E92: Automatické otevření kufru [Boot auto open]

[Stickler]

Ahoj,

neřešil někdo na E92 úpravu pístů kufru tak, aby se kufr po stisku tlačítka D.O. automaticky otevřel?
Viz.:
https://m.youtube.com/watch?v=e85stRwVEqg

Já již dříve zkoušel dát na originální písty pružiny, no buď byly moc krátké a tím k ničemu, nebo naopak moc dlouhé a kufr nešel zavřít.
Na videu jsou vidět nějaké jiné písty a na bimmerpostu jsem kolikrát viděl řešení v podobě nějakých silnějších pístů z Mondea, ale nikdy nikdo konkrétně nenapsal, co koupit a v tomto případě mohou fungovat jen ověřená řešení..
Pokud si s tím někdo už poradil a je ochotný podělit se o své know-how, budu rád za všechny tipy

[TurboShnek]

Co když selže zámek nebo omylem zmáčkneš tlačítko a kufr se ti otevře za jízdy? Předpokládám že auta který tuhle funkci mají z fabriky proti tomu mají nějaký zabezpečení.

[Stickler]

No spíše naopak bych to ocenil - za jízdy na klíček v palubce nemám vlastně ani proč sahat a ani to nejde, když je schovaný a právě teď se mi často děje, že ho asi nechtě zmáčknu při odemykání, nevšimnu si toho "důležitého" odskoku kufru a až když to začne řvát, musím zastavit a jít to zavřít..

[Kubasek]

Na E90 jsem to resil upravou tlumicu s pruzinkami, ale dlouhodobe to nefungovalo a prislo mi, ze to opravdu krivi kastli.

Momentalne mam E91 a rad bych se take dozvedel jestli to uz nekdo resil. Pro me slepou cestou alias pruzinky bych se uz nerad vydal. Zkusil bych to posunout jeste o stupen vis a kdyz bych to uz delal, tak bych chtel i automaticke zavirani. Zkousel jsem hledat i na zahranicnych forech, ale nic kloudneho jsem zatim nenasel.
Mozna trochu z cesty, ale nezkousel nekdo predelavat ten mechanismus napr. z jineho modelu?

Diky Kuba

[JaraX]

tak F31 už ma el kufr ne? tak z toho by to šlo nakuchat třeba

[Totic]

Zkuste to zkopírovat, resp vzít mechanismus z E60 ta to má myslím každá. Mám to na tlačítku <pičaklíč> diamant a když je v zapalování tak dálka nefunguje, od toho je tam za příplatek tlačítko nad diag.zásuvkou. Otevírání v kufru má dlouhé pružiny po stranách se štelováním předpětí na několik stupňu a jeden tlumící píst - vzpěru.

[Stickler]

No já zásadní problém vidím v tom, že takové řešení není levné, vymyšlené, ověřené a tak v konečném důsledku nemusí být ani funkční a případné zásahy mohou být nevratné.
Proto bych radši hledal jednodušší cestu, která zjevně lidem ve světě funguje, jen nikdo zatím neřekl, jak - a když, používá nesehnatelné díly..

[Hanz]

Zkuste to zkopírovat, resp vzít mechanismus z E60 ta to má myslím každá

e60 má ohnutou trubku "panty" zatímco e92 prostorové skládací "origami"... nejmenší zlo by asi byla nějaká forma silné vysouvací antény, která by to víko zevnitř přizvedla až se chytnou oem pístnice... mám je nové, oem kvalitu a i tak to má do snadného otevření daleko...