak by jse změnila mapa nebo něco. Nikdy jsem trojku plynem neutrh (vzadu je 255/40-17) a teď mi to připadá jak bych měl nitro .
Jo,ještě jedna věc, mám otevřené sání (kit K&N 57i).
nitro už asi došlo , výkon nad 3500ot. skoro žádný, hlásí mi to vysokou teplotu, ale v reálu je teplota O.K., čidla jsou nová a měřil jsem je. Tědˇ to při 1/4 plynu kolísá, na volnoběh běží nepravidelně. O víkendu si půjčím druhou ŘJ a prubnu to, jestli náhodou, jinak nevím . Vstřiky neukapují, reg. tlaku paliva je nový, mám nové pal. čerpadlo ( akorát není s tlumičem pulsů) Ještě skočím za kolegou na ME, jestli je toto good.
jako je mi lito, ale este sem se na to nepodival, ja na ty auta nemam cas. jako fakt, ted tu byl lopolo, zdrzel se od sedmi do jedenacti, abyste mi verili, ze mam fakt hodne prace
- 
.
mistr lajnař... 
nebyl.
. Vstřiky neukapují, reg. tlaku paliva je nový, mám nové pal. čerpadlo ( akorát není s tlumičem pulsů) Ještě skočím za kolegou na ME, jestli je toto good.