e90 preface (N52B30) - "brambor2"

[pavproch]

Co myslíte, "riskovat" s firemní pojistkou na autovrak?

Hledám fšudemožně úspory (nejen soukromě ale i firemně, dyž mi firma skomírá), (firemní) brambor2 je už autovrak MY2006 (ale já vůči němu stále :lovestruck:), co dybych u něj ušetřil na pojistce - neska full POV+HAV+skla s malou spoluúčastí a max plněním - a předělal ji jen na ze zákona povinnou POV s nejnižším možným plněním+skla?
U Pindice (taky MY2006) sem přesně tohle udělal už před lety, paxem sice asi rock z teho byl připosratý, jaxem se bál "codyby", ale nakonec mě to přešlo a už s tím nějak žiju smířen a platím soukromě "málo"...
Allianz + mám dyžtak čas do zač. březence to změnit na další období...

Je tu něgdo s podobným firemním autovrakem, kerý má jen POV? Jaké pocity/zkušenosti z teho?

A ešče jedna zvídavá otázka, tentokráte ne o firemních penězích (ty budu muset Michalovi dát tajatak) ale technická: Předpokládám-li, že ten málo jetý N52 z Říše přivezou, KDY HO DO BRAMBORA2 IN(G)STALOVAT?
Nejpozději 26.březence musím na STK - swapovat před anebo až po? (Prozatím stále ale yezdím se starým, olej žroucím, ale yezdim...)

EDIT po napomenutí na AF.cz:

Udělal bych ten swap hned, ASAP. Jednak kvůli tomu, abych případný problém s novým motorem odhalil hned a ještě to i reklamoval (po tom měsíci se už s tebou nikdo bavit nebude a celkově ochota prodejce něco řešit bude s každým dalším dnem po doručení nižší a nižší), a jednak proto, že není na co čekat. Rovnou si při tom velkém servisu auto připravíš i na STK, aby bylo celkově ready. Tvůj servisák bude určitě schopen při prvotní kontrole na zvedáku říct, kdyby byl nějaký vážný problém, pro který bys na STK neprošel a swap ani nezahajovat. Pokud nic takového neobjeví, tak po úspěšném swapu snad musíš projít.

Dík. Kura to mě nenapadlo (ref případný problém/reklamace do Říše řešit neodkladně po doručení do CZ), holt geront, je to (občas) už i s logickým myšlením napikaču. Jo, dyž ten N52 bude, taxe s Michalem domluvím asap.

[fabledwarrior]

S tou pojistkou... ono pak jde i o to, kolik ti toho zaplatí, když se něco stane... u nového auta zaplatí všechno víceméně. Ale u 20 let starého auta už to mže být horší. Tys třeba před lety to auto pojistil na půl milionu ... v případě nehody dnes oni řeknou, že dneska už to má cenu jen 200k ... případná škoda na tvém autě by byla 120k, tak napíšou že to je totálka a dají ti půlku peněz a nazdar... Takže i těchhle starších aut už je to na pováženou kdy platit havarijko a když už se na to vyprdnout a nechat je POV + skla

[pavproch]

Tak jako dycky moje pojiščovačka dala rychlou, jasnou a variantní odpověď, bohužel ale (pokud opravdu chcu šetřit na max = žluto) to bude bez skla (červeno)....

Du přemítat.

[pavproch]

Dyž šetřit, tak pořádně = du do teho Komfort POV bez skla. Amen.

[pavproch]

Vyřízeno, od 13. březence jen POV Komfort.

.....ale, tohle mi ktemu pojičščovačka připsala.

ještě pro doplnění ke sklům - cca od roku 2014 se skla neplní z povinného ručení (novela zákona o odpovědnosti).

Sem zmaten... to dyž přiletí od někoho šutr a rozbije mi čelní sklo už je zbytečné ho nahánět, zastavovat, sepisovat zápis o škodě a nutit ho to podepsat ? VŽDYCKY to stejně budu platit full já?

[Tomasis]

Ano. Máš mít připojištěno Nebo si snad myslíš že ten dotyčný vzal šutr a schválně Ti ho hodil do skla?