7er vs ostatní prémiové vozy

[JaraX]

už vidím pesu jak lítá pesa tu svoji pilu(které říká klidná jízda) s tou krabicí

[pesa]

Ako jasne nemyslim nejako 2008 ale taketo nieco 2012+ ...je pravda ze najst nejaku peknu vybavenu je docela problem, idealne aj s mensim najazdom, ale vybava tejto co som sem daval je podla mna super, pekny individual...ked to pozeram sem tam sa objavi nejaka pekna co je po 40 a este je aj odpoctova..

Si nerozumíme. Podvozek v F02 z roku 2015 je přece technologicky stejný jako v F02 z roku 2008.
A sedacky jsou taky velký NO-GO.
Měl jsem vyhlídlou jednu 2014 s 50tis km za 43tis €, W222 se pohybuje kolem 40... takže nedává smysl kupovat starší kočár, který má skoro stejný výkon. S500 má 455ps a 700Nm

[pesa]

Peso zkus ještě tohle

https://m.mobile.de/auto-inserat/audi-s ... ml?ref=srp

díky, ale SUV zatím ne, na psa by to bylo ideální, ale ne
v pondělí jedu na toto auto, tak uvidím jak se zadaří
https://suchen.mobile.de/auto-inserat/m ... n=parkItem

[Michal595]

Ako jasne nemyslim nejako 2008 ale taketo nieco 2012+ ...je pravda ze najst nejaku peknu vybavenu je docela problem, idealne aj s mensim najazdom, ale vybava tejto co som sem daval je podla mna super, pekny individual...ked to pozeram sem tam sa objavi nejaka pekna co je po 40 a este je aj odpoctova..

Si nerozumíme. Podvozek v F02 z roku 2015 je přece technologicky stejný jako v F02 z roku 2008.
A sedacky jsou taky velký NO-GO.
Měl jsem vyhlídlou jednu 2014 s 50tis km za 43tis €, W222 se pohybuje kolem 40... takže nedává smysl kupovat starší kočár, který má skoro stejný výkon. S500 má 455ps a 700Nm

Aha jasne chapem jak to myslis...okej:)

W222 s500 zohnat s mensim najazdom do 40tis rocnik 2014 to sa mi este moc nepdoarilo priznam sa...tu co si daval link vyzera super, len teda najazd 160tis km a hovoril si ze okolo 200 umiera motor...alebo som to zase blbo pochopil jak to s tym je?

[pesa]

Ano umírá. Proste zkusím poradně pečovat o ty stěny válců a popr zainvestuju do prevlozkovani...

[ettore]

Járo tu krabici bys nedohnal na jakekoliv silnici s libovolnym autem z tveho vozoveho parku

https://autobible.euro.cz/test-audi-sq7 ... perdiesel/

[JaraX]

jj 6er to ujede v zatáčkách, jasně, asi pokořili fyziku

[jurajof]

Járo tu krabici bys nedohnal na jakekoliv silnici s libovolnym autem z tveho vozoveho parku

https://autobible.euro.cz/test-audi-sq7 ... perdiesel/

s timhle jsem parkat jel.. byl jsem dost skeptickej, ale teda jede to jak kreten pocitove. A i do zatacek to prekvapive sedelo pekne. Jestli to ujede 6er nevim, ale treba zvuk toho dieselu me teda vubec neurazel (nema to repreaky).

[ettore]

Járo ty krabice se už tu fyziku naučily

https://autobible.euro.cz/audi-rs-q8-je ... burgringu/

[TANN3R]

Pesa tady řeší jízdní vlastnosti a kroucení karoserie a pak dostane doporučení:

- stejně je ti ten výkon i ničemu
- na co řešit jízdní vlastnosti, stejně v provozu nevyužiješ
- kup si Q7

Za mě super poctění, ty Pesovi recenze. Sice mám úplně jiné nároky i názory na auta, ale fakt dobře se čtou pocity někoho, kdo má jasno co chce a hledá. Jen to teda najít..

[JaraX]

Járo ty krabice se už tu fyziku naučily

https://autobible.euro.cz/audi-rs-q8-je ... burgringu/

todle ale není SQ7 ale RS Q8, to je uplně jiné auto.
věřím že 645i na pomalé zatáčkové trati tu SQ7 rozrdtí. na rovnikách bych samozřejmě neměl šanci.

[JaraX]

Pesa tady řeší jízdní vlastnosti a kroucení karoserie a pak dostane doporučení:

- stejně je ti ten výkon i ničemu
- na co řešit jízdní vlastnosti, stejně v provozu nevyužiješ
- kup si Q7

Za mě super poctění, ty Pesovi recenze. Sice mám úplně jiné nároky i názory na auta, ale fakt dobře se čtou pocity někoho, kdo má jasno co chce a hledá. Jen to teda najít..

to samy máš v 5er sekci, kde si POPP chce koupit nějaky zajímavý kombík a dozvíš se že 520D jede až až počkej až mu začnou nabízet SUV

[Itchythefirst]

Tuhost karoserie - G12 se tolik nekroutí jako E65

Hmmmm, cim konkretne se to na ty sedme projevi? :roll: Neni to neco jako Columbova zena? :-D

To musis vědět sám, cítit to v sedačce a ve volantu a pokud ne, tak jsi o dost spokojenější člověk

No priznam se, ze to nepoznam :-) Tam je tolik faktoru (sesle, system rizeni, napravy, cepy, tlumeni/pruzeni, pneumatiky...), ze izolovat vliv krouceni kastle je pro me v beznym provozu naprosto nerealny. Ale verim, ze jsou lidi, co to poznaji, Taky jsem si rikal, ze nebude rozdil v kuzich sesli u 7er, ale kdyz ma clovek primy srovnani, je to nebe a dudy :-)

[ettore]

Mate všichni pravdu, ta krabice SQ7 zatáčky vůbec neumí

https://youtu.be/8NNZrPYfxC8

https://youtu.be/Ykjk3XEEbU4

[cheater]

-

[TANN3R]

Kristepane furt s tou Q7 Pořád je to jen nakoplá koza s těžištěm tak vysoko, aby se do toho dobře nastupovalo (což je i jediná empiricky dokázána výhoda v dějinách SUV). Že je rychlejší v zatáčkách než vyloženě sportovní, 20 let stará auta? Super, ale zkus to postavit proti soudobým sportovním autům. A stejně to bude i s komfortem oproti top třídě. Může to být sebelepší auto, ale vždycky bude horší, i když pro někoho třeba neznatelně. Takže si prostě připlatim za lepší nastupování, horší dynamiku, jízdní vlastnosti, spotřebu..

[pesa]

ta spotřeba je u SUV peklo, všichni se na dálnici plouží 120km/h protože ví, že při 180km/h jim to žere 3x tolik - takže ano, pokud zákazník nepotřebuje jezdit vyšší rychlostí tak SUV OK. Já měl tu čest s předposlední X5M a nechápal jsem co ten podvozek v zatáčkách umí, ale nad 150km/h na dálnici totální koza a hlučná koza pro mě aktuálně nesmyslná cesta...

[JaraX]

ettore, to se porsche se svým boxerem může jít vycpat, tak dlouho snižovali těžiště až se ukázalo že je vlastně lepší mít těžiště vysoko

[James745]

https://www.youtube.com/watch?v=JP7MuY9bqEk

SQ7 na Nürburgring

[ettore]

Výhodou toho auta je jeho univerzálnost... Se sportovním Porsche si na polňačce nezajezdíš, ale s sq7 na nordschliefe ano ale docela by me zajimalo jestli bys ten Most s 645 dal pod čas sq7