Bmw E66 vs Lexus LS 460

[TANN3R]

Dávali tam standartní koncernovou 4,2, což je vcelku solidní motor. Tuším že v tomhle byla ještě normálně verze 246Kw bez přímovstřiku, pohledej..

[laik]

Aaaa další špekulant. Svrbí tě zase kůže. A chrochtáka. Když slyším ty 5vály tak mě běhá mráz po zádech.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta ... &scopeId=C
Když už, tak alespoň todle.

[Zugy]

Tož já to tak nepotřebuju. Narazil sem na to náhodou . Tak mě to napadlo jako alternativa.dela se teď jakýsi nový model. Tak třeba by to mohlo být OK. Ale nic ó tom nvm

[horan]

Tohle jsou dvě "slavné" R5 TDI dohromady. Stačí pohledat, jaké problémy má ten pětiválec v T5, tohle je jen x2

Myslis jako vydrene vacky, praskajici hlavy na 3valci, praskajici pisty, praskajici svody a stefty, pruserova vodni pumpa, rachtajici rozvody....... A k tomu jeste prevodovka Aisin?
Kde vidis problem?

[Zugy]

Toho motoru si nevsimejte. Jen sem narazil náhodou na inzerát. Myslel sem něco jako poslal laik. Já nic nehledal. Poslal sem to jako pro povšimnutí. A má komforty i vzadu. Třeba bude mít i ledničku

[laik]

Tady se skloňuje mergl ve všech pádech a ty sem vtrhneš s koncernem
Buď rád za to, co máš. Jarda ti nějakou ledničku prodá

[Arnie_one]

Kurevtor: žena mě teď jezdí ze 4,4 za 11,6 L/100 (LPG), tvl proč vůbec uvažuješ o něčem jiným než LPG !!! Bych ti povyprávěl o volku a wagnu

[laik]

jj mám to samý a jde to, ale nějak se mi to poslední dobou pokazilo.
Z počátku mě bavilo, že to tak levně jede, teď mě baví, že to tak jede.
Sem tam vozík, sem tam nějaký debil, co chce závodit. A jsem na 15 ti. A ochladilo se!
Arnie, musíš zdůraznit s X5. 7er je tak o 2 - 3 litry dolů.

[Filozof]

vůbec vás nikoho nenapadlo si pár let počkat a skočit rovnou do géčka ? ted stojí ranec jako nové auta ale po 5-6letech provozu budou za 6ti bábu. Je to vše oturbené což je škoda ale je to taky volba.

Jinak ten MB mi přijde jako nejlepší srovnání ale nebude to nic extra. Podle mě se sportovní charakter vytratí a už je člověk takovej 50letej tatík hned v MB.

BMW je sportovec. Ty fka to je škoda.
E38 rostou na ceně to ano běžná slušná udržovaná 100-150tis ale krásné kusy v lux stavu výbavě a motorem V8 4,4 či V12 200-300tis kč.

No a to jsou ceny dnešních e65/e66.

Fka se už dívají na hranici 400-5kil a padají dolů jako hrušky už to skoro nikdo nechce jen pár bláznu a kšeftmanu co jim nevadí vyhodit nesmysl za servis. To už ani tady pacienty nebaví ...
Když si člověk pak uvědomí co dotoho nasypal... raději to nebudu rozebírat. Ale jsou to jen prachy pro BMW a oni by si měli uvědomit že fka už fandové moc kupovat nebudou když jsou z výroby takove shit. To co na E38 funguje ještě po 20letech má Fko už 2x měněné ...to je děs.

Takže géčko bude bud stejnej sráč nebo to bude jiná liga. Těžko říci uvidí se časem ale moc elánu v tom nevidím.

Ani bych se nedivil kdyby polovina komunity co chce jít dál za pár let přešla do MB klubu a řešila si pak své MB v sekci S-klasse.
Ale co jsem se díval na jejich klub tak katastrofa tam je snad jen pár lidí a píší po měsících ne po hodinách a dnech jako tady...
Spíše to vidím založit na bmwklubu jednu sekci MB-S KLASSE pro pár zoufalců kteří se zase vrátí zpět za pár let.

[laik]

Ale teď v té sekci jsi
Moderátoři by jenom přepsali nadpis nahóře.

