e90 325i N52B25A únik oleje

[Zoudy]

Ahoj,

před týdnem jsem koupil své první BMW ( ) a to e90 325i 2005 s motorem N52B25A.

Postupně to různě prolézám a opravuji a narazil jsem na zbytky oleje ze strany sání (viz foto). Olej je kolem těsnění, ale i nad ním (není moc vidět). Co jsem tak hledal, tak se u tohoto motoru pravidelně přetěsňuje ventilvíko. Může být únik způsoben netěsnícím víkem? Co vše je v rámci přetěsnění potřeba udělat?

[Skaletonz]

Zdravim. Tohle vypadá 100% na špatný těsnění ventildeklu. Jak už jistě víš, tak je N52 hodně citlivá na olej a v podstatě všechny těsnění na motoru kvůli pracovní teplotě. Až to budeš měnit, tak doporučuju prohlídnout a možná rovnou vyměnit separátor oleje(když už bude sání dole) a obě těsnění na chladiči oleje(díl 4 a 5 http://cz.bmwfans.info/parts-catalog/E9 ... exchanger/)

[Zoudy]

Super, díky za radu.

[blackwhit]

mne brala ca 1l na 1200km i po vymene separatoru... je to velka chyba (asi jedina) techto motoru...

[Zoudy]

mne brala ca 1l na 1200km i po vymene separatoru... je to velka chyba (asi jedina) techto motoru...

S doléváním oleje celkem počítám, ale zarazil mě ten olej mimo. Chtěl jsem to vyřešit před tím, než udělám výměnu oleje.

[Skaletonz]

Podle barvy oleje to hlavně vypadá, že předchozí majitel asi dodržoval předepsaný interval výměny(30 tis km) a nebo na olej kašlal. Po sundání výka budeš mít každopádně jasno. V rámci preventivní údržby bych ještě kouknul na vanosy, napínák, řemen a kladky, to je taky častá bolest.

[Zoudy]

Podle barvy oleje to hlavně vypadá, že předchozí majitel asi dodržoval předepsaný interval výměny(30 tis km) a nebo na olej kašlal. Po sundání výka budeš mít každopádně jasno. V rámci preventivní údržby bych ještě kouknul na vanosy, napínák, řemen a kladky, to je taky častá bolest.

S Vanosy by mohl být také nějaký problém. Po čem mám koukat? O víkendu mám v plánu připojení na diagnostiku (po druhé, poprvé byly nějaké problémy právě okolo Vanos, ale nebylo jasné, jestli jsou aktuální nebo ne).

[Skaletonz]

Na přední straně motoru jsou 2 elektromagnetické Vanos ventily. Jeden sací a druhý výfukový(díl č.1) http://cz.bmwfans.info/parts-catalog/E9 ... _on_parts/ Pokud někdo kašle na výměny oleje(není podmínka), tak se většinou zanesou spoustou bordelu a motor pak třeba začne trochu houpat na volnoběh atp. Někdo je pak rovnou mění za nové, ale většinou pomůže když se vyndají, pořádně vyčístí a při zpětné montáži se prohodí. Na internetu je spousta návodů jak na to. Na USA fórech pak někdo popisoval i čistění zpětných Vanos ventilů, které najdeš na boku motoru(díl č.7) http://cz.bmwfans.info/parts-catalog/E9 ... hed_parts/ Pokud trochu umíš anglicky, tak na to koukni: http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=1070580

[Zoudy]

Dobře, kouknu na to. Díky moc za rady.