e65 745i rozvody

[JaraX]

jj tam rozvody uděláš na autě, ale zase nevyměníš řetěz na čerpadle.

[horan]

Diky.

[horan]

Jeste jeden dotaz teda. Nevim, jestli si pamatujes jak jsem byl u tebe. Od rozvodu poklepavalo na volnobeh. Udelal jsem ty napinaky, ale nic. Jde to zespodu a spis bych rekl z leve strany. Pokud by byla praskla ta lista....., tak slo by to nejak poznat po sundani vrchniho vika (prsa)?
Napriklad vule, viditelne poskozeni.....?
Jak se trosicku zvednou otacky, tak to zmizne.
Dik

[JaraX]

jo muže to být prasklý, horní prsa nesundáš dokud nesundáš ventilvíko, ale pokud bys to sundal, tak to krásně uvidíš.

[efrankie]

Ahoj, chlapi nechci vám tu zasírat téma… ale nechci kvůli tomu zakládat nový téma. Mám možnost pořídit E60 550i právě s N62 motorem. Všude čtu o nutné výměně těch slavných o-kroužků. V motoru se zas tak nevyznám, můžete mi někdo říct co tohle konkrétně obnáší? Časově, finančně a jak technicky náročná oprava to je? Auto má najeto něco přes 190 tisíc, takže hádám, že ty o-kroužky by to vyměnit už chtělo… Díky moc

[laik]

Proč? Kouří? Jestli jsi to četl celý, pak tady píšou nechat cca 5 min. na volnoběh a pak protůrovat. Pokud nezakouří, nic bych neřešil. Přetěsňují to celé, když je motor venku a počítej min. 50 kil.

[Don]

Uz jste nekdo videli nebo zazili pretrzeny retez okolo 200k najeto na E65 750i?

[JaraX]

ja u N62 nikdy neviděl přetrženej rětěz, pouze napinaky

[laik]

Prdnout může i po 50kil km, nic není 100%. Druhá otázka, jestli opravdu měl najeto 200kil. Pokud to není běžné jako u novějších modelů nebo tam není limit na výměnu, asi bych se nebál a řešil to až při těch guferách.

[Don]

Kolegovy pry prdnul a nepotkalo se mu to tak to nejak nechapu

[Matt_CZE]

neprdnul mu jen řemen na klimu?

[Snejk]

retez na n62 jsem teda nevidel prdnout nikdy a to ze uz sem videl retezy vytahany tak, ze uz to na pripravky nesedelo tak o 45 stupnu a motor rachotil jak vepř ale pořd jezdil.

[Don]

a ten spodni na o. cerpadlo?

[eric]

a to bude dělat někdo kdo N62 nezná? to zas dopadne

určitě minimálně vodící lištu u řidiče to chce novou + inovaci, + oba napínáky.
jde o to jak moc podstivě se bude dělat motor.

Takže tady mám kalkulací na rozvody přímo z bmw,mohl bys mi pls označit ty díly,které tady píšeš pro výměnu?Díky
Vozidlo: 7' E65 Saloon 745i ECE 2002/11 L A
Pol.. Číslo díl
1 11 31 1 439 552 NAPÍNÁK 2ks - 3543.76
2 11 31 7 533 462 NAPÍNÁK 1ks - 525.63
3 11 31 7 533 479 VODÍCÍ LIŠTA 1ks - 718.62
4 11 31 7 504 471 VEDENÍ 1ks - 718.62
5 11 31 7 533 483 ROZV.LIŠTA 1ks - 525.63
6 11 31 7 533 488 ŠROUB 2ks - 203.50
7 11 31 7 533 489 VOD.LIŠTA 1ks - 718.62
8 11 31 7 548 033 TĚSNĚNÍ 1ks - 642.08
9 11 31 7 504 475 VEDENÍ 1ks - 718.62
Celková částka brutto 10061.25

[laik]

[horan]

Jaky pripravky jsou na to potreba? Chtel jsem nejakou sadu objednat, ale na n62 v8 jsem nasel vic sad. V kazdy neco jinyho. Nektery jsou s nejakym uhlomerem....., jiny bez, v jiny jsou zase jen aretacni pripravky na vacky.......
Tak jaka je ta spravna? V BMW uz nepujcuji. Alespon ne u nas. Pry tam nekdo neco ukradl, tak je zakaz
Diky

[TANN3R]

Ten úhloměr je pomůcka pro utažení šroubu na klice, bez toho se obejdeš. Musí tam být dva přípravky na aretaci vaček, aretační kolík na kliku, přípravek na povolení šroubu kliky a přípravek, který se šroubuje místo napínáku při nastavování.

[horan]

Tanner diky.
A nasel by se tu nekdo z jihu moravy, kdo je ma a za uplatu pujci na vikend?

[horan]

Jsou to tyhle co potřebuji?

[JaraX]

jo