Hlučný chod motoru - skoro vyřešeno - řemenice

[LampionakE39]

Jo tak s tím souhlasím s tím stavem, samozřejmě se to odráží jak se k tomu lidi chovali, tak potom to auto slouží. Že se starý auta serou je normální, myslím tím spotřební díly a když se vymění za nový, tak pak nemůžu očekávat nějaký špeky a výjeby. Prostě se mi líbí to zpracování a použitý materiály. Málo který auto by vypadalo po 17ti letech tak jako udržovanej baworák. Konkrétně moje e39 je hodně zachovalá, mám ji 3 roky, ve 2015 jsem si ji dovezl z Dortmundu, 1.majitel, při stavu 149tis km, vybíral jsem nekecám asi rok na D stránkách, jen e39, jediný co mě mrzí ta vlažná motorizace 125kW na tu váhu auta, ale to všechno ostatní to přebilo. Motor a převodovka bez problémů, prostě jak nový auto, najeli jsme s tím zatím asi 80tis km, dělal jsem komplet brzdy, kromě třmenů, komplet přední ramena a mám z toho auta radost, jak slouží, starám se o to sám, dokud si vím rady
S čím jezdím do servisu, tak jen na výměnu oleje v ZF po 60tis.
Jinak naftu jsem nikdy neměl, je to můj názor asi z mnoha, ale nechtěl bych to. Prominou mi ropáci...
Rád bych si pořídil e39 v limu 540 i , ale je jich, no.... spíš není....

[abcent500]

a když vám říkám nekupujte si to, tak se mi každej směje.

Nikdo se ti nesmeje, nebo alespon ja ne. Jde o to, kdyz uz to clovek koupi a narve do toho nejake prachy, tezko se pak toho zbavuje kdyz vi, co do toho dal. S dalsim autem tohle absolvovat zase znovu? To nam nikdo nerekne. Petka se mi libi, pro me akorat, sedma je uz velka a takovou 740-760 (protoze jak pises nejlepsi volba) bych uz financne nedal, jelikoz ziji v Rakousku a uz jen za muj 3-litr tady vyjde povinne ruceni okolo 2000-2300€ rocne. Zkratka jsem nenatrefil na dobry kup a priste uz to bude nove auto, treba dacia, me je to fuk. (Dacia urcite ne, to je jen vtip)

[LampionakE39]

To povinné ručení, to je mazec, prostě vyhozený prachy. Není možnost to přepsat na někoho v CZ, nejlepší asi někdo z rodiny, jako dovoz zkrátka aby bylo registrované v CZ, tím pádem i českou pojistkou na CZ RPZ. No když ne, tak pak tu novou Dacii

[abcent500]

Po 2 mesicich pobytu je povinnost auto prihlasit v Rakousku, + Nova ktera je od 10% z ceny vozu. Jedina moznost mit auto z autopujcovny, tak to resil kolega.
Auto bude zitra hotove, po dovolene prodavam. Kdyby mel nekdo zajem, prosim nebombardovat telefonaty nebo zpravami zde na foru

[LampionakE39]

Tomu rozumím, takže kdybych se rozhodnul přestěhovat se do A, tam měl papíry s rodinou ohledně pobytu v pořádku, pracovní povolení, prostě všechno jako Rakušané a měl pujčené auto od matky z CZ, tak přeci s ním můžu jezdit kdekoliv po světě včetně Rakouska jak dlouho chci nebo se mýlím? Přece když je registrováno v CZ na matku dám příklad, tak s ním můžu kamkoli ne? Vcelku by mě to zajímalo. Jinak ty zvuky se ztratily zřejmě, když si to máš zítra převzít....dej vědět

[abcent500]

S autem muzes kamkoliv, pokud s nim zustanes na uzemi Rak.dele jak 2 mesice, musis ho prihlasit. A je jedno na koho je napsane. Jo, prej je to vse uz ok. Ono bych ho mel uz driv ale po smontovani zjistil, ze alternator ktery je v prosinci meneny ma vuli, tak se to protahlo...

[LampionakE39]

To je v prdeli, ovšem to je nemyslitelné, stává se, že Ti třeba odletí kámoš do Ameriky třeba na půl roku, ať mu ho pohlídáš a postaráš se o jeho auto, můžeš s ním jezdit, používat ho. Ty mu vyhovíš a dejme tomu, že bys ho používal v místě bydliště v A, tak by po Tobě šli fízli, že ho máš víc jak dva měsíce doma.... Nechápu tento jejich zákon a kdo ví jak je to třeba v D a jiných zemích, apod....

[JaraX]

- a rakousku je rozdílná pojistka na 3.0D a 5.0i ?? ptám se proto že u nás je od 2,5i nahoru všecko stejný.
- to s těma dvouma měsícama je všude, hodně mých zákazníku z Německa, Rakouska, Švýcarska a Holandska s tím má problém, jednak když policajti vidí že to tam často stojí a jednak dle automatizovaných kamerových systémů.
- prosím aby všichni co je sere naftová pětka psali konkrétně že "stará naftová pětka je nahovno" a nikoliv "starý BMW je nahovno" todle je na ukor lidí s E90, E83, E65. s benzínovým motorem bez přímovstříku a bez 4 válce.

[abcent500]

Je to zde rozdelene podle PS, ja jsem se svym 3-litrem na horni hranici.