e65 - podvozek

[superkamilos]

S tebou je zbytečné se bavit.Kdo nemá plnou palbu,nebo nedá pul ceny auta za servis ročně tak je špatnej.Běž makat do dilny když si tak strašně vytíženej a nehon tady machry.

[JaraX]

kurna ale EDC je základ, a ne žádná plná palba.
je nevím kdo tady viděl 4x E65 a hned tady píše kraviny jak tomu odchází baterky a jak starej klasickej tlumič stejnej jako EDC.

[JaraX]

ono se stačí zamyslet nad tím co kdo kupuje, a nekupovat první vrak co člověk pozná, jezdí mě desítky dobrých E65 v super výbavě který nestály majlant ani neserou do servisu statisíce.
každej kdo zná E65 ví že prostě bez logica, dynamicu, EDC a komfortů je nesmysl to auto kupovat,pak jsou středně duležité věci jako dvojskla, long atd. a pak ty nedůležité jako alcantara, individual, lednička ale potěší.
nedávnou u mě byl tanner a měl jsem tu 735i bez EDC, tak jsem mu zatajil co to je za auto a nechal ho v tom projet.
"má to něco s motorem a uplně špatny tlumiče" a ona to přitom byla 735i s dobryma tlumičema

[superkamilos]

Jsem sem přišel kvůli pokecu o E65 o zdílení problému a jejich řešení.Jenže tohle je reklamní stránky jednoho "supermechanika" který je tak zaneprázdněn že se sem co hodinu chodí ujišťovat o své vyjimečnosti.Je to tady celé tvé mistře.

[JaraX]

a já jsem přišel proč?
vymýšlet si že Meyle je sračka a že si má koupit sadu ramen za 3k?
nebo ho varovat před tím že bude každých 10kkm měnit podvozek?

s tím EDC jsem to myslel naprosto vážně, nevím co Dragonerix má za sedmu, krom toho že to je nafta, třeba je to socmrdka bez ničeho a nebo taky top Individual kde někdo zapoměl na EDC a do takovyho auta ma smysl obětovat nevím 40-50k (Snejk prozradí, ten EDC dodělával, ja ne, mě jezdí asi jen 4 sedmy bez EDC) EDC dodělat.

[Dragonerix]

momentálně mám sedmu která vrže a houpe se jako starý dědek proto jsem založil toto téma jelikož nechci aby nakonec dědek skončil na invalidním vozíku ...

Jarax: tobě díky za ramena, teď mám jasno že to musí být lemforder a tlumiče originál a to to my šlo.

Superkamilos: a ty jsi mě akorát zmátl... nic si nedoporučil krom toho že si necháš upravit náhradu (a výsledek vs originál?) každopádně nechápu jak úprava tuhosti tlumiče může nahradit EDC (jak EDC)

[kawaman]

Ja bych teda radši informoval Snejka a poptal se,na kolik taková sranda(edc) vyjde dodělat. Ono to je opravdu uplne jiné auto. Mám to vyzkoušeno, jelikož kamarád má 730d bez podvozku a je to hrozná hajtra.
Radši zjistit informace, než zbytečně vyhazovat peníze oknem, toť můj názor.
Je ale fajn, že někteří z vás nepreferují onu zmiňovanou výbavu, protože by pak ty vybavené auta nebyly výjimečné.

[Dragonerix]

tak jako 730d je opravdu klepavka s tím se nedá existovat... 740d je naprosto jiná liga

http://www.auto.cz/bmw-740d-naftove-pohlazeni-1050 odstavec "naftové pohlazení"

kdo v 740d nejel nemůžu soudit a srovnávat s 730d opravdu nelze... vezl jsem člověka co má 750i a ani nevěděl že se jedná o naftu jen řekl že má pocit že jeho bmw je línější

[kawaman]

To asi jo, pojede to. Ale udržovat tu naftu v top stavu bude hezky ždímat peněženku!

[horan]

Ten clanek jsou hrozny sracky. Skoda, ze se to autor nedoslechne.
Drzaky napoju? Mam ve predu i vzadu.
Pytel na lyze? Mam taky ( nemam tu zakletou lednicku).
Problem s prepnutim razeni Manual/sport? Jako kde je problem? Ze je ten knoflik na volantu? A kde by kurva mel byt, kdyz ma 7er manualni razeni na volantu? V kufru?
To je tak kdyz priblblej audinar sedne do bmw a ma napsat clanek.

[JaraX]

ale mi se tady bavíme o podvozku a ten je stejnej jestli je to 730D nebo 740D, kawaman psal že klepavka je podvozek ne motor.

motor R6d a v8d nemá smysl srovnávat.
proti 730D je 740D pecka, ale proti V8 benzínu se to furt třepe a má turbodíru. ale je pravda že V8 nafta je nejlepší jakou jsem kdy jel.

navíc 740d má 0-100 za 7,1s a 750i za 5,7s to je dost velký rozdíl. o zrychlení 0-200kmh se vůbec nebavím.
navíc 740d žere průměr cca 9-10 tzn cca 3kč km bez servisu, u 750i v LPG to máš cca 1,9 kč km a levnější servis.

