E39, ještě k přečerpávání paliva v nádrži 540i

[ACDC]

Když se podíváte na skryté menu č.6, a obsah nádrže je 1/3 - 1/2, tj není plná, ukazuje L půlka nádrže prakticky prázno, tj vše přečerpáno do pravé? Mě tam vždy zbude třeba šest litrů, což je k ničemu. Vpravo je třeba 18 litrů. Kdo se mrkne, díky

[starML]

- ta nádrž má 2 poloviny, protože prostředkem prochází kardan https://traversparts.com/download/normal/277549_1.jpeg
- za chodu motoru probíhá přečerpávání z levé půlky do pravé, tj. v pravé je vždycky o trochu více,
- ale pokud hladina v pravé části dosáhne úrovně spojovacího hrdla, bude se palivo přelévat zpět do levé části, http://www.meeknet.co.uk/e38/Sender/Tank_diagram.jpg
- totéž se stane při prudším projetí pravé zatáčky,
- nedokážu odhadnout množství, kdy už to z pravé do levé tím spojovacím hrdlem nepřeteče,
- 1/2 polovina je ještě asi moc, ale pod 1/3, tj. okolo 20 litrů by už levá měla být na nule a těch 20 by mělo být vpravo, příklad http://www.meeknet.co.uk/e38/Sender/DSCF1186.JPG
- teď mám 3/4, v pátek budu mít pod 1/4, tak to zkusím vysledovat,
- ale pokud by v pravé zůstával nevyčerpatelný zbytek 6 litrů, tak to je moc- buď nějaká netěsnost u ejektorové pumpy, nebo přicpaná sítka v sacích koších (vpravo i vlevo), které už ejektorová pumpa nezvládne,
- dělá se tam takový rosolovitý šlem, jako teplý sulc, ale bez octa a cibule

[ACDC]

To všechno mám prolezlé a čisté, nový filtr. Nemá se na tom celkem co podělat, je to jen plast. Protože jsem dával i nové palivové čerpadlo a nepomohlo to, reklamoval jsem ho s tím, že má sice dostatečný tlak, ale ne průtok. Reklamaci uznali a teď tam budu zkoušet Pierburg, což by mělo být lepší než nějaký šit, co mi kámoš objednal a s ním to provádí tyhle nepravosti. Zatím dík a napiš pak.

[starML]

Tak jsem to menu 06.00 dnes večer na parkovišti před fabrikou zapnul a ukazovalo to 2,7 / 29,5 / 33 tj. levá/pravá/celkem. Palivoměr ukazoval něco málo pod polovinou. Přitom auto stálo trochu skloněné na levou stranu. Po nastartování a ujetí cca 7-9 km se stav změnil na 0 / 32,5 / 33. Při sjezdu z dálnice se na okamžik objevilo v levé nádrži 0,2-0,3, to se po chvilce vynulovalo a dalších 65 km už v levé půlce zůstala "nula" natvrvalo. Výsledný stav je zde http://vs31.sweb.cz/CCC/Fuel_tank.jpg , tj. 0 / 26,5 / 26.

[ACDC]

Takže musí přečerpat vše do pravé. Díky moc

[ACDC]

Dal jsem čerpadlo Bosch a šlape to jak má. Takže nějaký napodobeniny to nezvládnou.