Znáte někdo nebo už jste se byli podívat

[cheater]

-

[matiz]

jj, to je presne ona. Panovi praskla hadice, potreboval dojet... Tak dojel bez vody a motor zacal klepat. S tou klepajici ostudou najel dalsich 70k km. Pak prijel ke mne pro motor co mel a kdyz jsem ji videl, zatmelo se mi pred ocima protoze maritime, vetrane merino, no proste jsem ji koupil a pujcoval ji jako nahradni vozidlo. No a najela dalsich deset tisic nez se zastavila, voda sla do oleje a konecna s motorem. Pak cekala nejaky cas nez se dodela dilna se zvedakem a ted uz ma motor z toho anglana co jsem mel a pomalu s ni zacinam jezdit. Ja tvrdim ze je ve velmi slusnem stavu a myslim ze najede jeste dost. Nemam dekl pod motorem, stoji mne na dilne na mojem krasnem brousenem betonu a nekapne z ni. A to tam klepala fakt docela dlouho nez jsem prisel na to proc mne nejde ten zasrany plyn. Stalo mne to nekolik dni casu... A skareda taky neni, ale jasne ze drbky z provozu ma. Jenze je tu male jenze, ty vyjete vrany na kost jsou dneska za tasku hrusek, nedavno snad i tady nekdo daval krysu snad za pajdu. A v tom kontextu se proste bojim do toho sypat nad ramec. Porad uvazuju jestli nechat nalakovat kapotu, je samo ze obita od sutru, docela dost, poopravit jeden 10cm sram... Neni to problem, ale ty desetitisice pak litaji jeden za druhym.

A jeste perlicka, pote co ma novy motor najela asi 300km. Za tu dobu mam na celmim okne TRI dalsi prustrely od sutru... Byl tam jeden, nyni jsou celkem 4...

[cheater]

-

[matiz]

Jako ze bych mel dve sedmy ktere vypadaji jako dvojcata?

[Vanessa_CZ]

Proc ne kdyz jedna vysadi sednes do druhy

[soukupadam]

Pusť spíš tu naftu.

[matiz]

-))))) A proc? Mne ta nafta naprosto vyhovuje. Tech 600nm kousek za volnobehem je dost navykovych.

[Vanessa_CZ]

Uz jen ta spotreba vyjde na stejno. A u toho benalu mas sepot kvetin

[soukupadam]

Chybí tam Vincent Plynař.

[Vanessa_CZ]

A VinFizl co jezdi sluzebnim

[Filozof]

ta 745i s LPG bude vždy uspornější než ta naftová 740ka.

Takže ve výsledku majiteli zustane více peněz v kešeni.

10-11L nafty vs 14-16L lpg ?

Já bych to neopravoval nabídl jak to je s lepší cenou a uvidíš sám. Lidi chtějí dobrou cenu. Na to slyší nejvíce.

[matiz]

Chybí tam Vincent Plynař.

DOBRE TY !!!

[matiz]

Filousi, pocitas to nejak spatne. Budu pocitat ja jo

Porizovaci cena LPG 45000kc

spotreba paliva dehet 9l nafty to je 252kc
spotreba paliva sporaku 16l to je 224 + 5km benzinu (15l/100km protoze studeny motor) 21kc, celkem 245kc

A to neni fsecko. Je treba zapocitat jeste rocni revize na sporak 800kc, vymenu filtru coz je od par korun po par tisic v zavislosti na znacce, druhu a typu, nejake to serizeni plynarem a dejme tomu ze to je clovek co neni hovado a udela to uplne cele sakumprask za 3000kc.

Uspora oproti dehtu je priblizne 7kc na 100km. Kolik kilometru budu muset najet aby se mi ta investice do plynu vratila? Budu pozitivni a nebudu do toho zapocitavat ty rocni naklady na revize, servis, dejme tomu ze to je plyn bezudrzbovy. 7kc na 100km, to mame 7000kc na 100 000km. Takovou porci uz zadna ta herka nenajede aby se mne to vratilo.

