X3 e83 Facelift AT převodovky

[lubooos]

Ahoj.

Nekde sem cetl ze se montovaly prevodovky od ruznych vyrobcu a nejhorsi ma predfacelift tu GM 5L40 5kvalt, nestaci hlavne na naftaky ohledne kroutaku.
Ja trochu koukam na Facelifty a to bud:
3.0SD 210kw nafta - montovana ZF 6HP26 konstruovana na cca 600nm a jak vim je velmi spolehliva.
3.0Si 200kw benzin- montovana GM 6L45 konstruovana na cca 500nm proto se montuje jen do benzinu a slabsi nafty.

Jelikoz bych chtel benzinak ten uplne uprednostnuji. Tak chci vedet jak je to se spolehlivosti GM prevodovek 6 kvaltejch co se davaly do faceliftu od roku 2007?
Je skoda ze ZF 6HP neni montovana do vsech x3 pofaceliftu od roku 2007 a jen do silnejch naftaku.

Dik L.

[Blackie]

ZF je samozřejmě mnohem lepší,ale to 6ti kvaltové GM není vůbec špatný,největší problém je s opravou hydroměniče který skoro nikdo neumí zrepasovat,dělá to pár firem a většinou to posílají do zahraničí,takže to trvá poměrně dlouho a laciný to taky není... Pak tam rádo praská "táhlo" řazení v mechatronice,takže auto nepojízdné,nejde nastartovat atd,záleží v jaké poloze praskne,ale to stojí v BMW pár korun,ale jinak je to GM v pohodě,nebál bych se ho

[Lukas40]

Co se týče ZF 6hp nebo 8HP převodovky tak jsou mnohem lepší než převodovky GM 5L40E.GM převodovky hodně odchází na hydromenice. Pokud je hysromenic dobře zrepasovany tak vydrží, není pravda že trvají zrepasovat dlouho.Mám jich na skladě dost jak nové tak zrepasovane v Holandsku jak ZF tak GM.

[Blackie]

Možná si to přečti znovu,ju... Nikdo nepsal že chce GM 5L40E-ty se dají samozřejmě zrepasovat s prstem v řiti

[lubooos]

Ja si to jeste znovu kontroloval a opravdu benzinaky maji GM GL45. Pokud teda ETK nekeca.
Tim padem samozrejme to kdyztak musim risknout a doufat ze nekdo nekecal a menil olej. No co uz, holt by se to udelalo (menic)
Jeste teda nemam uplne jisty zda budu shanet x3, chci to vymenit za e91 a doufam ze je uvnitr vetsi. Kufr teda asi uplne neni jen o 20l ale na zadnich sedadlech vypada ze jo. Moc uz si nepamatuju kdyz sem tam sedel, preci jen to par let je.

[ph132008]

Měl jsem e91 a mám e83 a s tím místem je to přesně tak, jak říkáš. Měřím 187 cm a v e83 si za sebe celkem v pohodě sednu. V e91 je to vzadu fakt bída. Převodovku 6l45 mám v trojce s kterou jezdím málo, kromě oleje jsem zatím nic neměnil. To táhlo je známá věc, ale dá se koupit i zesílená verze. Jenom mi přijde, že tu převodovku BMW dost brzy odepsalo a nikdy do ní úplně dokonale nedoladili software. V zátěži řadí fakt krásně a rychle. A vlastně ani při courání s ní nemám problém. Ale jedna věc jí nejde - volná jízda do kopce s hodně ostrýma zatáčkama, kde se jede fakt krokem. To někdy při lehkém přidání v apexu nepříjemně kopne. Jinak má dost krátkou jedničku, což možná přispívá k těm kopancům, ale dá se s tím žít a navíc e83 to může mít jinak...

[lubooos]

Ted sem cuhnul po ty tyci razeni a jak koukam jde to udelat na aute. Pokud teda chapu, kdyz praskne nejde zpatecka, jinak auto do predu jede?
https://www.youtube.com/watch?v=L9keM-DpKXQ
Takze to zas neni uplne takova pakarna vymenit, bych to udelal mozna preventivne i s olejem a filtrem.

Ja merim taky tak 185cm a prave ze ted zacnem vozit dceru az povyroste z vajicka a uz je to fakt naprd, navic kdyz nekoho vezu tak ma vecne keci co to jako je za auto Fabka je vetsi atd.
Taze ted prodat e91 a doufat ze se benzinova X3 najde a bude odpovidat pozadavkum, naftaka uz nechci. Mam 325D facelift a nejak me to k srdci neprirostlo.