Proc z toho nedelat uberauto, kdyz to uberauto jeHoody4 píše:Já bych chtěl aspoň jednou v životě vidět osobně člověka co s jakoukoliv 7er "lítá" okresky 200, nebo i 150. Asi bude žít na místě, kde mají okresní zatáčky poloměr zeměkoule (pravděpodobně PardubickoJaraX píše:pokud někdo jezdí tak nějak do 150kmh okresky, tak je pro něj spíš long, ale mám pána co furt lítá okresky 200kmh a proto toho long určo není.), a nebo se naučil ohýbat fyzikální zákony.
Normální okresky se takto nedají lítat ani se stroji k tomu určenými, natož s dvoutunovou parodií na sportovní auto.
Komfort 7er je určitě bezkonkureční, ale proboha nedělejte z toho überauto
Sedmicka neni zadna dvoutunova parodie na sportovni auto.
Ani si na to nehraje. 150 mi nepripada jako nejaky problem, jaky ohybani fyzikalnich zakonu? 
Na stopade je sedmicka celkem rychle a kdyz clovek jezdi znamy trasy tak se to da 
Ne ze bych to nekdy udelal samozrejme, ale stopade das i ve meste, stejne jako na lepsi okresce Nuselak, Evropska, Strakonicka a dalsi ulice jsou mista, kde by "teoreticky" slo jet fakt jak totalni dement. Akorat si clovek musi dat bacha, aby ho pak nenasli rozcaknutyho o betonovej sloupek a motor 400 metru od nehody jako se to povedlo tomu strelci v Cayenne na Evropske prave. Ja driv jezdil po okreskach docela rychle (mi pripadalo), a mel jsem audinu, kde je potreba si priznat, ze byla docela nedotaciva. Pak sem sednul do E65 s DD a ty limity v zatackach jsou uplne uplne jinde. 290 na okresce s M6 je uz trochu jina liga
jsou okresky a okresky. Nektere okresky jsou na jizdu mnohem lepsi nez silnice prvni tridy.Pokud si myslíte, že máte vše pod kontrolou, nejedete dost rychle. - Mario Andretti.
Mir a jezdete opatrne holky
alespoň ne E65
