e90 325i

[Tamir]

Zdravím,chystám se koupit 325i,r.v.2008,najeto 195 000.
Chtěl bych se zeptat na co se mám připravit co se týče oprav
Popřípadě nějáké rady/tipy na co si dát pozor při koupi.

[RomanM3]

Dle roku výroby usuzuji že to bude motor N53. Je tady vedle tema o více nez 100stranach o tomhle motoru....rekneme ze to neni motor pro každého...umi potrápit. Sam ho taky mam.

[Tamir]

tak co se týče motoru tak sem celkem obeznámen ,ale co třeba takovej podvozek na naše silnice?

[Vanessa_CZ]

Podvozek je asi to posledni co bych na tom resil

[Totic]

no podvozek záleží co potřebuješ serie komfortní na každodenní ježdění, ale naklání se, sportovní může být na našich silnicích zas trochu nervozní a odskakovat na nerovnostech (zvlášť s velkýma kolama/nízký profil). Ve 200tis může být ještě původní tlumení a tak tě potká postupně komplet renovace, nejdřív ramena silentbloky, čepy, pak tlumiče. Setrvák se spojkou by chtěl taky ve 250ti vyměnit za 15tis+práce.Připrav se kromě motoru na tyto výdaje a trpělivého spolehlivého mechanika, jinak budeš zarmoucenej.
Těch 218koní je ještě do lehké nevybavené E90 docela fajn.

[Tamir]

děkuji za odpovědi ,no původně sem chtěl 330i,ale našel jsem kusy co byli buď dražší než jaký mám rozpočet nebo měli nalítáno ke 300xxx a moc se mi to nezdálo,325i mi přijde jako taková zlatá střední cesta

[Esef]

tak co se týče motoru tak sem celkem obeznámen ,ale co třeba takovej podvozek na naše silnice?

Ja jsem oproti serii -25 zadek -40 predek R17 225/45 a je to s komfortem na ceske silnice uz tak na hrane. U R18 bych uz trpel skoro vsude. Jinak na podvozku odchazi veci tak standardne. Original dily si zaplatis, je docela velka druhovyroba, ktera je cenove stejna jak jinde.

[Totic]

To je velice rozumnej setup.. nebo např. Eibach -30 na klasickým tlumiči je taky OK. Kor na 18" kolech to už chce trochu ladit (=extra výdaje), záleží jakou kvalitu asfaltu se bude jezdit. Ale pružiny jsou to poslední co auto potřebuje vyměnit, komfort je na každodenní ježdění k nezaplacení. Od 250tkm vejš se to začne celkem sypat tak nejvíc údržby bych věnoval N53 technice, aby nebylo překvapení. V tom vlákně se dočteš od Snejka co všechno je dobrý hlídat a vyměnit naráz.

[Tamir]

Dle roku výroby usuzuji že to bude motor N53. Je tady vedle tema o více nez 100stranach o tomhle motoru....rekneme ze to neni motor pro každého...umi potrápit. Sam ho taky mam.

Heled myslím,že je to N52 jelikož je to před faceliftem,ale nejsem si uplně jistý

tohle je on: https://auto.bazos.cz/inzerat/103881736 ... 5i-E90.php

[Recikk]

2008 rok výroby je na 100 % N53.

[VegaVenture]

Máš pravdu. Navíc černé víko motoru = N53.

[Tamir]

áha ,takže se spíš poohlídnout po starším modelu