Ne, nejezdi to nijak vyrazne usporneji nez ten dehet. Jezdi to o trochu tiseji a kultivovaneji, preci jen ten dehet neni takovy sepot kvetin jako benzinove auto. To ze je z 0 na 100km o 1,1s pomalejsi mne taky nesere, netrham asfalt temer nikdy. Naopak v pruznem zrychleni na tom bude zase lepe ta nafta. A to se nebavim o relativne velmi snadnem dopingu na coz teda ja kaslu, protoze preci jen lehkou obavu o turba mam... Nechovam zadnou zast k benzinovym motorum, ale na druhou stranu je ani nedemonizuju.

[Vanessa_CZ]

Kdyz uz jste v tom pocitani ja to onehda pocital a vyslo mi to na 32.000kc za 10.500km v benalu

[Snejk]

mel by sis ty vzorecky trochu poupravit

lpg co ma vetsina z nas od vanka stoji 30tisic

lpg na pumpe stoji cca 12kc

spotrebu jsi bral 16l/100 ale to je napr moje spotreba ve meste kde by 730/40d jela tak za 10-11 spis

dalky jedu s klidem za 11-12litru.. uz poslednich 9let...

a na revizi sem nikdy nebyl a filtry sem menil az ted nedavno, po 500 000km protoze sem zrovna nahodou byl v obchode kde je maj ... dostalo to jen 3x sadu vstriku po 3000kc....

[matiz]

OK, ja ted bral plnou a u nas v opave za 13,90. Dneska podle webu 12,90. A taky jsem bral naftu za 28kc a nyni se da za nekde za 24kc. Kdyz jsem dal minulym rokem ukrajinu pres polsko tak jsem jel cca 60% dalnice 20% soustky a 20% mesto, hrubym odhadem. S jednou havarkou a dlouhym popojizdenim v kolone a patecni spickou pres nejake totalne ucpane mesto. Veeeeelke mesto... Realne jsem to odjel za 7,5l/100, natankovane litry versus ujeta vzdalenost. Takze i ta nafta jezdi dalku levneji nez jsem pocital... Nejsou to samozrejme absolutne presnei vypocty, jsou velmi hrube, ale snazil jsem se to brat objektivne za doby jaka byla dlouhodoba situace pred tim zkurvenym pruserem co nyni nastal. Plyn za 14, benzin za 28, nafta taktez...

Cenu LPG jsem vzal z prvniho radku co nasel google, bylo tam 30k za system a 15k jsem dal za instalaci, tady jsem strilel tezce od boku. I tak to ale s tou navratnosti oproti rope neni prilis vesele.

Samozrejme jina situace nastava pokud koupim auto s plynem, je to v cene auta... A k tomu nemeneni filtru, ja ti fakt nevim co na to mam napsat. vetsina lidi filtry meni, dokonce pravidelne a to nejen plynove, ale i vzduchovy s palivovym a kabinovym.

Vanessa - to jezdis za 11,5l/100 benzinu ??? To ja neumim a ucit se to nehodlam.

[Filozof]

Hele škoda že tu není jarax ...už by jsme tu byli 3 co ti řeknou že i servisně je plyn s benzínem levnější jak nafta.

Vemu to že koupím za 150-200k auto v naftě 740d nebo rovnou s LPG 745i. Pokud se budeme bavit o ježdění a úspoře vidím to tak že se nafta motá kolem 9,5-10litru a LPG kolem 13-14L cca průměr. Žádné město ani dálky ale prostě nějakej průměr.

Já teď bral a dá se dlouhodobě za 12,90kč litr LPG.
Nafta tady kolem nejlevněji 28kč.

Pokud vezmeme nejlevnější benzínku TANK ONO 745i - dobře lpg je dnes za 10,90 kč x 14L jest 153kč zaokrouhleno nahoru. plus pul litru benzínu na sto km. Takže plus 11kč na sto. což je 164kč.


NAFTA 740d jede za 10l at to máme pro naftu příznivější čísla tak 23,90kč x 10 je 239kč na sto.

Rozdíl je 75kč na sto km. x 1000 to jest 100tis km to není problém dnes najezdit za 2-3roky což já jsem s přehledem najezdil se svojí starou 728i a máme rozdíl 75 000,- Kč. kdo najede 200Tis km tak 2X tolik. což je 150K. A to už je docela ranec.

