e36 320iA cabrio LPG

[JaraX]

Přesné typové označení vozidla: e36 320iA cabrio
Druh karoserie: cabrio
Rok výroby: 1996
Objem válců: 1998
Výkon: 110kW
Druh paliva: BA95+LPG
Barva: modrá
Počet najetých kilometrů : tachometr asi 170k, ale byli tam měněné budíky, takže nikdo neví
Stav vozidla: dobrý
Cena: 125 000 bez hadrtopu, 140 s hardtopem v barvě auta s nově počalouněnou stropnicí
Popis výbavy: takový ten dobrý základ, automat (v cabriu super), vyhřívané sedačky, full elestřecha, ASC, radio na MP3 s bluetooth, atd viz níže
Popis provedených oprav: komplet GO přední nápravy včetně tlumičů a repase řízení, komplet GO zadní nápravy včetně tlumičů a pružin, oleje ve všem, přetěsnění ventilvíka, nový orig BMW klíč s DO, nové profi LPG, nové 6x cívky, svíčky, čidlo kliky a vačky orig BMW, nová váha vzduchu, nové chladiče, klika dveří (za asi 5k), nové repro, subwoofer misto skivaku, zesilovače. do auto je proinvestováno mraky peněz za poslední dva roky co ho mám.
Popis nutných oprav, nebo nedostatků: začínají se objevovat zadní lemy, horší lak víka kufru, promáčklina na kapotě, střecha když sjede dolu tak se musí rukou schovat kus látky aby se dovřel kryt (unavené šponovací pásy), motor má již nejlepší léta za sebou, studený modře kouří (né že by to dělalo oblaky ale jde to vidět), žere olej, separator je nový, takže spíš kroužky, dá se s tím v pohodě jezdit, ale prostě za 1000km to ten litr vždy vezme. Hudba by chtěla sladit, není to dobře vyvážené, ale hraje to. díra v koberci mezi řidičovou sedačkou a koberečkem
Na auto je spoleh, má komplet vyřešené chlazení (vodní pumpa, hadice, chladič, termostat atd), motor je taky přes spotřebu oleje spolehlivý, LPG funguje na jedničku, prostě člověk přijde a jede. Auto jsme měli spíš na denní ježdění než na víkendového mazla, ale jelikož servisuji BMW, tak dostávalo vždy nejlepší péči. nově obšitý volant spolu s kompletně udělaným podvozkem nabízí fantastické dojmy z jízdy.
Chce to někoho kdo si najde čas, udělá se motor, idealně asi swap za 2,5i, ale i ten dvoulitr je 100x lepší než ty čtyřválce v tom.
Důvod prodeje: výměna za 645 cabrio
Kontakt: 721 772 364 nebo tady
Foto:






http://jaraxnet.rajce.idnes.cz/JaraXovo ... tankovani/



Vehicle Identification Number WBABJ41050ER26521
Type BJ41
Model 320i - EUR
Development Code E36 (C)
Chassis CABRIO
Steering LL
Doors 2
Engine M52
Displacement 2.00
Power 110
Drivetrain HECK
Transmission AUT
Color Montrealblau Metallic - 297
Upholstery Leder Standard/safrangelb - P7SG
Production Plant REGENSBURG
Production Date 1996-05-14


Exterieur
Interieur
360°




Options
214 Automatic Stability Control+traction Aut.stabil.-control+traktion(asc+t)
240 Leather Steering Wheel Lederlenkrad
243 Airbag For Front Passenger Airbag Fuer Beifahrer
282 Lt/aly Wheels Sport Spoke Styling Ii Lm Raeder/sportspeichensty.ii
302 Alarm System Alarmanlage
380 Hardtop Preparation Hardtop-vorbereitung
391 Softtop Dark Blue Verdeck Dunkelblau
399 Softtop Operation, Fully Automatic Verdeckbetaetigung Vollautomatisch
423 Floor Mats, Velour Fussmatten In Velours
428 Warning Triangle Warndreieck
431 Interior Rr Vw Mirror W Aut Anti-d Innenspiegel,automatisch Abblendend
481 Sport Seats F Driver/front Passenger Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
494 Seat Heating F Driver/front Passenger Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
510 Headlight Beam-throw Contr. F Low Beam Leuchtweitenregelung Abblendlicht
528 Automatic Air Recirculation Control(auc) Automatische Umluft Controll (auc)
534 Automatic Air Conditioning Klimaautomatik
556 Exterior Temperature Display Aussentemperaturanzeige
669 Radio Bmw Business Rds Radio Bmw Business Rds
801 Germany Version Deutschland-ausfuehrung
915 No Outer Skin Protection Aussenhautschutz Entfall
971 Exclusiv Package Exclusiv Paket
972 Comfort Package Comfort Paket

[paveld]

Já se omlouvám za OT, ale fakt se mi líbí to tankování LPG. Dá se to víčko nádrže normálně zavírat případně pak i tankovat benzin bez nějakých potíží?

[JaraX]

jasně. zavírat to jde.
někomu se to líbí, někomu to přijde jako prasárna, je to hlavně prakticky a nevylamuje se to žádnou blbou redukcí. akorát musel pryč takovej ten zelenej plast kam se odkládá víčko.

[JaraX]

akt

[vlastnemec]

HOP pro mé oblíbené náhradní auto malej s ním rád jezdil do školy

[ice.blade]

hmm to tankovanie nema chybu, tankujem kazdy druhy den a moc ma nebavi stale krutit redukciu, nema to niekto v E46 na inspiraciu? inak UP za pekne kabrio

[JaraX]

mam to uplně stejně vyřešené i v E46

[JaraX]

akt, na ceně se dá i domluvit, ale za 50 si to radši necham, je to auto co jen jezdí a nic nechce.