Ahoj,
řešíme problém u nově pořízeného výše zmíněného auta, kde jsme si nyní všimli, že celou dobu jezdí s odpojenou váhou vzduchu. Po zapojení zpět u zahřátého motoru je to v pohodě ale při zapojené váze a studeném startu dojde ke spuštění sekundárního vzduchového čerpadla a po chvíli, když už se motor zahřeje (a čerpadlo se zastaví) se začne kouřit z ventilu vzduchu, který je na toto čerpadlo napojen. Smrdí to jakoby po spálené gumě, neví někdo co by to mohlo být za příčinu? Moc díky
Prozkoumejte výhody členství v klubu a rozšiřte naše řady 