[Dragonerix]

no tak řekněme si to na rovinu... co se motoru týká tak tam je měněno snad už vše... má najeto aktuálně 204tkm... ve 170 bylo měněno a děláno (výměna obou egru, výměna některých válců, rozvody, ventily, řemen, těsnění a další serepetičky a srandy) dělal to snejk a měnený olej včetně filtru v převodovce... ve 201 byly měněná obě turba (za nové), jedna váha vzduchu, všechny filtry a separátor oleje, doplněno čidlo sání "nevím proč ale chybělo") Takže motor je na dlouho celkem v TOP... jako ano může se pokakat altík nebo čerpadlo.. ale to i u benzínu.

Aktuálně mě čeká pouze podvozek, a asi hydroměnič jelikož se na 3-4 stupni v 50 až 80km houpou otáčky ale jen někdy a nemá na to vliv teplota. a jako poslední chtěl bych větší svítivost předních světel...

horan: také mám držák nápojů v předu i vzadu, snad standart.. bez toho sem to neviděl prodávat tak 1 ze 100

Jarax: město jezdí za 9,2 a mimo město 7,4... nevidím důvod vypálit ve městě na 100km za 5sec... a na dálnici to fakt nevyužiješ možná 1x za 1000km když chceš natankovat. Jinak ano o podvozku.. ale když 730d rozklepe celé auto tak podvozek to už moc nezachrání... 740d se neklepe vůbec...

https://www.youtube.com/watch?v=_zcxQRACqQI

[JaraX]

výměna válců? to asi nebylo levné
no tak to tě ještě čekaj vstřiky a převodovka, to je další aspon kilo pade,

jj a kamarád s fábiii mě taky přesvědčoval že 0-100 za 10s ok a cokoliv pod to je naprostá zbytečnost.
ted mám 745i, furt to jede líp jak 740D a kdybych za ty prachy mohl mít 760 se stejnyma nakladama tak neváhám ani chvilku.
a zrovna na dalnici vykon využívám, pokud najíždím na dalnici, tak automaticky pod kickdownem.
průměr spotřeby 8 je furt 2,5kč km a to je furt minimálně 60hal na km víc jak u 750i.

je to samozřejmě každýho věc, nikomu nic nenutím, jen chci ukázat že jsou levnější a lepší varianty. 'Taky jsem dřív jezdil v naftě, měl jsem spoustu naftových BMW, jenže pak mě kamarád svezl v 325i a pochopil jsem že ta nafta zas tak dobrá není.

[fishmaker]

horan: také mám držák nápojů v předu i vzadu, snad standart.. bez toho sem to neviděl prodávat tak 1 ze 100

tak tady máš jeden čerstvej inzerát...pán se docela cejtí tou cenou jakej má skvost...ale při pohledu dovnitř si zkazí člověk iluze

399tis Kč https://auto.bazos.cz/inzerat/72537041/ ... ift-06.php

[JaraX]

to sou zas kecy, chceš jako tvrdit že rozdíl jeslti přejedu v kile nerovnost se 730d nebo 740d nebo 760i? (bavím se o stejné verzi podvozku) nafta je sice tužší na podvozku, je to od výroby jinak laděne, ale v kile je 730D a 740d se stejnym podvozkem naprosto to samy. rozdíl je na volnoběhu a při zátahu, ale to je vše. to bys té 730d hodně křivdil.

[kawaman]

Pokud najede spoustu km a naftu má bokem, tak chápu, že má 740d. To se pak i vetší náklady na servis někde ztratí

[Dragonerix]

možná se měnily i vstřiky to ale nemám napsané (snej říkal že má někde napsaný co předchozí majitel těch 170tkm) nechal měnit ale nežádal jsem to, ale vypadají dobře a netečou a ani nevynechávají nebo nerozprašují málo. Takže pohoda... možná vydrží dalších 200tkm a možná ne to se prostě časem zjistí

jediný z čeho mám strach je ten hydroměnič nebo nejlépe celá převodovka do 740d se nedá koupit nová.. takže to musím nechat zrepasovat na 100% kvalitu.

Jinak do EDC nepůjdu nevyplatí se mi to s tím autem zase tolik nejezdím a v Praze to stejně nepomůže a v Německu je to jedno. To auto mám protože za stejný peníze je to lepší než škoda... i bez EDC a víc neřeším.

fishmaker: ohavnost ale zase to má navíc úložnou schránku na žvejky

[kawaman]

horan: také mám držák nápojů v předu i vzadu, snad standart.. bez toho sem to neviděl prodávat tak 1 ze 100

tak tady máš jeden čerstvej inzerát...pán se docela cejtí tou cenou jakej má skvost...ale při pohledu dovnitř si zkazí člověk iluze

399tis Kč https://auto.bazos.cz/inzerat/72537041/ ... ift-06.php

Tohle je ultraindividualni socialka

[JaraX]

právě že i v Praze kurevsky využiješ EDC, to EDC si podle cesty nastavuje samo tuhost jednotlivých tlumičů a na různých kostkách, nerovnostech a lepených cestách to požnáš nejvíc.

[Dragonerix]

zas nemusím mít pocit že se to vznáší na vzduchovém polštáři pár cm nad vozovkou .. mám auto ne vznášedlo... Třeba je to fajn a příjemný ale bez EDC je to momentálně pro mě naprosto super...

Skoro denně v práci jezdím s novou 7 v maximální výbavě... a prostě jsem rád když sednu do své e65, nevím prostě se mi řídí a jede líp