[Arnie_one]

Laiku nee ja s 3,6 jezdim za 13,6>

[Misanek]

Nechci malovat čerta na zeď, nicméně obávám se, že je docela dost pravděpodobné, že G-line na natom bude stejně katastrofálně, ne-li ještě hůře než Fka. Bohužel začínáme se dostávát do dost debilní a zvrácené doby, co se automobilismu týče...

[laik]

Arnie na BC nebo reál?
Náš mladý jezdí se 750i asi za 13litrů něco říkal, ale to by musel potvrdit on. A nedává mu zadarmo nažrat.
Tvoje žena by ji na 100% dostala pod 10

[TANN3R]

Tohle jsou dvě "slavné" R5 TDI dohromady. Stačí pohledat, jaké problémy má ten pětiválec v T5, tohle je jen x2

Myslis jako vydrene vacky, praskajici hlavy na 3valci, praskajici pisty, praskajici svody a stefty, pruserova vodni pumpa, rachtajici rozvody....... A k tomu jeste prevodovka Aisin?
Kde vidis problem?

To je všechno v pohodě, mě by spíš stalo, jak se tomu rozpadá blok/povrch válce

Vůbec nepochybuju, že motorizace v G modelech na tom budou zase o něco hůře. V podstatě žádná automobilka od devadesátých let nešla se spolehlivostí nahoru.

[laik]

Misánku, ještě že ty mergly vzdorují "pokroku". Když jsem jezdil ke známým do DE, tam měli všichni členové rodiny BMW a říkali, že BMW a Mercedes jsou jednou dole a jednou nahoře na střídačku a věční konkurenti.
Mergl nemá pro mne až takové charisma jako BMW ale tím, že víc vzdoruje výstřelkům dnešní doby, bude asi větší držák po delší dobu. Ale jak dlouho to vydrží?? Nebo jeho poslední model už také pohřbívá a nakonec spadl s ostatními do víru?

[JaraX]

to si nikdo nemuže koupit aniž by mu někdo ubližoval

[Arnie_one]

Laik, no to je právě to ta 3,6, ve finále možná žere víc než 750, v tom měl Jarax pravdu. Žena má 55 kg i s kableou na sedačce, to pak ta spotřeba při klidný jízdě se zákonitě projeví.

[kurevtor]

Kurevtor: žena mě teď jezdí ze 4,4 za 11,6 L/100 (LPG), tvl proč vůbec uvažuješ o něčem jiným než LPG !!! Bych ti povyprávěl o volku a wagnu

Protože sem kokot. A trošk dement k tomu.

Jak sem psal - chtěl sem sedmičku na chvíli a pak CL a pak XJ. Jenže ta sedma je fakt docela dobrý auto a tak sem se zbavil auta č.1 a nechal si jen brambora. No a protože mam Individual tak se mi to nechtělo prznit LPGčkem. Další důvod byl, že se mi nechce to furt řešit, že mi to nefunguje nebo se třepe motor nebo to neni seřízený (nemam s tim žádný zkušenosti, ale všichni plynaři to furt dokola řeší).

Ale vypadá to na ten odříkanej krajíc - pouvažuju o LPG asi

[dogeatdog]

kurevtor> jak s Prinsem tak Magic (delal pan Vanek) nemam jediny problem. Zadna zluta ponorka, zadny trepani motoru, pocitove ani nevim ze jedu na plyn, jede to furt jak blbe - akorat levneji nez nafta.
V cesku kdyz vezmu LPG tak mi pod plynem obcas cukne auto, to je asi to jediny. Rekneme jednu nadrz, pak se to nejak samo srovna (asi adaptace?). Zapadne od ceska je lepsi plyn rekl bych.
Za me V8 a plyn, vubec bych neresil. Co usetrim radeji dam autu na kvalitni servis. A to mam taky individual

[laik]

I á, jen s tím rozdílem, že ani neškubne, ani se nepřepne v max. otáčkách ani nemám individuál
Mám poslední magic s cyklonama a nevadí mu ani plyn z česka. Max spokojený a nelituji.
Do dalšího auta bych jej dal hned při dovozu.
Dogeatdog - i benzín a nafta