Zdravím. Mám možnost od příbuzných odkoupit E30 z roku 91 a vzhledem k tomu, že je tohle víceméně můj první kontakt s BMW a chtěl bych se tedy poradit se zkušenějšími.
Auto je v docela slušném stavu, ale má pár závad, které by se měly odstranit. První je hodně rychlé zahřívání motoru a časté přehřívání, předpokládám že to bude nějaká klasika typu termostat nebo nefunkční ventilátor(zatím jsem ho neměl čas testovat a majitelka si ho nevšímá), ale zajímaly by mě i další možnosti. Další problém je, že pokud je v nádrži víc než 20 litrů benzínu tak je benzín při jízdě dost cítit a údajně někde uniká. A poslední je spíš dotaz na podvozek. Zajímalo by mě jak jsou od výroby nastavené. Přijde mi, že je hodně měkký a zadek ustřeluje až nepřirozeně moc.
To že se to přehřívá bude nejpíše prasklá hlava nebo něco podobnýho, v případě motoru M40 je možné asi cokoliv - výhodaje, že se to opravit za pár peněz
Nádrž teče protože je prohnilá - klasika
Podvozkové vjemy jsou samozřejmě dosti subjektivní, to se posuzuje těžko
E30 328i Coupe M20 M-technic II
E46 M3 SMG - žlučník
E91 335i N54B30 - pracant
E70 3.0d - mamacar Motorsport Matoušek - BMW ///M Service & Performance
- 