Pokud se bavíme o servisu je 740d taky nákladnější ale nejsou tam ještě DPF oproti 745d což je sice výhoda ale dvě turba a automat a spousty seroucích se věcí u nafty. U 745i zase motor. Ale s motorem se dá jezdit klidně dle JARAXE v pohodě s aditivací dalších 100tis km+. Takže to nebudeme řešit motor.
Automat může odejít u obou. A pak je tu spousty serepetiček a závisí na stavu obou aut.

Jinak jasně beru to že krouták u nafty je luxusní to ano a na tahání vleku a návěsu s lodí či karavanem je možná 740d lepší volba stím asi budu souhlasit.
Ale radost z jízdy a všestranné využití vidím spíše na straně toho benzínu.

Ve výsledku at si každej preferuje svoje. Matiz prostě tíhne k naftě at si ji nechá a benzín prodá....avšak pokud by měl vyladěnej LPG systém nesáhne na něj roky. Já na svůj za 7let sáhl jednou a to bylo čištění reduktoru-vzplynovače a filtry prevence za 300kč po filtru a 2x grátis a prej po 50tis km na tom nic nebylo že by v pohodě auto jezdilo dalších 100tis km na jeden filtr a více uplně v klidu. Takže tomu snejkovi i věřím pokud bere kvalitní plyn že to vydrží velice dlouho. Revize jinak stojí 200kč jednou za 2roky.

Myslím si že vždy budou lidi tíhnoucí bud k naftě nebo benzínu. Ale u BMW mě rozhodně benzín víc voní a taky mě to více baví stím jezdit. Je to prostě BMW.

[kurevtor]

[matiz]

Jeste jsi tam zapomnel pripocist ty benzinove starty kdyz uz jsme u toho. Mne se nedari jezdil za 14l plynu, jezdilo to okolo 16-17l. Mluvim tady zhruba s rocni zkusenosti s obema auty ktere mam a kdykoliv muzu sednout z jednoho do druheho. Muzu to srovnavat, mozna to neni uplne optimisticke protoze treba tomu benzinu vic slapu po krku a nedivil bych se tomu. Moje realita je ze hlouhodoby prumer s dehtem mam v lete okolo 9l, v zime 10,5l protoze zima, webasto a kratke trasy.

Chces li to naroubovat na ONO je to 215 za naftu a 179 za plyn a pripocitej k tomu neco jeste za ten benzin na ktery jedes nejdriv, dejme tomu 21kc at to mame tak nejak za peknych 200kc. Jsou to jak ponekolikate zduraznuju moje auta a troufam si rict ze to pisu fakt objektivne. Jestlize jezdim jak kokot nyni opatrne protoze mam baterii volne v kufru dokud nevyjezdim tu nadrz a jezdil jsem po dobu nez jsem zprovoznil plyn za 14 benzinu, tak tezko budu jezdit za 14l plynu, at si kdo chce rika co chce a je mi to fakt jedno. Nepru se o to ze to neni mozne, jen poukazuju ze se mne to za mene moc nedari. Asi bych to dokazal, ale vic si to chci uzivat nez setrit.

Dostal jsem se k tomu ze ta uspora je zase celkem nevyrazna a o 75kc na 100km si muzes nechat jen zdat. Dostali jsme se k nejakym cca 15kc a myslim si ze to situaci docela presne vystihuje.

O te spouste seroucich se veci radsi polemizovat nebudem, pred nekolika mesici jsem se na jednu byl podivat, mela prokazatelne najetych pul mice a zdechnul automat. A nikdo nezjisti o okolik a zda pripadne byla stocena pote co uz to nejezdilo do autorizaku a nebylo mozno tedy na to prijit. To stoceni pres dve kila prislo v rannych letech zivota... Turba ok, dpf ok, stav odpovidajici majitelum - srot.

[Vanessa_CZ]

Matiz hele nevim nejak se s tim zrovna neloudam. Ve meste klid to je jasny a mimo mesto to zrovna nesetrim.
Palubak ukazuje dlouhodobe 12,6. Vzal jsem doklady a spocital je

A co nepojede nekdo pro tohle???


https://www.autoscout24.cz/nabidky/bmw- ... roid-share