Hezke kola pro socialni e65

[kawaman]

Vyjede to dost, ale je jasné, že na hory je 4x4 lepší, o tom žádná

[Michal595]

Ked to tu tak citam tak tajne dufam ze to nebude s e65 ako moja stara e39 ktorej stacilo 3-5cm snehu a uz som sa nedostal domov kedze byvam na kopci..este ako tak sa s tym dalo dostat ked si do kufru sadli dvaja chalani:)))je jasne ze to nebude ako 4x4 nech tam su akekolvek pneu..

[JaraX]

ono to chce s tím autem taky umět. zapnout DTC a jet.

[Michal595]

Myslis ze dtc bude lepsie jak 4x4?

[kawaman]

Přesně tak, když jedu na hory, mám to vždy připravené. Stačí jednou klepnout do idrivu a dtc je zapnuté

[Don]

Hlavne to chce mit LPG v kufru

[Michal595]

No to verim ze lpg 100litrova nadrz do kufra vyrazne pomaha:))

[Filozof]

dejte sem souřadnice kopců co nemůžete vyjet ...fakt by mě to zajímalo ... heh kurevtor nedá ani malý kopeček ...no třeba to bude jen plynem a DTC a gum ... zase někteří nedělejte z té e65 takovou paštiku co nic nezvládne.

Nevěřím že e65 nevyjede to co já v e38 a to vyjedu i kopec tady u chalupy strmák cca 200m.
Je tedy pravda že 215/65 R16 takže na tu plochu působí daleko větší síla jako u široké pneu.
Plnou nádrž LPG a benzínu a vyjede fakt hodně.

Schválně vezměte dvě stejné 7er a jedne obujte široké salámy a druhé odost užší kola.
Tipněte si která bude mít větší průjezdnost sněhem a která zvládne větší kopec vyjet ?

[JaraX]

nebojím se že bych něco nevyjel, do doby než to posadím na břicho, pak je to beznadějný.

a když to nejde normálně, tak po buroshovsku

[jazet]

Pneu každý rok nové zimní, rád bych viděl, jak mě někdo z E65 u nás na Vysočeně v kopcích u Sněžného, nebo Jimramově předjede, nebo ujede s E65 a zastavíme se v kopci na Roženeckých pasekcáh a znovu se rozjedeme ju
To bude psolední hrdniský čin E65, děláte z toho něco co není, je to nízký a plave ve sněhu a břečce je to o ničem a tím jak je to dlouhý ještě hroší a ten zadohrab nevyjede ani malej kopeček jak psal Kurevtor.

Jakou značku pneu jezdíš?

[Arnie_one]

Uz jsem to psal letos svetovej Pirelli Scorpion, nic nemeni na tom ze e65 proste ve snehu nedela to co ma. Kazda predokolka na tom je daleko lepe.

[Kane]

Tak to bych zase neřekl, že každá předokolka je na tom lépe
Pokud jsou dobré pneumatiky, pak bych naopak řekl, že kam se předohrab hrabe... A pokud zůstane na břiše, pak je to stejně jedno

[keki666]

přeci z logiky věci předokolky na tom musi byt lepe na ledu/sněhu. ... když si vezmu štangli loveckého salámu a tlačim ji a nebo táhnu je přece rozdíl hned patrný. Nehledě na tom že předokolky maj víc zatíženou přední nápravu, což prostě musí pomáhat.

[Filozof]

keki666: Jasně předokolky rády ze zatáček přímo ven po těžkém čumáku ...

Proč píšu že užší pneu je prostě lepší na trakci ? Na centimetr čtvereční pusobí větší tlak a váha tak je lepší záběr na zadních navíc na předních kolech není takový odpor jako u širokých salámů.

Ted jsem vyjížděl kopec u chalupy sněží tady je tu 5cm sněhu na silnici je to málo ano ale bylo cítit jak to jede a vytlačilo to e38 s 4x lidma na palubě.
Jasné je že kdyby to byla ledovka nebo ujetý sníh tak budu hledat prašan v kterém bych vyjel.

[JaraX]

do kopce je logicky lepší zadokolka

[jardan]

co si budeme povídat předokolka nebo zadohrab, nejdůležitější článek je stejně mezi pedálama a volantem.
několikrát se mi to ověřilo, byli jsme na horách a pak se dostat k hotelu byl oříšek byli jsme tam mondeem nakou 2003 a bmw e39, kamarád fakt třída v kopci stály i 4kolky spousty aut a on to vyjel jak prd i sám jsem čuměl dva kluci to nevyjeli i když jsme to i tlačily on sedl do mondea a bum byl nahoře ..rozjel se prostě rychleji jeden dva kontrolovaný smyky do zatáčky a bylo to ale na to člověk musí mít koule a něco umět no..(nijak nebezpečný to nebylo a nikoho ani neohrozil), jinak můžeš mít MB 6x6 s kterým jezdí Bilzerian a stejně se nikam nedostaneš když si lama

PS : bmw bylo jeho tak to se ani nebavím jak s tím vylít nahoru kdo umí umí..

[jardan]

Takže jo pocit být vysoko X5 a mít 4kolku je pěkný ale právě takové 4kolky vidím nejvíce v pangejtu. Protože jaksi fyziku neokecáš.

to já musím říct že taky, já bych spíš řekl že to je tím že si ty lidi myslí že mají velký silný auto s pohonem všech kol spoustu asistentů a jsou tím pádem neohrožený a můžou cokoli a ono ejhle
diť spousta lidí (bláznů) v těhle autech (X5, MB ML apod.) jak jezdí po dálnici když není vidět na metr jak chumelí a oni lítají 150 to nechápu, a to to není ojedinělý

[Arnie_one]

Jaraxi, nemas pravdu protoze mas lehkej zadek, pokud nemluvis o s120.

Filozof, ja mam 17" 235/60 nic uzsisho uz na e65 nikdo nema, takze tvoje teze opet uplne mimo, neprojede to, nebo projede s obtizi a sevrenym sveracem. Zastaveni v kopci kde stojim se rovna total stopce.

Dneska s e70 byla hodne zabavna co to auto umi je naprosta parada, tady je x5 naprosto uzasna, co jsem dn3s delal ve mestw kde byly i 70cm zaveje fakt dneska usmev od ucha k uchu, tam by prostw bricho e65 bylo v prrrr.

[JaraX]

E65 je vyvážená 50:50, pokud stojíš čumákem do kopce, většina těžiště a tím i váhy je na zadní nápravě.

[Arnie_one]

Potom bych mel vse vyjet jako x5 4x4 protoze ideal je jen jeden, ani prokluz by nemel blikat a zadek by se nemwl ani hnout.
Spise jeste e65 by tedy pri 50:50 mela byt lepsi nez e70 ta je 60:40