E46 prevodovka

[Filip167]

Dobrý den, chtěl bych se zeptat jestli bmw e46 330d 135kw má stejnou převodovku jako 150kw?dekuji za odpověď

[drifterCZ]

nema, 135kw je petikvalt, 150kw je sestikvalt a je i delsi, a pak i jina delka kardanu,

[Filip167]

Takže když mám 330d 150kw v automatu a chtěl bych dělat swap tak tam prevodovku a kardan z 135kw nedám?

[drifterCZ]

tak kastle by měla být stejná, takže by to asi jít mělo. Předpokládám že šestjkvalt bude uchycený na totožném držáku, jako automatická převodovka, 135lw verze má jiný držák blíž k motoru, ale hádám, že kastli sn0ad při faceliftu neupravovali, takže tam ty díry na uchycení pořád budou. Sežeň si kardan a uchycení převodovky z 135kw verze. a počítej s tím, že automat má diferák do pomala, při 130kmh budeš točit 3000ot na pětku. U šestikvaltu myslím jen cca 2600ot. Ale samozřejmě sehnat 5kvalt je mnohem snažší, sám sháním 6q a nejsou, nebo za nesmysl.
Zrovna teď předělávám e39 530d z automatu na manuál

ale být tebou, když už bych se s tím tak sral, tak už dám rovnou 6q. sraní to bude stejné a výsledek lepší

[Filip167]

Díky za info, ještě poslední otazecka jak moc složité je přepsat převodovku v tp?

[drifterCZ]

Udajne by melo stacit zajit na urad a vymazat prevodovku z tp a mas hotovo. Kdyz jsem to resil pred 7 lety, tak to jeste takto neslo a jsem to delal pomoci helpreg.cz (povoluje prestavby pro bmw). Pokud by selhala prvni moznost tak tato by mela jit stale.

a jeste je potreba prekodovat nektere jednotky na aute, jinak ti bez automatovyho volice nepujde nastartovat. A zapojit zpatecku. A jinou hardyspojku a srouby. A zapojit cidlo pedalu spojky, inak ti nepujde tempomat. A lanko do spínačky je celkem problém, zrovna nad tím laboruju.

[hansm5]

Udajne by melo stacit zajit na urad a vymazat prevodovku z tp a mas hotovo. Kdyz jsem to resil pred 7 lety, tak to jeste takto neslo a jsem to delal pomoci helpreg.cz (povoluje prestavby pro bmw). Pokud by selhala prvni moznost tak tato by mela jit stale.

a jeste je potreba prekodovat nektere jednotky na aute, jinak ti bez automatovyho volice nepujde nastartovat. A zapojit zpatecku. A jinou hardyspojku a srouby. A zapojit cidlo pedalu spojky, inak ti nepujde tempomat. A lanko do spínačky je celkem problém, zrovna nad tím laboruju.

ne jenom hardy spojku,manual ma celj kardan jinej a musis dat plynovy pedal z manualu....

[drifterCZ]

tak o kardanu uz byla rec nahore, to je samozrejmost. S plynovym pedalem nic delat nemusis. jen musis shodit brzdovy pedal z te konzole a dat tam ten uzsi z manualu, a vedle pridat spojkovy pedal, je tam pro nej cep (alespon na e39) takze cela konzole se menit nemusi. Delal jsem to pred par dny