e90 preface (N52B30) - "brambor2"

[pavproch]

Nechci. Quli displeji = nesnesu to. Proto ani ///M2.

[fabledwarrior]

Určitě? Já mám digitální přístrojovku v F32 a vůbec mi to nepřijde... ale zase u Gčka je ten display dost vidět no...

[pavproch]

Určitě. V m4zlikovi ho taky zavírám ještě předtím, než si zapnu pásy.

[pavproch]

bramboro2: prasklá (zlomená) TRUBKA (ne hadice) k předním brzdám, zadní jsou zřejmě OK. Takže příčina odhalena, Michal tam dá trubku novou + už dělá servis 180 kkm podle mého rozpisu. Tak snad budu zase brzo brmbrmbrm.

Ne. Sem si to rozmyslééél (viz předchozí post Cayman NE) a protože brambor2 nafurt, nakázal sem Michalovi vyměnit i všechny brzd. hadice = bude to dělat až příští týden. Takže yezdím tím svým bývalým Skautem a ukrutně mě to nebaví, houpe se to, naklání se to, turbo-prodleva, slabé to je, mno aspoň, že to má fofrklacek.

[pavproch]

číl sem byl u Michala, brambor2 je na zvedáku, Michal ale tvrdil, že to neska (třeba pozdě do večera) chce dodělat. To sem teda zvjedaff, kdy zase budu brmbrmbrm (a brzdit!).

[pavproch]

Hmmm. Michal se neozval (sme dohodnutí, že bude volat on, já ho nemám "otravovat") = zítra jedu na cesty svou bývalkou (Oft Scout II. gen bez dálniční nálepky). No nic no.

[pavproch]

brambora2 furt ešče nemám (Michalovi se asi nedaří/nestíhá) tak i zítra pojedu do FNO tou oftákou (mají být skluzafky, takže vlastně 4x4 bude dobře).

[pavproch]

Yezdim aji brzdim. Hezky!

[Totic]

Nechci. Quli displeji = nesnesu to. Proto ani ///M2.

Ale no ták to je furt nařikání a vymlouvání, tady žádnou obrazofku nevidím a mohl by být i 6q manuál (US)
https://www.youtube.com/watch?v=jFroPYlmODk
A když se to obalí do stejné kolor-folie doma ani nikdo nic nepozná

[pavproch]

Kajman mi nedal spát, taxem to zase zkusil doma:

Cayman GTS 4.0
Skutek neutek, 3x.... NE = prostě ne.

Tak už je to OPRAVDU DEF passe. Dyž sem to zkoušel potřetí, tak mi řekla, že se mám zeptat juniora, já se ho fčera zeptal a i on mě poslal k šípku. Čili NIC NEBUDE. Teda bude i nadále "jen" brambor2+m4Zlik. Nafurt.

[pavproch]

Kruciš, sedím fprci (držím strážní službu, co jsem chtěl udělat uděláno = nudím se) a vymýšlím ftákoviny: brambor2 má standardní nádrž 63lt, nikde nikdo nenabízí větší. Neví někdo (nemůžu nic najít), jestli některý z tunerů nenabízí "dodatečnou nádrž na benzín" do kufru = bylo by fajn mít větší dojezd než ca 500-550 km.

EDIT: Kdosyk něco takového dělat musí, fčíl semi v paměti vybavilo, že dyž se jezdí "race across America" tak mají ty auta taky s dodatečnýma nádržema (a mám pocit že sem tam kdysik kdesik zahlíd i e90)

[pavproch]

Fčíl sem byl chvíli pryč a za volantem brambora2 mě napadlo: "legalizace/STK atd?" Takže nic nebude.

[pavproch]

Budu se (pomoclikráte) opakovat: fčíl sem během chvíle jel Leguáen (2,0TSI EA888) a bramborem2 (N52B30) a .... God bless naturally aspirated engine. Ta přímočarost a lenearita je fascinující. Narozdíl od turbodíry EA888. Já su tak ráth, že mám (dokonce) dva N52B30.

[pavproch]

Kruciš, nedávno sem měl brambora2 v poruše (prdlá brzdová trubka = opraveno), přitom Michal udělal i servis 180kkm (jen náplně, svíčky a cívky), od té doby najeto 1000 km a pořád mám pocit, že při velmi jemné práci s plynovým pedálem je brambor2 o chlup víc letargický než byl před tím servisem, ale opravdu jen o chlup (= skoro neznatelně). Svíčky i cívky OEM z autorizáku = může být problém v nich?
(Neporovnávám s N52B30 ve "sport" režimu - m4Zlik, to je jiná písnička, o level jinde/líp.)

[pavproch]

Mně omejou.... sem před chvílí zmrzlého (-9) brambora2 nastartoval, nic nesfítí, ale jede jak slimák, doslova, otáčky ani při "pedal to metal" nevylezou přes 1500. Do prkýnka práce.

[fabledwarrior]

Ty máš vážně smůlu

[paca]

se mi zdá, že čím víc se staráš, tím více problémů

[pavproch]

Mně taky. Grrr!

[pavproch]

Taxem brambora2 zkušebně znova nastartoval (moc se mu nechtělo mráz + není tam úplně čerstvá baterka), chytnul, de pravidelně ale prostě 1500 otáček je strop. A furt nouzák nesfítí. No nic no, příští týden si ho Michal odtáhne a bude do něj čumět. Jaxem se stěžoval na "letargii" = nové cívky a sfíčky, ač z autorizáku, mám na ně podezření. Uvidíme. Zase vytahuhuju OneS a budu yezdit Oftákou.

[pavproch]

Tak další pokus - další studený (zmrzlý) start = pořád jen 1500 ot ani o ň víc. Nechal sem ho stát na dílně (máme tam fčíl volněji) v těpla = uvidím, co zítra až ho (v teple) nastartuju. Jinak zítra NATO Libor kukne diag (univerzální) + prohlídne, esli tam kuna někde něco nepřehryzla.