Nerezové svody...

Zpráva

#21 Příspěvek od **Hanz** » čtv 03.01.2008 12:51

jdou tam bez uprav, staci proste vymenit kompletni M3 vyfuk se svody

Rendis · #22 Příspěvek od **Rendis** » čtv 03.01.2008 12:56

Hanz píše:jdou tam bez uprav, staci proste vymenit kompletni M3 vyfuk se svody

na e36.Na e34 se musí upravit.

Deathbox · #23 Příspěvek od **Deathbox** » čtv 03.01.2008 14:26

a z 3.0, nebo 3.2

Rendis · #24 Příspěvek od **Rendis** » čtv 03.01.2008 14:29

rozdíl mezi nima je snad jen v tloušťce trubek.

Deathbox · #25 Příspěvek od **Deathbox** » čtv 03.01.2008 14:53

Tak to je dobrý a cena taky není špatná

http://cgi.ebay.de/Faecherkruemmer-Edel ... dZViewItem

nebo

http://cgi.ebay.de/BMW-E36-3-2l-M3-Faec ... dZViewItem

Rendis · #26 Příspěvek od **Rendis** » čtv 03.01.2008 17:04

pěkný.Já našel použitý...tudíš levnější.

Bohhy · #27 Příspěvek od **Bohhy** » čtv 03.01.2008 17:20

na M50ku litina se musi svody prihnout, nebo udelat podlozky pod dosesaci plochu. (jeden "svod" se jinak dotyka bloku)

Deathbox · #28 Příspěvek od **Deathbox** » čtv 03.01.2008 19:15

Je lepší použít jeté, nové, nerez, nebo je to fuk - jde mi o nárust výkonu

Rendis · #29 Příspěvek od **Rendis** » pát 04.01.2008 01:20

jen svodama nárůst moc nenahoníš.

Deathbox · #30 Příspěvek od **Deathbox** » pát 04.01.2008 01:29

jasný, ale někde začít musím

arctic · #31 Příspěvek od **arctic** » ned 06.01.2008 11:50

no ty m3 vypadaji ze maji platnost jde oto mit vsechny roury stejne dlouhe

jacob · #32 Příspěvek od **jacob** » čtv 10.01.2008 16:40

Deathbox píše:Tak to je dobrý a cena taky není špatná

http://cgi.ebay.de/Faecherkruemmer-Edel ... dZViewItem

nebo

http://cgi.ebay.de/BMW-E36-3-2l-M3-Faec ... dZViewItem

nic proti, ale nejsou svody z M3 náhodou trochu víc "kroucený" ???

Obrázek

Rendis · #33 Příspěvek od **Rendis** » čtv 10.01.2008 19:20

Tyhle vypadají na M3.

BrutalniMonstrumWole · čtv 10.01.2008 23:26

sportovní svody ti možná přidají kapku výkonu, ale nástup poznáš někde v 5500ot a dál, takže se ti bude zdát že to nejede a pak buch...
ke sportovním svodům patří-ostrá vačka, tvrdší pružiny, odlehčený setrvačník,pak to načipovat k této ůpravě a je tu trochu výkonu...

a hlavně nejde o to jak je máš zakroucený ale o délku!!!

čím delší, tím větší výkon

čím kratší, tím větší krouťák

a hlavně nesmí být jedna trubka kratší než ostatní, jinak je to v pč

bob · #35 Příspěvek od **bob** » čtv 27.03.2008 23:59

to rendis .. koupil jsem e 30 na drift a jsou tam svody od Kramara..presne ty z tveho odkazu . pro info vsem . ten celej muj vyfuk stal od pana kramara 30000kc

Rendis · #36 Příspěvek od **Rendis** » pát 28.03.2008 08:57

bob píše:to rendis .. koupil jsem e 30 na drift a jsou tam svody od Kramara..presne ty z tveho odkazu . pro info vsem . ten celej muj vyfuk stal od pana kramara 30000kc

já koupil svody z M3 a dám je na M50.Tak uvidíme.

Lukys318is · #37 Příspěvek od **Lukys318is** » pát 28.03.2008 11:56

Bohhy píše:Jo supersprint uz sem sem si pred casem taky zjistoval na moji e34,ale nejak sem to radsi presel. Komplet lauf by me vysel pres 60 000,- A svody sou kolem tech 30ti

Mam na 318IS od supersprintu celej komplet... ale za tech 60tacu je to street system, ja mam cca za 80tacu racing system, super kvalitka, ale hlavne super zvouček