ztrata puvodniho vykonu po najezdu 200K

[jofrey]

Zdravim. mel jsem auto na valcove zkusebne a namerili mi 540 NM a 260 koni.. vyrobce udava hodnoty 630 NM a 313 koni.. je to bmw 535d 2013
auto ma najeto 210K km.

diagnostika nepise zadne zavady...

v brne mi firma powerchip udelala chip ridici jednotky a valce pote namerili 648 NM a 328 koni. ale co jsem cetl udaje z grafu stejnyho auta auta co melo najeto jen 30K tak ten mel puvodni hodnoty 603 NM a 286 koni.. coz je o dost vic nez to moje

da se nejak zjistit proc uz to nejede jak novy a vyresit to ?

[Vanessa_CZ]

Co turba? 200K km je tak akorat

[jofrey]

to ja nevim, turba prej podle plynulosti grafu z valcu ok..

[laik]

Maly tip:
Diesel musí mít dobrý sání/přeplňování - z toho mi vychází turbo může být načatý, nebo nějaká klapka či filtr po cestě
A musí mít dobrý vstřiky a tlaky na válcích.
Pak by měl jet.
A špatné časování vstřiku by se mělo ukázat na diag.
Diagnostika byla origo?

[jofrey]

no jezdim s tim do autorizaku a kdyz delali diagnostiku tak rikali ze vse ok.. pak to mel ten co to chipoval (powerchip) taky na diagnostice a taky rikal ze ok..

[jofrey]

nekdo v okoli olomouce kdo by umel zjistit co je treba vyresit pro znovuobnoveni vykonu?:)

[Snejk]

sundej sani a podivej se tam co tam najdes. vetsinou ma tak o 80% snizenej prumer tezkym zakarbonovanim

[jofrey]

diky za radu, a da se to nak rozumne vycistit, popripade kolik to zabere casu ?

[Snejk]

no je to pakarna ale lze to. nejhorsi je ten pristup az k ventilum (leckdy ani neni videt ze to ma ventily, je to jen zalepena cerna dira)

[jofrey]

a diagnostika nerekne ze je sani zarostli ? muzes poradit co kde presne povolit a kam presne se kouknout abych zjistil esi je zarostli ?:)

F10 535xd 2013

[Snejk]

sundej to prvni koleno sani s klapkou a egr, a hned tam uvidis. to nad alternatorem... v tom tvym je do toho lepsi pristup nez do starsich zahnutych zezadu

[jofrey]

myslis tohle ty cerveny dva srouby nebo i ty zluty? nebo neco uplne jinyho ?:)

https://i.imgur.com/DGXbFwG.jpg

mam pocit ze kdyz oddelam ty cervene oznaceny tak s tim furt nepude vubec hnout, nebo vsechny srouby na tom kolenu co jsou a cely to koleno ven ?

[Misanek]

Snejku, jak je možné že moderní diesely jsou schopné se takhle zevnitř utemovat? Já jsem u svojí teď už téměř prehistorické m57 čekal taky podobnou katastrofu a ono je to sání, včetně egr relativně čisté. Přitom bych logicky řekl, že 1. generace cr přecejenom kouří o něco víc oproti těmhle novým, nehledě větší kouřivost i díky kilometrovému nájezdu... Nechápu to

[jofrey]

no kdovi esi je to zarostly.. to zjistim az mi nekdo poradi co odsroubit na tom obrazku ) no a pak se musim pomodlit abych tam neco nak nedosral s moji zrucnosti )

[ada540i]

Tak se domluv s Jaraxem. Ten je asi z Ostravy, sice nafty nemá rád, ale určitě by ti s tim pomohl, když bude mít čas.

[jofrey]

psal jsem mu vcera uz, nechce s tim nic mit vypadal ) ale tak snad to nebude zas tak slozity, myslim ze to zvladnu kdyz me nekdo este trochu navede podle teho obrazku do cisteni se poustet osobne nebudu jen bych rad vedel v jakym to je stavu

[Totic]

Odkud jsi, že nemáš poblíž svýho mechanika ? Podle popisu jsou to ty šrouby nad altíkem, stačí to dokola odtáhnout.

[jofrey]

Tak sem to vzal ke kamosovi cely to povolil ale neslo nam to rozhodit anechteli jsme to rozbit

Dostali sme se jen do te trubky ktera vede zespod nahoru do toho kolena.. ale od egr ani od motoru sme nevylouskali ven to koleno.. sahal sem do te spodni trubky a mel jsem cernej prst.. ale esi je to nejak vehementne zacpany dal sme nezjistili

[Hanz]

Nemám to osobně ověřené, ale tady jsou prý velmi ochotní, ví co a jak, nebojí se umazat nebo přiložit ruku k dílu http://www.autoshochvier.de

[Snejk]

odmontuj vsechny sroubky co jsi zaskrtnul plus tech cervenych jsou tam 3ks, jeden zespoda jeste ale da se tam dostat.