525TDS Chiptuning....podělte se o zkušenosti

Zpráva

Fidla · #1 Příspěvek od **Fidla** » čtv 14.02.2008 21:33

Zajímalo by mě jestli je znatelnej rozdíl když se to nechá nachipovat?? Chci to nechat nachipovat v Dieselpoweru znáte někdo tu firmičku

#2 Příspěvek od **GeorgosAc** » pát 15.02.2008 01:01

dieselpower ma tady jen ty nej doporuceni.. jeste jsem tady nevidel na ne jakoukoli krytiku

#3 Příspěvek od **matal** » pát 15.02.2008 01:04

GeorgosAc píše:dieselpower ma tady jen ty nej doporuceni.. jeste jsem tady nevidel na ne jakoukoli krytiku

asi jsi myslel dieseltechnik,ne? Je to fy.u které mají členové slevu na chip..

#4 Příspěvek od **GeorgosAc** » pát 15.02.2008 01:05

matal píše:
GeorgosAc píše:dieselpower ma tady jen ty nej doporuceni.. jeste jsem tady nevidel na ne jakoukoli krytiku
asi jsi myslel dieseltechnik,ne? Je to fy.u které mají členové slevu na chip..

pisu , myslim rikam... jk rika matal.. je to ta firma co LukasH domluvil slevy....

mel jsem nejaky vino , takze to bude asi ono

Fidla · #5 Příspěvek od **Fidla** » pát 15.02.2008 02:08

myslel sem Dieselpower v Chomutově,tak parádička aspoň Bramboříka svěřim do ruky někomu kdo tomu rozumí a co ten nárůst výkonu je tam znatelnej píšou že by tam mělo bejt + 30 koní a asi 53 Nm.....nikdy sem neměl možnost svézt se v jedný káře před chipem a po.......

martan · #6 Příspěvek od **martan** » pát 15.02.2008 07:54

Měl jsem možnost se svézt před a po

Rozdíl brutální, úplně jiné auto

Ale Dieselpower neznám.

tomascz2 · #7 Příspěvek od **tomascz2** » úte 19.02.2008 07:12

dieseltechnic mužu jen doporučit. akorát - hrozně to žere brzdy

Fidla · #8 Příspěvek od **Fidla** » úte 19.02.2008 17:40

dokážou v Diesel-Technicu naladit na přání větší výkon na úkor životnosti motoru když si to zákazník přeje??

#9 Příspěvek od **Lukas H.** » stř 20.02.2008 18:49

Fidla píše:dokážou v Diesel-Technicu naladit na přání větší výkon na úkor životnosti motoru když si to zákazník přeje??

Slo by to domluvit, samo pak bez jakekoliv zaruky a auto bude kourit jak stara lokomotiva...

Panaque · #10 Příspěvek od **Panaque** » stř 20.02.2008 23:08

Já osobně bych se řídil rady borce v Diesel Techniku!!! Zase se opakuji: Je to srdcař jako trám a dokáže divy!!!

Lepší přístup jsem u podobných lidí nezažil!!!

Jinak DieselPower můžu doporučit od Prodigi!!! To je mazec!!!

AdaM5 · #11 Příspěvek od **AdaM5** » ned 23.03.2008 11:21

Tak včera jsem to taky nechal čipnout v diesel-techniku

Nechal jsem nejdřív udělat GO motoru a novou spojku. A rovnou tam mám i KN sport. filtr (vložku)

Rozdíl zatím pozuruju hlavně v průběhu otáček.

1) se mi snížily volnoběžné otáčky (ručička klesla asi o 1-2mm) ale překvapivě se motor chvěje míň než předtim. Ovšem chce to trochu víc plynu při rozjezdu na 2ku z nižších rychlostí.

2) motor jde snáž do otáček jako by chytil druhej dech.

3) lepší pružné zrychlení

4) spotřeba při hodně volné jízdě z ČB do Kladna 6.7l/100km podle palubáku * při zpáteční jízdě s čipem a střední jízdě s občasným ověřením nárůstu výkonu

6.5l/100km podle palubáku

Musím ale říct, že nějakej extra brutál rozdíl jsem nezaznamenal, ale prý se to u nějakých tds projevuje postupně klidně i 14dní.Máte s tím někdo zkušenost?

