Zdravím,
mám auto u známého v servise, řešil se problém s řídící jednotkou, která je nyní už opravená.
Nyní je auto v situaci, že po programování ISTOU auto nastartuje krásně, vše běží.
Jednou se vypne, pokusí se ho znovu nastartovat a auto běží na polovinu motoru.
Problém je s levou stranou bloku motoru, když se software v jednotkách prohodí a jednotky se vymění, tak je stále problém na levé straně.
Takže se auto znovu naprogramuje přes ISTU, jednou naskočí v pohodě, vypne se motor, nastartuje se podruhé a je zde zase problém.
Neví někdo, kde by mohla být závada, prosím?
Případně o někom z Ostravska, kdo by to dokázal opravit?
Je to BMW 760i, rv 2003
děkuji
Vítejte na novém fóru BMW Auto klubu České Republiky! Aktualizovali jsme a nyní jsme dostupní i z mobilu.
BMW 760i - ISTA problém
Re: BMW 760i - ISTA problém
malo by to urcite pisat nejaku chybu, teda ked je to v stave ze bezi len polovina motora.
co bolo s tymi jednotkami predtym nez sa to posralo a v com spocivala ta oprava? Vyzera to ze sa nevedia spravne naadresovat. Nevyklonoval nahodou niekto z tej jednej druhu? Lebo jednotky su rovnake, ale kazda ma inu adresu. Tak isto musi medzi nimi bezat nejaka komunikacia, tak treba skontrolovat to vedenie. Skusil by som ich flashovat cez winkfp, a tam sa vybera konkretna integracna pozicia ci sa robi lava alebo prava strana.
co bolo s tymi jednotkami predtym nez sa to posralo a v com spocivala ta oprava? Vyzera to ze sa nevedia spravne naadresovat. Nevyklonoval nahodou niekto z tej jednej druhu? Lebo jednotky su rovnake, ale kazda ma inu adresu. Tak isto musi medzi nimi bezat nejaka komunikacia, tak treba skontrolovat to vedenie. Skusil by som ich flashovat cez winkfp, a tam sa vybera konkretna integracna pozicia ci sa robi lava alebo prava strana.