Ahoj,
řešíme problém u nově pořízeného výše zmíněného auta, kde jsme si nyní všimli, že celou dobu jezdí s odpojenou váhou vzduchu. Po zapojení zpět u zahřátého motoru je to v pohodě ale při zapojené váze a studeném startu dojde ke spuštění sekundárního vzduchového čerpadla a po chvíli, když už se motor zahřeje (a čerpadlo se zastaví) se začne kouřit z ventilu vzduchu, který je na toto čerpadlo napojen. Smrdí to jakoby po spálené gumě, neví někdo co by to mohlo být za příčinu? Moc díky
BMW E46 318i N42B20A vzduchový ventil
-
milich93
- Registrovaný
- Příspěvky: 47
- Registrován: pát 20.09.2013 00:00
- Klubové ID: 3727