Jinak s přístupem opravdu max spokojenost. Vřele doporučuju

Diesel-technik

#12 Příspěvek od **Lukas H.** » ned 23.03.2008 12:28

Dostal jsi slevu na clenskou kartu?

AdaM5 · #13 Příspěvek od **AdaM5** » úte 25.03.2008 20:00

Lukas H. píše:Dostal jsi slevu na clenskou kartu?

Jasný, se slevou nebyl žádnej problém. Stačilo ukázat kartičku.

Jenom bych chtěl upravit mojí předchozí reakci. Rozdíl to je opravdu velkej už od nastartování

, doporučuju všem tdsům v dobrým stavu, stojí to za to...

#14 Příspěvek od **Lukas H.** » stř 26.03.2008 15:28

AdaM5 píše:
Lukas H. píše:Dostal jsi slevu na clenskou kartu?
Jasný, se slevou nebyl žádnej problém. Stačilo ukázat kartičku.

Super, takhle to ma fungovat...

AdaM5 · #15 Příspěvek od **AdaM5** » stř 26.03.2008 21:35

Lukas H. píše:
AdaM5 píše:
Lukas H. píše:Dostal jsi slevu na clenskou kartu?
Jasný, se slevou nebyl žádnej problém. Stačilo ukázat kartičku.

Super, takhle to ma fungovat...

No je to práda, jenom timhle mám členství asi na 8let zdarma

Pavel · #16 Příspěvek od **Pavel** » pát 28.03.2008 00:25

kua mě ten chip taky láka,ale rozumím tomu jak koza petržely...co vše se na autě upravuje (TDS) ??? jsem tydýt

,najde se někdo kdo mi to vysvětlí děkuji...

DRZDK525 · #17 Příspěvek od **DRZDK525** » pát 28.03.2008 01:01

mužu se tě zeptat na kolik tě to vyšlo?
a co myslíš tou generálkou? uvažuju taky o chipu a když to tady čtu tak už abych ho měl..

dik

AdaM5 · #18 Příspěvek od **AdaM5** » pát 28.03.2008 16:49

Pavel píše:kua mě ten chip taky láka,ale rozumím tomu jak koza petržely...co vše se na autě upravuje (TDS) ??? jsem tydýt ,najde se někdo kdo mi to vysvětlí děkuji...

Prostě ti vyndaj řídící jednotku a nahrajou do ní jinej software. Nevim co všechno tim softwarem změní, ale říkal mi něco o časování ventylů, množství směsi atak. Tyhle úpravy maj za následek taky vyšší tlak turba.
Tady si můžeš přečíst jak se to dělá podrobně http://www.diesel-technik.cz/chiptuning/

AdaM5 · #19 Příspěvek od **AdaM5** » pát 28.03.2008 16:53

DRZDK525 píše:mužu se tě zeptat na kolik tě to vyšlo?
a co myslíš tou generálkou? uvažuju taky o chipu a když to tady čtu tak už abych ho měl.. dik

Chip 3500,-kč a filtr K&N 2100,-kč
Generálkou motoru jsem myslel nový šály, uložení kliky, kroužky, vstřiky, změření tlaků, přetěsnění, rozvody atak. Potom jsem dal novou spojku a zkontroloval turbo

#20 Příspěvek od **Lukas H.** » pát 28.03.2008 20:16

AdaM5 píše:
DRZDK525 píše:mužu se tě zeptat na kolik tě to vyšlo?
a co myslíš tou generálkou? uvažuju taky o chipu a když to tady čtu tak už abych ho měl.. dik
Chip 3500,-kč a filtr K&N 2100,-kč
Generálkou motoru jsem myslel nový šály, uložení kliky, kroužky, vstřiky, změření tlaků, přetěsnění, rozvody atak. Potom jsem dal novou spojku a zkontroloval turbo

Zapomnel jsi napsat, ze tahle cena je jen pro cleny klubu coz DRZDK525 zatim neni...