Pátek 13-tého, nepátek 13-tého = bylo 270 km skrz Beskydy, kupodivu ani jednou mě naCZ/SK hranicicích nestavěli, bez krizovek i bez PaChu. Křasa. Ale po nočním dešti byla voda a bordel na cestě, m4Zlik není černý ale šedivý. Neska nic, ale při poslední jízdě před zimním spánkem bude myčka (a plná) ať se mu potom dobře spí.
Aftertought:
Jaxem naspal v předchozím postu, zlomil sem v sobě pověrčivost (z pátku 13-tého) a ráno dělal brmbrmbrm. Ale co sem v sobě nezlomil je pověrčivost z toho, co napíšu - sem ten post spal fpoledne fprci (= m4Zlik na dvoře), ešče mě čekala odpolední cesta dom (2,2 km). Sem ten kousek jel jak pos*raný a přesto bylo jedno nouzové brždění, naštěstí to dopadlo. Uffff.
Zítra by (kupodivu) asi nemělo scát, mrznout taky ne = dyž zdraví dovolí, budu zase m4Zlikovat. Letos naposled nebo ještě příští týden? (Ref povinná zimní výbava od 1.11. tam kde yezdím, i dyž by třeba bude ještě těplo.)
Neska při pátku obvyklých 260km větru ve vlasech (čepici) skrz Beskydy, 3x přes hranici - ani jednou mě nestavěli, scát začalo až sem zaparkoval na dvoře ve firmě. Bez PaChu a krizovek - akorát sem nad Bílou směr Klokočov natrefil na sekání trowy a byl bordel i šutry na cestě. Celou dobu mokro na cestě = musel sem neska pomaleji než indy i tak mi to párkrát trošku šklihlo.
pavproch píše:
mokro, musel sem neska pomaleji než indy
Jo, byl sem m4Zlkem na Benzině v RpR - i na spotřebě sem to "pomaleji" poznal - normálně (sucho) m4Zlika honím tak, že si řekne o 15 až 16 na sto, neska sotva třináct.
Předpověď na pátek (00-24):
Zpočátku převážně zataženo a občasný déšť nebo přeháňky, postupně ubývání srážek a oblačnosti. Nejnižší noční teploty 11 až 7 °C, nejvyšší denní 11 až 15 °C.
Uvidím, jestli to (letos naposled) fpátek pude nebo ne. V každém případě ale ještě plánuju jednou m4Zlika letos vytáhnout z garáže, zajet do myčky (není černý ale šedivý - při posledních výletech bylo mokro), dolít až po hrdlo do plna, dfouknout kola na 4 atm a pak ho teprve nechat spát garáži do jara.
Tak tu předpopičasí změnili - bude scát. Ale i tak zítra (naposled letos) budu m4Zlikovat (holt se střechou nad hlavou, no. Ale co už když to bude naposled (těším se na "sport", kdy se N52B30 chová úplně jinak/líp - víc táhne, víc ječí, letí do omezovače jako blázen). Oach!
Tak jo, poslední letošní m4Zlikování proběhlo, ráno sem ešče stihnul aspoň Pustevny s větrem pod čepicí, pak začlo scát, takže zbytek z 250+ km se střechou nad hlavou, no. Ješte max m4Zlika vytáhnu do myčky, pro plnou, zahřát výfuk (= vyhnat z něj kondenzát) a pak už dobrou noc do březence/dubence.
pavproch píše:Ješte max m4Zlika vytáhnu do myčky, pro plnou, zahřát výfuk (= vyhnat z něj kondenzát) a pak už dobrou noc do březence/dubence.
Neska sem zase traktoroval (trowa už moc neroste, zato listí padá a ešče nějakou dobu padat bude) = musím m4Zlika potlačit hlouběji do garáže, abych vyjel s traktorem, přitom mě napadlo se NATO "max" už letos vyprdnout a už ho nechat stát, tak jak je až do jara.
Ale fčíl mě napadlo - zítra (asi) nebude scát, že bych teda to "max" provedl zítra? Mám nad čím uvažovat.... )a případně se těšit na brmbrmbrm).
"Max" sem neska udělal, ale jen ze 2/3 = pořdádně zahřát, myčka, ale nakonec sem vymyslel, že nechám skoro prázdnou nádrž až do prvního jarního vyjetí, kdy ji naplním. Sezona uzavřena = letos asi 8000 km, bez úrazu, bez pokuty = úspěšná sezona. Už se ale zase těším na jarní vítr ve vlasech/čepici.
Dyž už sem dělal ty plány servisu pro svoje auta, zpoměl sem si i na m4Zlika v garáži (kam jsem ho po letošní sezoně odstavil BEZ servisu) a už sem se rozhodl, budu to flákat, nový wolej a filtry dostane ne po každé sezoně, ale po každé druhé = letos nic, servisovat budu až po sezoně 2024. Ale na druhou stranu sem si zase naplánoval, co všechno na jeho motoru vyměním (preventivně, nebude to ale GO) ve 100tis km (odhad = někdy v průběhu 2025).
To není o mé lenosti nebo snaze ušetřit, prostě CFS od Millersů věřím, že dokáže "správně mazat" dva roky (podle letošního nájezdu je to akorát předpisových 15 tis km).
Jaj, to sem "zadupal" - dva dny tady u nás na (dálném) východě byla tlaková výše, poloslunečno, sucho a nezvykle (květnově) těplo. Na m4Zlika sem si ale vůbec nezpoměl - až fčíl po mě Allianz chce fotku tacha (mám pojistku s limitovaným ročním nájezdem), tak mi to došlo, co sem ty dvě odpoledne byl býval mohl dělat. Nedělal. Škoda, no. A zítra už má být zase všelijak. Chjo, no.
My pojedem na motorkách na Šumavu.
BMW 650i LCI Spacegrau
BMW Z3 2.8i Arktissilber
BMW R1150R Atlantablau
