Pětikvalt má údajně jinou délku, a šestikvalty absolutně nejsou k sehnání..
Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
Převodovka M3 E36
a vpravo Killca 
Hehe, no akoraát na ten 6-ti kvalt neseženeš jedinej novej díl-neprodává se.Killca píše:jak jde do hajzlu? co se na ni posralo? spatne radi? neda se dat jednicka, huci, tece? rve pri razeni?
rozebiral sem svuj petikvalt na ISo, tak bych rek ze ten 6ti kvalt by nebyl tak hroznej taky rozebrat a vymenit dily za novy nebo lepsi z jiny pevodovky
Jediný řešení je výměna za jinej nebo dát 5-ti kvalt. Na drifty je to stejně lepší(je lehčí a je jich mraky). Staší sehant kardan z M3 3.0 nebo ten stavájící prodloužit.
Nejak nechapu, co jis tim chtel rict.Killca píše:no jo ale u toho 5kvaltu se bud snizi maximalka nebo se na tu maximalku bue dyl splhat ne? ta 3,2 je na 6kvalt dost silna ne? nebo se to normalne da bez vetsich naroku na vymenu dalsich dilu vymenit?
Kazdopadne ale asi nevis, ze 6ti kvalt ma stejny prevody jako 5ti kvalt, jenom 6ka je delsi(0,86). Takze ve vysledku to pojede na 5tku jenom 278km/h, za to na 6ku by to jelo teoreticky 300km/h.
Sestikvalt je super kdyz s tim autem clovek normalne jezdi a na spotrebu .. maximalku udelas jak na petku tak i na sestku .. ja mel sestku do 330km/hod a nepredpokladam ze si myslis ze by to tak jeloKillca píše:no jo ale u toho 5kvaltu se bud snizi maximalka nebo se na tu maximalku bue dyl splhat ne? ta 3,2 je na 6kvalt dost silna ne? nebo se to normalne da bez vetsich naroku na vymenu dalsich dilu vymenit?
"opravy manualnich prevodovek" http://www.bmwtuning.cz/?page=dilna ?
