filtr pevných částic

[Zdenda530d]

DPF rulezz !!!!! yeah

http://www.autoforum.cz/predstaveni/pri ... si-myslite

[spencer]

Joj, to je zase vec...

[spencer]

Jinak k tomu filtru, nevite kolik ma mit hodnotu ten protitlak? 530d 160kw

[mcerno]

Zalezi pri kterych otackach. Najdi si na googlu tabulku....

[sonyk02]

našel jsem toto:

@Idle - 15,9 mbar (maximální přípustný 65 mbar)
@ 2000 ot / min - 33,9 mbar (maximální přípustný tlak 150 mbar)
@ mezní otáčky - 144,9 mbar (max. přípustné 250 mbar)

[Snejk]

volobeh 25mbar
2000ot 75mbar
4000ot 200mbar
to jsou mezni hodnoty

slusnej filtr ma
2-4 volnobeh
12-15 2000ot
50-70 4000ot

beznej filtr ma

7-15volnobeh
35-40 2000ot
100-130 4000ot...

a ucpanej jak kokot ma

90-xxx volnobeh
150-xxx 2000ot
300-1500 4000ot.. vic sem nevidel ale to auto sotva jelo

[matiz]

tos toho videl jeste maaalo... jestli ten screen najdu tak ho sem dam, necelych 600mbar na volnobeh, prijelo to po svych. Jo a filtr tam zustal puvodni a zase to jezdi jak zamlada.

[Joshuax]

Vsak pise 300-1500. Ja teda nejsem zadnej ajznstajn, ale 600 je jeste stale tusimze mene nez 1500

[sonyk02]

Vsak pise 300-1500. Ja teda nejsem zadnej ajznstajn, ale 600 je jeste stale tusimze mene nez 1500

matiz ale píše že to bylo na VOLNOBĚH skoro 600mbar ; Snekj uvádí 300-1500 na max otáčky (4000ot/m)

[Misanek]

Ja teda nejsem zadnej ajznstajn, ale...

To teda fakt evidentně nejsi no...

[Joshuax]

Tak 600mbar na volnobeh jsem teda taky nevidel a imho je to spis chyba mereni cidla... To uz je takovy protitlak, ze by tam v otackach slo kolik proti ? 2 bary ? To bylo co za motor ? z M550d ze to pretlacil ?
Neco malo jsem s ucpanym DPFkem diky praskle hadicce k cidlu zpetneho tlaku najezdil a ta hranice mezi pozadavkem na regeneraci a spadnutim do nouzaku, kde to auto nevyleze barandak, je teda dost mala..

[matiz]

Ale nikdo tady netvrdi ze to jelo normalne, samo ze nejelo. A bylo tam 618mbar, screen mam, nejde to sem vlozit, tak smula. Dva dny predtim to melo 365mbar na volnobeh a 838mbar pri 2k rpm. Bohuzel jeste muselo neco odjet... Nemam sebemensi duvod si vymyslet pikacoviny a cidlem to fakt nebylo. Jo a ehm, byl to dvoulitr... Toz tak nejak

[Joshuax]

Ja to zazil teda na trilitru, na volnobeh 60mbar, jelo to vzdy do prvniho zatizeni motoru, nebo prudsiho pridani a pak to rovnou padalo do nouzaku. V DPFtech mi pri cisteni rikali, ze takhle zaprasenej filtr snad jeste nevideli (holt se dlouho neregenerovalo vubec diky chybe na cidle i termostatu), takze 10x vyssi hodnotu si fakt nedokazu predstavit, ze ten motor je vubec jeste schopny pretlacit a neudusi sam sebe, protoze co se musi v danou chvili dit v sani, kdyz na vyfuku je takovej spunt, to muselo byt fakt hodne vesele pokoukani

[matiz]

[Joshuax]

He he, hodne slusny

[rhinos]

pro zkušené asi hloupá otázka....
jde v Inpe taky zkontrolovat protitlak?
Případně jaké hodnoty zanesení filtru jsou ještě OK?
Koukal jsem jen přes Carlylite a tam je jen množství

[Misanek]

Hodnoty jsou rozepsané tuším na předchozí strance tohoto vlákna

[rhinos]

Ja myslel mnozstvi odpadu ve filtru. Hodnoty tlaku uz mam ulizeny:)

[mitocross]

Hmotnost castic a popola ukazuje len Carly. Su to len vypocitane hodnoty,pretoze ziadna "vaha" tam nie je. Predpokladam,ze sa podla potreby beru do uvahy hlavne hodnoty z cidiel tlaku, a potom aj dalsie hodnoty (mnozstvo vstreknuteho a spaleneho paliva, vzdialenosti od poslednej regen.,teploty,.... atd)

[Snejk]

tos toho videl jeste maaalo... jestli ten screen najdu tak ho sem dam, necelych 600mbar na volnobeh, prijelo to po svych. Jo a filtr tam zustal puvodni a zase to jezdi jak zamlada.

proto u toho volnobehu pisu -xxx... mam i screen s autem 900 na volnobeh a to auto nejde skoro ani nastartovat a fuci to kolem svodu (x3 n47d20)... ale tech 1500 tam rikam proto ze snad vic to nikdy nedokazalo ukazat...