e90 preface (N52B30) - "brambor2"

[JaraX]

klasika,
potkavam se s tím tak nějak denně,
ted tu mam takovou zajimavou sedmu,
klepe sklo řidiče - nebylo přišroubovane, někdo to rozdělal a nepřišrouboval
vržou věci v interieru - chybělo minimalně 20 šroubů
nefungovalo nivo - tlumič byl zaslepeny šroubkem
odchlipuje se práh - chyběla víc jak polovina přichytek
v automatu někdo ulomil packu co zajištuje těsnění mechatroniku

[cheater]

-

[JaraX]

no asi jo

[cheater]

-

[JaraX]

on to není uplnej vrak, je to polovrak, navíc zajímavej individual, a veškerý hlavní prusery jsme vyřešili, už z toho nesere olej, brzdí to apod.

[cheater]

-

[JaraX]

no vonavka z toho asi už nikdy nebude.

[Totic]

Tak určitě myslím lokální servis co už pár BMW dělal a ví co a jak. Ne dílnu na spotřebáky pro francouze či "učím se teď na koncernu".

[JaraX]

no však já tu měl takových věcí z "lokálních BMW servisů"

[cheater]

-

[pavproch]

Do pr.... kýnka....

Kdo nic nedělá, nic nezkazí...

Sem při poslední cestě zez Pilzně kdesyk u JHradce na cosyk najel (na cestě ale nebylo nic vidět, nic tam neleželo, ani brambor sebou necuknul, že by na něco najel) a začalo to šuch-šuch-šuch škrtat podle otáčení kol.... než sem zastavil na kraji cesty (pár stovek metrů) tak to přestalo, zběžnou prohlídkou (není tam ale moc viděl, m-paket čili dost dole) sem na autě/kolech nic nenašel, taxem jel dál. Šuchací zvuk od otáčejícíh se kol se už neobjevil, žádné kolo taky nezačalo ztrácet tlak / ucházet, ale..... při každém ubrání plynu se odněkud zespoda (já si myslím, že zezadu, dvorní mechanik Michal to slyšel zepředu, když sem mu to následně předváděl) začalo ozývat šustění (jako když by zůstala viset brzd.deska a šuchala o slotted/dimpled kotouč - brzdama to ale není, to jsem zkoušel). Ale jen při ubrání plynu, když je brambor2 v zápřahu, tak slyšet není nic.

Taxem začal být v panice, co se zase stalo a prvních cca 30-50 následných km (cesta domů z Pilzně, 300 km od domova, jak jinak) vyhlížel nějaký autoservis u cesty, že bych to hned nechal zvednout a pořádně prohlídnul. Žádný servis sem nepotkal, zvuk zůstávál pořád stejný a nezhoršoval se, taxem prostě dojel ve stresu až dom (z toho i kousek po D, chvílema i dvěstě, sem prase, já vím).

U Michala sme to zvedli a pořádně prohlídli a nikde nic. Ale šuchání při ubrání plynu je tam furt.

V pondělí du nazout PSS, třeba po sundání kol/gum (btw, mírně jetá P-zera 225/40+255/35 R18 non RFT budou následně k mání) něco najdu/uvidím.... případně to musím znova dát Michalovi na zvedák, točící se kola do luftu s nastartovaným motorem a zařazenou rychlostí a zkusit vyposlechnout odkud ta sfina jedna zvuk de.

Chjo no, jak to má kozy nebo kola, tak s tím bude nejen láska, ale i problémy.

[pavproch]

Ref nepřirozené zvuky vydávané bramborem2: podle pozorování na zvedáku s puštěným motorem a zařazenou rychlostí to vypadá že se něco popsulo v diffu - zvuky jdou z něj. Obávám se polovysypaných nebo načatých zubů neb tak něco mechanického...

Nechám to dvorního mechaika Michala rozebrat a podívat se dovnitř, nejhorší scénař je nový diff + přendat svor, no... (pokud to teda není vysypaný svor,no)

[pavproch]

Staggered - 225/40+255/35 R18 Y Michelin PSS non RFT sou na bramorovi2. Až/jestli si zpomenu, dám sem fídbek, jak / o kolik sou lepší nasuchu než P-zera a jaxe chovají na hluboké vodě.

[pavproch]

Ref nepřirozené zvuky vydávané bramborem2: podle pozorování na zvedáku s puštěným motorem a zařazenou rychlostí to vypadá že se něco popsulo v diffu - zvuky jdou z něj. Obávám se polovysypaných nebo načatých zubů neb tak něco mechanického...

@mmira: pls, pošli mi, pokud to najdeš jaký přesně diff to byl (typ 188, ale jaké i = ??, nejlépe i obj. číslo BMW).

Nechám to dvorního mechaika Michala rozebrat a podívat se dovnitř, nejhorší scénař je nový diff + přendat svor, no... (pokud to teda není vysypaný svor,no)

Tak. Svor je v řiti - vysypané šroubky z něj + polovysypaná ložiska, čili bude nový diff + nový svor (asi Quaife).

[Pajk85]

Zdá se mi to, nebo se Ti furt něco kazí? Tam 3 motory, teď toto...

[pavproch]

Jak to má kozy nebo kola, tak s tím bude nejen láska ale i problémy, no....

[Pajk85]

Já to slyšel takto: "Jak to má kozy nebo kola, tak se to vždycky posere."

[pavproch]

Tak sem zase (dočasně a jen okolo komína, páč tomu už nevěřím), ale pojízdný. Už sem s tím jel od Michala. Diff i nadále vydává při brždění motorem divné, relativně hlasité nepříjemné zvuky, v záběru OK. Podle slov Michala se zřejmě uvolnily 2 šroubky, co drží to oběžné kolo (ostatní šroubky byly volné tak, že šly dotáhnout rukou, jeden se našel volně ve skříni, druhý tam buď nebyl vůbec namontovaný nebo ho to semlelo na prach. Zuby na oběžném kole i pastorku sou chycené (asi proto vydávají ty zvuky), bůhví co ještě dalšího je tam vevnitř omleté. Jak píšu, už tomu prostě nevěřím. Nový diff (opět s kratším i=3,46 ze 130i) objednaný, Quaife už taky. Snad to ty cca 2-3 týdny než se to všecko sejde a Michal to smontuje dohromady nějak dojezdím, no...

[pavproch]

Tak nový diff už mám, fčíl čekám na Quaife, pak to dám Michalovi smontovat dohromady a do brambora2. fčíl to jezdí, ale při každé deceleraci vydává diff nepěkné zvuky. Už aby to tam bylo nové, doufám že zvuky zmizijou.

[pavproch]

brambor2 je neska na operačním stole, dostává (úplně) nový kratší diff (ze 130i) a v něm svor Quaife (taky úplně) nový.

Stejný zkrácený diff už měl, takže v tomhle ohledu to nebude žádná změna, svor taky měl (WaveTrac), Quaife (prý, doufám, mám ho v m4Zlikovi už asi 5 let a šroubky z něj - prozatím- žádné nevyletěl) méně trpí na vypadávání šroubků držících oběžné kolo.... takže pevně doufám, že nelibé zvuky zmizí spolu se starým diffem a že budu moct zase konečně jezdit bez "blbých" pocitů. Jako že jezdit (služebně) fčíl potřebuju.... kéžby to tak bylo.... :praying smiley: