stojí to za to, k tomu autu je to hodí, ono to není ve finále tak strašný, mě to zkomplikovalo to, že jsem musel sc zámek vyndavat a pak opravovat kvůli tomu konektoru. kdybych měl novej tak pohoda
https://1drv.ms/v/s!AnpT35FgSPrKhcZga1JQNBhysqvXcQ
defacto:
sundat tapecírunk, pěnovou izolaci
na dolní hraně dveří vyndat gumovou zátku, povolit dvě matky k lyžině stahovačky (nebo jak se tomu říká), napřed si označit ale polohu)
na zámku odpojit bovdeny od klik, vypojit konektor, tři šrouby ven, zámek ven (jde manipulovat tou lyžinou, takže si lze udělat místo), zdá se, že to nejde, ale chce to klid a žádný násilí
vložit SC zámek (rozpojený s SC motorkem), spojit s SC motorkem - bovden a kablík před lyžinou, jinak to koliduje s oknem,
na straně řidiče je potřeba do horního nástavce šroubovákem nasměrovat (lehce nadzvednout, aby se nepříčil) převod od klíčku - tyčka s čtyřcípou hvězdou na konci (červeně zakroužkováno)
vložit SC motorek
podle šablony vytvořené z konzole na přichycení SC motorku si označit na dveřích tři místa na vrtání (nebo dělat oboje dveře naráz a místa si označit podle L koznole na P dveřích a naopak), vyvrtat díry, přichytit konzoli s motorkem
od kabelů před jednotkou dveří přivést 12V a - (platí pro 645Ci, 650i už jednotku nemá a má jinak elektriku, stačí ale jen stálých 12V a -), zapojit do SC motorku, vše složit zpět a odjezd
Jak se tohle vyšaší, prosím? 
hrozně návykový, nechápu, že se dělají auta bez toho