- Hlavne suverenitu pri jake "M" fungují oproti beznym "kačenovskym" podvozkum. Feedback od volantu, tah motoru, power slidy a samozrejme i sound to vse podtrhuji a vykresluji ridici usmev na tvari za kazdou zatackou
M3 e36, náročnost při denním provozu?
-
pesa
- Registrovaný
- Příspěvky: 256
- Registrován: úte 05.01.2010 01:00
- Bydliště: Zábřeh
- Klubové ID: 3195
330i a M3 jsou 2 ruzna auta. Ten kdo si mysli, ze jsou skoro stejne, ten jeste poradne nepoznal limity M3.
Hlavne suverenitu pri jake "M" fungují oproti beznym "kačenovskym" podvozkum. Feedback od volantu, tah motoru, power slidy a samozrejme i sound to vse podtrhuji a vykresluji ridici usmev na tvari za kazdou zatackou
Hlavne suverenitu pri jake "M" fungují oproti beznym "kačenovskym" podvozkum. Feedback od volantu, tah motoru, power slidy a samozrejme i sound to vse podtrhuji a vykresluji ridici usmev na tvari za kazdou zatackou
-
donut
- Registrovaný
- Příspěvky: 102
- Registrován: ned 22.04.2012 00:00
- Bydliště: Liberecko
- Klubové ID: 3026
-
Hanz
- Registrovaný
- Příspěvky: 6220
- Registrován: úte 16.07.2002 00:00
- Bydliště: 335i
- Klubové ID: 6
Re: M3 e36, náročnost při denním provozu?
mensi review po letech... https://www.autickar.cz/blog/clanek/bmw ... evum/1420/
“Ability is what you're capable of doing.”