e65 - problem s elektrikou - volant, pohyb sedacky, ...

[tausigwin]

Ahoj, mam bmw 730D/e65 rok 2004, do ted jsem s nim nemel problem ale zacala zlobit elektrika. Volant jde nastavovat pouze jen k sobe a od sebe, nahoru a dolu ne, kufr jde nahoru obsem kdyz zmacnu tlacitko tak dolu jen zabzuci a nesjede, odstrikovace svetel tez nejdou (nejdriv nesel jeden pak druhy, nejsou nahodou na pojistky?), sedacka jede jen dopredu ne dozadu (kdyz chci sklopit zadovou operku tak funguje, problem je pouze s pojezdem) setkal se nekdo s nejakym takovym problemem? Poradil by nekdo v cem muze byt problem? Diky za info.

[Dragonerix]

Napřed bych zkontroloval baterii zda je řádně nabitá.

Co se volantu týká tak běžný problém, lehce se to opraví pomocí šroubováku a kladiva... stačí sundat kryt a ťuknout do takového čepu a už půjde i nahoru a dolu, je to otázka 2 minut.

Kufr neporadím, možná nedostatek kapaliny.

Vše je na pojistku i ostřikovače ale ne jednotlivě levý a pravý.. že ti nejdou tak buď ucpaný bordelem a nebo prasknutý jako sem měl já ten vlevo pak se ani nevysunul páč narážel do nárazníku. Také to může bejt čerpadlem.

Že ti sedačka jede jen dopředu.. jedná se o jakou sedačku? zkusil bych to hodit na INPU a pohnout tím přes PC

[tausigwin]

Super odpoved. Tak by ch si to predstavoval, volat je asi to jak jsi tikal mitorek je slyset ale prijde mi seklej, odstrikovac nesel nejdriv levej a ted i pravej ale proste je videt ze kdyz ten jeden nesel tak to svetlo mi prijde zlutejsi, musim sundat naraznik? Jak zkontroluju kapalinu u kufru? No a sedacka nejde ta u ridice. Budu to muset nechat napichnout.

[Dragonerix]

když to necháš napíchnout rozhodně tím nic nezkazíš... ale nejezdi do běžného servisu na diagnostiku.. nic ti neřeknou

Ano volant je opravdu seknutý proto říkám kladivo a šroubovák http://www.bimmerfest.com/forums/showth ... p?t=535918

Pokud se chceš dostat k odsřikovačům tak ano nárazník.. pokud k motůrku podběh nalevo vepředu.

Kapalinu v kufru máš za pravý krytem v kufru (ta pravá stěna) víc ti řeknou ti co už to dělaly

[Dragonerix]

Abych nezakladal nove téma... Když dojedete delší trasu jak na tom mate baterii třeba další den ráno? Kolik ukazuje v? Me vždy klesne na 11,8v

[JaraX]

nikdy jsem neměřil, ale muj odhad je tak 12,4, otázka co máš zaply,

[Dragonerix]

No zapnutý nic.. Proste dojedu zamknu.. Ráno přijdu, odemknu nahodím skryte menu a tam 11,8v, radio, světla a ventilace vypnuté... Ze by něco spatně nakodovano?

Jediný co vim tak v inpe u nějakých hodnot klimy to ukazuje nesmysly jako třeba 160!v. Jinak nikde nic... Tot o uz mam delší dobu cca mesic ale s ničím jsem nehejbal...

Edit: Jinak aktuální odběr pri inpe mam 10A a niz se mi nepodařilo dostat.. Vse vypnuto co vim ze jde

[Jaris330D]

No a powermodul ti zadnou zavadu nepise? Ohledne nasilneho odpojeni z duvodu neusnule nejake jednotky?

[Dragonerix]

Prave ze ne... Jediný co jsem vypozoroval ze když dojedu tak mam třeba 12,6v a za cca 2 min (bez svetel, ventilace, hudby) 12,1v. Takže se nejspíš stihne vybit ještě nez se uspí

Jedine vytahovat pojistky az se přestane tak vybijet a tak zjistím co to dela?

[Dragonerix]

Trvá na tomto videu https://www.youtube.com/watch?v=XN3w4hTRgBM odemkne menu a na chvilku vleze na baterii a ma tam 11,8 a klesá mu to stejne rychle jako u me...? Náhoda, stejný problem, nebo to jen blbe ukazuje? Tester v zásuvce ukazuje to same...

Tak jsem auto vypl, zamkl a sedel v něm... No a slisim takový bzuneni tak hledám a jde to z místa kde je teploměr na klimapanelu.. Normální?

EDIT: v power modulu mi to uplně ve vypnutém stavu a dokonce uzamčeném autě s alarmem... jen s noťasem uvnitř to ukazuje (vypal jsem jen 3) ostatní bud 0 nebo 0,1A. Tyto hodnoty jsou i v odemčeném autě jen Term 30 je vyšší cca 11A

Battery current -10,79A
Term. 30 current 7,39A
Engine compartment current 3A

Co tedy je špatně? a co to Term. 30 vlastně je?

[Dragonerix]

Mohl by se mi někdo z vas mrknout jake tam mate hodnoty vy? Diky

[Snejk]

vsichni stejny. to klesne az auto usne (ale to uz neuvidis nic na ty diagnostice pac ta spadne taky) tohle musis merit merakem ale stejne moc nechapu o co ti jde. to že tam najdeš 11,4v na baterce něčemu škodí? pokud ti to auto normalně startuje a ani po několika dnech stání se nevybije tak to nech tak. to auto při každym probuzení žere uplnej kotel a než usne si těch 7A drží skoro hodinu.. to už baterku trochu přivybije obzvlašt když neni nová a nebo pro to auto vhodná... ale jako jinak pokud ti to normalně startuje a po pěti miutách stání na tebe nehuláká že máš dobít baterku a neomezuje ti výkon větráku tak jí nech bejt

[eZm]

Mam podobny problem hlavne se sedackou spolujezdce nejde dopredu atd. Vyresil si to nejak ? Diky

[Kane]

Ať nezakládám nové téma, mám na e65 facelift problém, že se mi někdy nevysune anebo naopak nezasune volant. Když ho pak ručně nastavím, tak jde jen pohyb k a od sebe, nejde nahoru a dolů.
Zkoušel jsem podle návodu na minulé stránce, ale po demontáži krytu volantu to vypadá jinak než na fotce v odkazu...
Vše ostatní funguje, nevíte co může být příčinou?

[JaraX]

- to že nejde nahoru a dolu znamená že stojí v dorazu, pokud to neumíš spravit sám, tak do dej někomu kdo to dělal mockrát.
- to že nejede sám by se vidělo dle diag, ale podle mě je to klidně tím že je zatuhlej a jednotka s ním chce první pohnout nahoru nebo dolů a pak radši nedělá ani ten pohyb co jde.